導(dǎo) 讀 《狂野飆車8》里的漂移很簡單，跟以前幾個系列的差不多，按下剎車然后轉(zhuǎn)向就會自動漂移，控制好力度和方向就行。需要注意的是很多時候要及時取消漂移，否則會撞的很慘，取消漂移的辦法就是再按下剎車或者直接開氮氣...

《狂野飆車8》里的漂移很簡單，跟以前幾個系列的差不多，按下剎車然后轉(zhuǎn)向就會自動漂移，控制好力度和方向就行。需要注意的是很多時候要及時取消漂移，否則會撞的很慘，取消漂移的辦法就是再按下剎車或者直接開氮氣。下面和小編來看看狂野飆車8賽道中常見的“外內(nèi)外”過彎法。

何謂外內(nèi)外?顧名思義，外線入彎、彎心貼內(nèi)側(cè)、平緩切外線出彎，外內(nèi)外就是這么一個玩意。這是基本的漂移準(zhǔn)則，也就是說，按照這個方法漂移，我們才會獲得最佳的過彎效果。于是乎，我在比賽中經(jīng)常碰到這樣的一幕，對手駕駛著凱迪拉克XTS呼嘯著在直道上超過我，到了彎道卻被我的R8 e-Tron輕松超了過去。外內(nèi)外過彎法也可以讓你獲得更流暢的過彎體驗，你可以不慌不忙，不用急打方向盤，也不用著急忙慌地踩剎車。只需要在外線順著彎道的方向輕輕打方向，然后順勢切入彎心、再保持漂移狀態(tài)回正方向，然后加大氮氣絕塵而去。



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