《戰(zhàn)艦獵手》蘇聯(lián)“親爹系”超級戰(zhàn)列艦！

標簽： 戰(zhàn)列艦

上世紀20年代中后期，蘇聯(lián)開始進行大規(guī)模的工業(yè)化，到30年代已經成為歐洲工業(yè)產值最高的國家。隨著國家實力不斷增強，蘇聯(lián)陸軍裝備水平有了很大進步，但海軍一直沒有實質性的改觀。從長遠來看，強化海軍是非常必要的，從現(xiàn)實來看，德國已經下水了一批新銳戰(zhàn)艦，蘇聯(lián)發(fā)現(xiàn)自己的海軍根本沒有能力與之抗衡。因此，蘇聯(lián)領導層意識到要使海軍強大就必須擁有足夠強悍的戰(zhàn)列艦。1938年，“蘇聯(lián)”級戰(zhàn)列艦方案經審議后獲得通過，該級艦有65000噸的滿載排水量并安裝三座三聯(lián)裝406毫米主炮。如果能按計劃在1943年下水，那么“蘇聯(lián)”級將會是當時僅次于日本“大和”級的戰(zhàn)列艦。

由于缺乏建造新型戰(zhàn)列艦的經驗，蘇聯(lián)曾計劃引進西方國家的戰(zhàn)列艦成品。1930年代西方國家正處于經濟危機之中，即使跟蘇聯(lián)在意識形態(tài)上有分歧，也不愿錯過賺錢的機會。美國一家公司就曾向蘇聯(lián)提供航空戰(zhàn)列艦的方案，但審議后發(fā)現(xiàn)沒有實際可行性。而對蘇聯(lián)造艦幫助最大的是意大利，“蘇聯(lián)”級身上就有著濃厚的意大利色彩。

“蘇聯(lián)”級最能體現(xiàn)意大利造艦風格之處在于其水下防御系統(tǒng)，這是由意大利人普利賽設計的圓筒防御，也被稱為“普利賽”系統(tǒng)。這種防御系統(tǒng)在意大利海軍改造和新建的戰(zhàn)列艦上都得到了普遍運用。其原理是在艦體水下部分安裝圓筒狀的空心裝甲，之后再安裝主裝甲帶。當魚雷擊中艦體時，大部分沖擊波先被圓筒吸收，剩下的沖擊力就無法破壞主裝甲了。

“蘇聯(lián)”級最能體現(xiàn)意大利造艦風格之處在于其水下防御系統(tǒng)，這是由意大利人普利賽設計的圓筒防御，也被稱為“普利賽”系統(tǒng)。這種防御系統(tǒng)在意大利海軍改造和新建的戰(zhàn)列艦上都得到了普遍運用。其原理是在艦體水下部分安裝圓筒狀的空心裝甲，之后再安裝主裝甲帶。當魚雷擊中艦體時，大部分沖擊波先被圓筒吸收，剩下的沖擊力就無法破壞主裝甲了。

防護性能是戰(zhàn)列艦的重要指標，直接決定一艘艦的戰(zhàn)場生存能力。“普利賽”系統(tǒng)雖然理論上有著強大的魚雷防護能力，但是實際表現(xiàn)卻不是非常理想。例如，意大利海軍“維內托”號戰(zhàn)列艦在馬塔潘角海戰(zhàn)中被一枚航空魚雷命中側舷，導致進水4000噸而擱淺；“維內托”的姊妹艦“利托里奧”號在塔蘭托襲擊中，被一枚裝藥僅100多千克的魚雷擊中后艦體就遭到嚴重損傷。這都充分說明“普利賽”系統(tǒng)的防魚雷能力還很有限。相比較而言，“大和”號中了10多條魚雷才沉沒，“俾斯麥”號沉沒前也中了9條魚雷。而“大和”、“依阿華”還有“俾斯麥”則采用較完整的裝甲艙防御，水線下也有較厚的防護裝甲。

“蘇聯(lián)”級的工程進度相當緩慢，原因則是多方面的。1941年，蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)，蘇聯(lián)船廠遭到德軍的狂轟濫炸，嚴重影響了新艦的建造進度。另外，雖然蘇聯(lián)造船工業(yè)有了很大發(fā)展，但并未建造過6萬噸級的超級戰(zhàn)列艦，這種技術跨度已經超過了當時蘇聯(lián)的實際能力?！疤K聯(lián)”級從1938年開工到1941年只完工不到20%，沒有遭到戰(zhàn)火侵擾的4號艦只完工了5%。而“依阿華”號從開工到下水只用了兩年零兩個月的時間。

應該說，“蘇聯(lián)”級戰(zhàn)列艦體現(xiàn)了蘇聯(lián)建設強大海軍的雄心壯志，雖然這艘艦在防護能力上存在一些缺陷，但整體紙面數(shù)據(jù)堪稱強悍。如果該級艦能夠服役的話，定會對德國海軍的戰(zhàn)列艦形成非常大的威脅。當時德軍的“俾斯麥”號已經被擊沉，可“提爾皮茨”號卻一直是盟國的心腹大患。如果“蘇聯(lián)”級存在，客觀上會大大減輕英國海軍的壓力，在蘇德兩國都沒有大規(guī)模海軍航空兵的情況下，很可能上演超級戰(zhàn)列艦的對決。

只不過，歷史沒有如果……

戰(zhàn)艦獵手 類型:射擊 平臺:安卓 狀態(tài):公測

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