導(dǎo) 讀 《極限競速地平線5》中法拉利488Pista性能非常優(yōu)秀，不少玩家想要了解這輛賽車的后驅(qū)S1級調(diào)校，下面請看“是個無聊的人”帶來的《極限競速地平線5》法拉利PistaS1級后驅(qū)調(diào)校，希望能夠幫助大家。...

《極限競速地平線5》中法拉利488Pista性能非常優(yōu)秀，不少玩家想要了解這輛賽車的后驅(qū)S1級調(diào)校，下面請看“是個無聊的人”帶來的《極限競速地平線5》法拉利PistaS1級后驅(qū)調(diào)校，希望能夠幫助大家。

法拉利488 Pista 2019（賽道玩具分類）。這車又便宜又好開，調(diào)整后彎道還意外地很強(qiáng)。一邊調(diào)一邊玩，用這個調(diào)教打贏過幾乎所有（除了巨汗）所向披靡難度公路賽，印象中都比較輕松，基本都能贏一兩秒。

調(diào)教代碼：122-807-172

調(diào)教特點(diǎn)：

1、剎車體驗(yàn)突出，進(jìn)紅色區(qū)再尋跡剎車都來得及。

2、緊密的齒比設(shè)置，強(qiáng)勁的出彎加速體驗(yàn)。

3、充足抓地力，導(dǎo)航線顯示短剎車的彎基本直接過。

注意事項(xiàng)：

需要使用手動擋駕駛，轉(zhuǎn)速8000轉(zhuǎn)開始入紅到9000轉(zhuǎn)，紅區(qū)內(nèi)有近1000轉(zhuǎn)可以白嫖，加速力強(qiáng)大的小秘密。

《極限競速地平線5》法拉利PistaS1級后驅(qū)調(diào)校

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