導(dǎo) 《極限競速:地平線5》中有法拉利458這款非常經(jīng)典的車型,很多人想知道這輛車要如何調(diào)校。接下來小編就給各位帶來極限競速地平線5法拉利458原廠調(diào)校分享。喜歡法拉利458的小伙伴趕緊來看看吧。 為了萌...

《極限競速:地平線5》中有法拉利458這款非常經(jīng)典的車型,很多人想知道這輛車要如何調(diào)校。接下來小編就給各位帶來極限競速地平線5法拉利458原廠調(diào)校分享。喜歡法拉利458的小伙伴趕緊來看看吧。

為了萌新玩家和休閑玩家觀眾便于上手調(diào)校大部分為四驅(qū)版,若特殊情況下采用后驅(qū)或前驅(qū)會著重說明。

極限競速地平線5法拉利458原廠調(diào)校分享

難度設(shè)置:

車手難度:根據(jù)個(gè)人情況而定

剎車:開啟防損死系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向:普通和擬真均可,個(gè)人更偏好后則

牽引力控制:關(guān)閉

穩(wěn)定系統(tǒng):關(guān)閉

換擋系統(tǒng):視個(gè)人情況而定,測試時(shí)為自動擋

路線:完整

倒轉(zhuǎn):打開

極限競速地平線5法拉利458原廠調(diào)校分享

調(diào)校思路:在滿足目標(biāo)PI分升級車輛性能的同時(shí)盡可能保留原廠外觀或采用同樣寬體套件,故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。

極限競速地平線5法拉利458原廠調(diào)校分享

測試圖:街頭終極馬拉松賽(低中高速彎城鎮(zhèn)加山路加一段高速測極速完美測試圖)

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