導(dǎo) 《極限競(jìng)速地平線5》中有多款法拉利的車(chē),并且都是高級(jí)的超跑。下面請(qǐng)看由“斬魂の繪梨衣”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》法拉利812調(diào)校分享,希望大家能夠喜歡。 為了萌新玩家和休閑玩家觀眾便于上手調(diào)校大部分...

《極限競(jìng)速地平線5》中有多款法拉利的車(chē),并且都是高級(jí)的超跑。下面請(qǐng)看由“斬魂の繪梨衣”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》法拉利812調(diào)校分享,希望大家能夠喜歡。

為了萌新玩家和休閑玩家觀眾便于上手調(diào)校大部分為四驅(qū)版,若特殊情況下采用后驅(qū)或前驅(qū)會(huì)著重說(shuō)明。

《極限競(jìng)速地平線5》法拉利812調(diào)校分享

調(diào)校思路:在滿(mǎn)足目標(biāo)PI分升級(jí)車(chē)輛性能的同時(shí)盡可能保留原廠外觀或采用同樣寬體套件,故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。

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難度設(shè)置:

車(chē)手難度:根據(jù)個(gè)人情況而定

剎車(chē):開(kāi)啟防損死系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向:普通和擬真均可,個(gè)人更偏好后則

牽引力控制:關(guān)閉

穩(wěn)定系統(tǒng):關(guān)閉

換擋系統(tǒng):視個(gè)人情況而定,測(cè)試時(shí)為自動(dòng)擋

路線:完整

倒轉(zhuǎn):打開(kāi)

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測(cè)試圖:街頭終極馬拉松賽(低中高速?gòu)澇擎?zhèn)加山路加一段高速測(cè)極速完美測(cè)試圖)

勁敵成績(jī)預(yù)估在1000~1100名

非專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)感受:中規(guī)中矩的一臺(tái)車(chē),換換口味打個(gè)ai練練手,過(guò)過(guò)季節(jié)賽應(yīng)該是沒(méi)啥問(wèn)題。

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