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《極限競(jìng)速地平線4》S36賽季已經(jīng)接近尾聲，本次的賽車Saleen S1性能如何呢，想要了解的玩家請(qǐng)看下面“一只蠢萌的柯基”帶來的《極限競(jìng)速地平線4》Saleen S1性能評(píng)測(cè)，希望能夠幫助大家。
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《極限競(jìng)速地平線4》S36賽季已經(jīng)接近尾聲，本次的賽車Saleen S1性能如何呢，想要了解的玩家請(qǐng)看下面“一只蠢萌的柯基”帶來的《極限競(jìng)速地平線4》Saleen S1性能評(píng)測(cè)，希望能夠幫助大家。
本季度最后一輛車了 不知道下周還有沒有新的季度 看情況吧
S1這車使用一臺(tái)2.5T I4引擎 輸出450hp馬力和598N·m的扭矩 配上一個(gè)只有1218kg的車身 可以說數(shù)據(jù)很好 拉滿動(dòng)力也可以達(dá)到一個(gè)826hp的馬力和980N·m的扭矩 車重也可以降到1030kg 如果是個(gè)S1等級(jí)的數(shù)據(jù)就更完美了 S2這樣還是差點(diǎn)兒意思 馬力太低
沖線速度還算達(dá)標(biāo) 但是加速明顯不夠 后驅(qū)起步也不適合直線
環(huán)島總體來說中規(guī)中矩 除了速度稍微慢了點(diǎn)兒以外沒什么問題 操控很好
小圖道理一樣 操控優(yōu)勢(shì)很大 比我預(yù)想的36成績(jī)要好很多 潛力還是有的
總的來說顏值可能是個(gè)問題 跟TVR一樣屬于喜歡的很喜歡 不喜歡的一看就反胃 S1的設(shè)計(jì)我感覺更多的參考了918 但又不是特別養(yǎng)眼內(nèi)種。
更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注：極限競(jìng)速：地平線4專區(qū)
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