自由航線

這一次，歷史并沒有沿著預(yù)定的伏線進(jìn)行下去，而是早早的發(fā)生了分歧。 當(dāng)北海聯(lián)邦與伊比利亞帝國在全球內(nèi)如火如荼的開展殖民與征服，建立起兩個(gè)日不落殖民帝國不足數(shù)十載時(shí)，曾落后歐洲的亞洲國家終于后知后覺的發(fā)現(xiàn)了海路所蘊(yùn)藏的無限財(cái)富。 阿曼帝國在印度洋強(qiáng)勢(shì)崛起，對(duì)東印度公司殖民統(tǒng)治下的印度半島虎視眈眈；奧斯曼帝國秣兵厲馬，在地中海與歐洲人割據(jù)半壁海疆；織田幕府統(tǒng)一日本后立志圖新，積極學(xué)習(xí)歐洲人開拓南洋；大明帝國也于各種因素下重新開海，不甘落后于這次航海競(jìng)賽。 可以航行至盡頭的航路卻蘊(yùn)含著無窮盡的財(cái)富，可收益永遠(yuǎn)與風(fēng)險(xiǎn)并存：在各大勢(shì)力硝煙彌漫的戰(zhàn)爭(zhēng)陰翳之下，無數(shù)半官方及非法的私掠艦隊(duì)層出不窮。但大海無常依舊無法阻擋野心勃勃的航海家們對(duì)建功立業(yè)、揚(yáng)名七海的渴望，他們各個(gè)揚(yáng)帆起航，爭(zhēng)先恐后的加入這場(chǎng)航海者的盛宴狂歡之中！