《塵埃4》上手試玩心得及畫面幀數(shù)測(cè)試

《塵?！废盗械淖髌芬恢敝铝τ诖蛟熳钫鎸?shí)的賽車游戲，接下來(lái)小編給大家?guī)?lái)的是《塵埃4》上手試玩心得及畫面幀數(shù)測(cè)試，希望對(duì)各位玩家有所幫助。

本作《塵埃4》在畫面和操作感上據(jù)稱都有所提升，IGN對(duì)游戲也是給出了9.2的高分，看來(lái)確實(shí)是一款非常出色的賽車游戲。

由于游戲沒有官方中文，所以目前依然只有使用英文菜單，不過(guò)相信游戲玩的多的玩家應(yīng)該壓力不大。這里是游戲的畫面設(shè)置，測(cè)試平臺(tái)的硬件為GTX 1080Ti，使用2K分辨率，關(guān)閉垂直同步，多重采樣8X，各項(xiàng)異性過(guò)濾16X，其他畫質(zhì)設(shè)定均設(shè)置為最高。

塵埃系列一直致力于打造專業(yè)、真實(shí)的拉力賽車游戲，而本作塵埃4也不例外，相比塵埃3,4代的游戲體驗(yàn)和操作可以說(shuō)更加硬核了，不過(guò)即使是娛樂玩家也不用擔(dān)心，游戲提供了雙模式選擇，玩家可以自由選擇是用更輕松的方式進(jìn)行賽車又或者是體驗(yàn)更專業(yè)和真實(shí)的賽事。

玩過(guò)《塵?！废盗械耐婕覒?yīng)該了解，在操作方面，塵埃與其他的賽車游戲不同，在這里沒有幾百公里時(shí)速的跑道，更沒有炫目的漂移，有的只是更貼近真實(shí)的賽車。所以在操作難度上自然是比起極品飛車之流要高出許多。

除了越野賽道，也有跑道類的賽事地圖，雖然比起野外看起來(lái)要容易，但這里的規(guī)則可不少，既不能像其他游戲一樣抄近道，也要注意車體的損壞情況，如果不小心撞壞了車子可是會(huì)直接出局的。

游戲的車內(nèi)建模顯得有些簡(jiǎn)陋。

從顯示來(lái)看游戲幀數(shù)還不錯(cuò)，實(shí)際游玩下幀數(shù)大約為7-80幀，在全開特效的情況下已經(jīng)是非常好的表現(xiàn)了。

放上錄制的幀數(shù)圖，可以參考一下游戲的幀數(shù)表現(xiàn)，在復(fù)雜的越野環(huán)境下，2K分辨率最高畫質(zhì)能保持在7-80幀。

游戲內(nèi)多樣化的賽車，各類風(fēng)格涂裝也是塵埃系列的特點(diǎn)之一，玩家可以根據(jù)地圖和操作手感來(lái)選擇自己心儀的車輛。

既然是以拉力賽為主的游戲模式，多樣化的天氣自然是必須的，游戲內(nèi)可供玩家自定義的賽道選項(xiàng)內(nèi)可以更改地圖的時(shí)間，天氣效果；有晴天，霧天和雨天，雨天有細(xì)化為小雨，暴雨等。

鏡頭上布滿了雨水的效果，讓人感覺仿佛就身處在大雨之中。

在暴雨天氣中車輛的操作難度又更進(jìn)一步，車體非常容易打滑，在過(guò)彎時(shí)需要更加注意。

車頭視角，可以看到路面在雨天下的反射效果；意外的是，本以為雨天可能會(huì)導(dǎo)致幀數(shù)降低，但事實(shí)上在暴雨中游戲的幀數(shù)反而高于晴天，達(dá)到了近百幀。簡(jiǎn)單分析了一下可能是由于雨天減少了周圍環(huán)境的渲染，所以幀數(shù)才相較晴天更高。

隨著車輛轉(zhuǎn)彎，雨水也會(huì)跟隨鏡頭一同偏轉(zhuǎn)，表現(xiàn)力相當(dāng)不錯(cuò)。

總結(jié)一下，這次的塵埃4無(wú)論是從畫面還是操作手感來(lái)說(shuō)都比前代有提升，而且雙操作模式也給不同玩家提供了更多的選擇，喜歡賽車的玩家能在這里找到最真實(shí)的體驗(yàn)，賽車界的黑魂稱號(hào)并非浪得虛名。有條件的玩家更推薦使用方向盤進(jìn)行游戲，相比鍵盤或者手柄而言要爽快的多。

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