《坦克指揮官》坦克中的AK47

資料圖：1991年2月7日拍攝的，被多國部隊空襲摧毀的伊軍T-54A（或59式）坦克

原標題：坦克中的“AK-47”：打遍全球 或服役百年

參考消息網(wǎng)10月16日報道 美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站9月26日發(fā)表題為《坦克中的“AK-47”：61年歷史的俄羅斯T-54和T-55坦克仍在戰(zhàn)斗》的文章，編譯如下：

同AK-47突擊步槍一樣，T-54和T-55坦克也在世界各地的戰(zhàn)場上老樹長青。由于操作和維修簡單，這些擁有幾十年歷史的蘇聯(lián)巨型裝甲車如今仍然受到小國和民間非正規(guī)武裝力量的歡迎，是真正的“人民坦克”。

如果當前或曾經(jīng)接受莫斯科恩惠的國家或地區(qū)突發(fā)政變或內(nèi)戰(zhàn)，T-54或T-55坦克參戰(zhàn)的可能性很大。

當上世紀90年代阿富汗崩潰時，塔利班和北方聯(lián)盟均繼承了之前屬于阿富汗政府的T-55坦克。這種坦克還在同時期的南斯拉夫多邊內(nèi)戰(zhàn)中頻頻出現(xiàn)。

從伊拉克和敘利亞手中繳獲的T-55坦克如今在恐怖組織的黑色旗幟下參加戰(zhàn)斗。對這些叛亂分子來說，這些60年歷史的坦克同M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克等現(xiàn)代得多的坦克一樣實用。

這是因為坦克大部分時候不需要很復雜。便宜、簡單、足以致命對21世紀的大多數(shù)戰(zhàn)爭來說足夠了。

輝煌歷史

二戰(zhàn)末期，蘇聯(lián)的坦克庫主要由T-34/85中型坦克組成。此外，還有少量IS-2和IS-3重型坦克。雖然T-34系列坦克在抗擊納粹德國的戰(zhàn)爭中表現(xiàn)出色，但蘇聯(lián)認為它的鋼板彈簧懸架裝置和85毫米火炮過時了。

后來的IS系列坦克（以約瑟夫·斯大林的名字命名）證明自己強過德國最好的坦克。但令人遺憾的是，坦克兵必須將巨大的122毫米炮彈和發(fā)射藥分開裝入火炮，致使這種坦克的射速和備彈量較低。

蘇聯(lián)制造了名氣較低、未曾參加戰(zhàn)斗的T-44坦克，企圖通過矮小的炮塔和凹陷的車體結(jié)構(gòu)增加T-34/85坦克的隱蔽性。然而，坦克體積較小使得坦克兵無法裝入100或122毫米炮彈。

對新設計的渴望促使克里姆林宮的武器專家創(chuàng)造了T-54和經(jīng)過改進的T-55中型坦克。如今，這些鋼鐵怪物仍是世界上最常見的坦克。

在更知名的T-54A坦克1954年問世之前的10年間，蘇聯(lián)已經(jīng)制造了有限數(shù)量的T-54-1、T-54-2和T-54-3坦克。這些型號的坦克通常在主炮口上有一個平衡器，而不是別具特色的炮膛清除器——一種防止有毒氣體倒流進炮塔的裝置。

區(qū)分這些不同型號的坦克很難，但尋找它們的特點是最容易的方法。預生產(chǎn)的炮塔的前后底面有露空部分，但蘇聯(lián)逐漸淘汰了這種奇怪的設計，因為這可能在無意間使待裝炮彈轉(zhuǎn)向進入車體。

除了炮管上裝有炮膛清除器以外，T-54A坦克還是該系列中首個主炮裝有垂直穩(wěn)定器的坦克。T-54B坦克更進一步，它的火炮同時裝有水平和垂直穩(wěn)定器。

T-54坦克的炮塔矮小，總高度僅有2.39米，這使其比同時期的美式M-48“巴頓”坦克更短、更難攻擊。炮塔的曲面同樣會使待裝炮彈轉(zhuǎn)向。

T-54坦克于1956年在匈牙利首都布達佩斯首次參加實戰(zhàn)，當時蘇聯(lián)使用它們鎮(zhèn)壓叛亂分子。但首次亮相出現(xiàn)了丟臉的轉(zhuǎn)折，匈牙利叛亂分子將一輛繳獲的T-54坦克開進英國大使館，使西方專家得以近距離觀察它的優(yōu)缺點。

1972年，越共大舉進攻南越——最終導致南越投降。在昆嵩達喀圖被包圍的炮兵基地發(fā)生的一次坦克交鋒中，2輛南越M-41輕型坦克向一輛T-54坦克各發(fā)射了3顆76毫米炮彈。

這輛T-54坦克受到了一些損害，但仍輕松摧毀了美國制造的輕型坦克。在炮彈發(fā)射完畢后，越共坦克兵平靜地離開T-54坦克，揚長而去。

盡管如此，它仍暴露出一個弱點。不利的炮塔設計使T-54坦克的實際射速降低至每分鐘約4發(fā)。一名合格的西方坦克兵在交戰(zhàn)開始后15秒內(nèi)便能發(fā)射同樣數(shù)量的炮彈。

