誰都知道前蘇聯(lián)的T-80坦克,不管是不是蘇粉,還是電視機前的軍迷,這款坦克在俄羅斯被發(fā)展為T-80U,在烏克蘭被發(fā)展為T-80UD。曾經(jīng)一度T-80的燃氣輪機被廣為詬病,其實是征戰(zhàn)車臣的熊孩子們不會使。說真話,這款裝備燃氣輪機的名稱,可真是實綽綽的神器!
1966年Object-288“火箭”坦克正在測試中,“火箭”坦克的意思是裝備了兩臺GTD-350型燃氣輪機,合計輸出功率515千瓦。實踐證明,這兩臺“火箭”的表現(xiàn)并不比基涅夫工廠生產(chǎn)的KB-3型燃氣輪機好。于是著名設(shè)計師尼古拉耶·波波夫和KB-3的好機會終于來了。1969年,這種裝備KB-3燃氣輪機的坦克終于走下實驗平臺,被命名為Object-219 SP1。稍后Object-219 SP1又被更名為T-64 T,裝備GTD-1000T復合燃料燃氣輪機一臺,輸出功率746千瓦。畫外音:這一大套可聽著真亂!不是蘇粉真是聽到給跪了…..。
好吧,繼續(xù)上文,書歸正傳!T-64 T整體超重,又有全新動力裝置一身披掛,這行頭的確是對常規(guī)版本傳動系統(tǒng)的極大挑戰(zhàn),就連履帶都得換成新版的。要不,真得磨到大胯了!之后的型號又被命名為Object-219 SP2,更換有更加粗壯的主動輪與傳動輪,陸輪都從5個加到6個。炮塔的結(jié)構(gòu)與T-64A一致,標配125毫米2A46型坦克炮一臺,自動裝彈機一部和一樣的車載彈藥。甚至好多零件,都直接從庫存的T-64坦克身上現(xiàn)拆下來的。這樣的Object-219 SP2,在基涅夫工廠一共生產(chǎn)了若干輛,數(shù)年后經(jīng)過一系列升級,……震撼世界的T-80坦克終于誕生了!
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