甚至在T-54坦克亮相之前，蘇聯(lián)設計者已經(jīng)開始研制它的改進型——T-55坦克。

顯然，從外觀看很難將T-55坦克與T-54A和T-54B坦克區(qū)別開來。從外觀看，唯一可靠的線索是T-55坦克的頂部沒有蘑菇形通風扇。

新坦克的改進之處大部分在內(nèi)部。T-55坦克的“帕斯”超壓系統(tǒng)幫助將坦克手密封在坦克內(nèi)，并能阻止核打擊釋放的放射性灰塵進入。蘇聯(lián)還將主炮的備彈量增加了9發(fā)。

工程人員將主炮旁二戰(zhàn)時期的SGM機槍替換為新式PKT機槍。1961年，進一步升級的T-55A坦克裝有防輻射襯層，一種清除生化毒劑的空氣過濾系統(tǒng)，而且該坦克還去除了安裝在車體內(nèi)的機關槍。

難以區(qū)分這些坦克的另一個原因是早期坦克常常會按照后期坦克的標準重造。例如，T-55坦克最初并沒有像T-54坦克那樣在裝彈器的口蓋上安裝外置DshKM重機槍。蘇聯(lián)指揮官認為這一武器對打擊戰(zhàn)斗機沒有用。

但這種龐大的自動武器在坦克入庫整修時重新安裝。與移動迅速的飛機不同，新的攻擊直升機低速近距離攻擊坦克的可能性更大。

仍在戰(zhàn)斗

雖然T-54/55坦克已經(jīng)無所不在，但該坦克在與相似或更先進的西方設計的坦克作戰(zhàn)時往往是輸家。T-54/55坦克手的工作條件惡劣，射速極慢，行駛顛簸，而且履帶容易脫落。

但與設計缺陷相比，訓練、策略和指揮能力平庸（以及得到西方支持的技能相當?shù)臄橙耍┦窃撎箍嗽趹?zhàn)爭中落敗的更主要原因。

越共坦克兵往往訓練水平低下，因而與步兵的協(xié)作較弱——從而導致南越裝備M-72便攜式火箭筒的“坦克獵手”造成了各種不必要的傷亡。

同樣，在1973年的齋月戰(zhàn)爭中，敘利亞的T-55坦克在數(shù)量上遠遠超過以色列坦克，但以色列人從戈蘭高地將大批敘利亞人擊斃。至于1991年解放科威特時，伊拉克的坦克在沙漠中陷入塹壕，動彈不得。

伊拉克的失策使它的坦克變成了聯(lián)軍空襲和裝有熱成像瞄準鏡的先進的“艾布拉姆斯”坦克的活靶子。

盡管如此，T-55坦克的賣點仍然是簡易和實用。估計蘇聯(lián)的工廠制造了5萬輛T-55坦克，而且這只是保守估計。波蘭和捷克斯洛伐克兩國還裝配了數(shù)千輛。**仿造的59式坦克只會使這一數(shù)字增加。

與裝有火炮的T-55坦克一起生產(chǎn)的還有裝有掃雷滾筒、橋體、火焰噴射器和救援起重機等各種有專門用途的改型坦克。蘇聯(lián)的ZSU-57-2式自行高射炮和較新的BTR-T重型運兵車使用的是同樣的底盤。

在上世紀六七十年代同阿拉伯鄰國接二連三的戰(zhàn)爭中，以色列繳獲了數(shù)百輛T-55坦克。以色列軍隊用該坦克（綽號“蒂朗”，在希伯來語中是“**者”的意思）——對付它之前的所有者。工程人員最終將蘇聯(lián)的主炮替換為英國設計的L7式105毫米火炮。更換火炮后，這些坦克可以和當時以色列任何其他坦克使用同樣的炮彈。

當以色列將“蒂朗”坦克退役時，部分坦克的車體成為“阿奇扎里特”（字面意思“殘忍”）重型裝甲運兵車的基座。其他國家加裝了自主生產(chǎn)的部件，以供本國使用和出口。部分本土改型坦克，如羅馬尼亞的TR-85M坦克，與克里姆林宮的原始設計鮮有相似之處。

此外，俄羅斯也生產(chǎn)了經(jīng)過升級的T-55M和T-55AM坦克，在炮塔正面加裝了BDD“眉毛”復合裝甲并在斜裝甲上安裝了間隔排列的積層板。這些坦克的特征包括最新的激光測距儀、彈道計算機和瞄準鏡。

除了常規(guī)的反坦克炮彈外，這些經(jīng)過翻新的T-55坦克還能發(fā)射遠程9M117“棱堡”激光制導導彈——這增加了坦克的打擊范圍和力度。莫斯科派遣這些最新式坦克同經(jīng)過改進的T-62M坦克參加了第2次車臣戰(zhàn)爭。俄羅斯指揮官認為，與造價更昂貴的T-72和T-80坦克相比，T-55坦克在殘酷的游擊戰(zhàn)中可以被犧牲。

所以，盡管T-54/55坦克存在作戰(zhàn)缺陷，這些坦克仍有可能在今后數(shù)十年里繼續(xù)受到歡迎。設計的自適應性和穩(wěn)定的升級換代市場使它們得以長盛不衰。