《戰(zhàn)艦獵手》美國海軍曾經(jīng)的戰(zhàn)略方針竟然是逃跑！

與今天擁有五大作戰(zhàn)艦隊、具備全球打擊能力的美國海軍相比，100多年前的美國海軍還算不上是具備世界影響力的“角色”。美國在建國后很長一段時期內(nèi)，海軍的實力并不是很強，美國人甚至一度覺得自己沒有必要發(fā)展海軍。直到19世紀的中后期，艦船和火炮等裝備的發(fā)展水平都還很有限。南北戰(zhàn)爭之后的幾年，美國海軍由戰(zhàn)時擁有近700艘戰(zhàn)船縮減到不足100艘，與當時歐洲列強相比更是不值一提。

到了19世紀末，海上霸主的寶座仍被英國海軍牢牢占據(jù)著。美國也順應(yīng)了歷史潮流，開始建造戰(zhàn)斗力更強的前無畏艦。專家們?yōu)槊绹＼姕蕚潺嫶蟮脑炫炗媱潱@些大型戰(zhàn)艦的建造周期比較長，短時間內(nèi)無法以較大規(guī)模進行編隊部署。

當時美國海軍艦隊的主要職能是在那些今天被稱作“第三世界”的國家和地區(qū)顯示存在。而軍方高層要求，只要潛在敵人能夠集中部署一支強大的戰(zhàn)列艦力量，海軍就要盡量避免與之決戰(zhàn)?？梢姡绹＼娔莻€時候的處境是多么尷尬。直到1886年，國會通過了一項法令：任何新的美國軍艦都應(yīng)由美國的鋼鐵制成，這才使美國海軍開始告別“木船時代”。

美國首批建造的“印第安納”級設(shè)計上就有諸多缺憾，由于干舷低矮，難以適應(yīng)公海的大浪環(huán)境。另外，其艦體還無法平衡大口徑火炮的重量，火炮的射擊精度和射程受到很大限制。以上種種問題都嚴重制約了戰(zhàn)斗力，使1萬多噸的“印第安納”級戰(zhàn)列艦在多數(shù)時間里只能留在美國近海執(zhí)行巡邏任務(wù)。到第二批“奇沙治”級戰(zhàn)列艦，其設(shè)計理念仍處于摸索階段，該級艦排水量只有1.1萬噸，到1900年建成之時綜合性能已經(jīng)落后。

而英國海軍在1892年完工的“君權(quán)”級戰(zhàn)列艦滿載排水量達1.5萬噸，配備343毫米的主炮。因此，美國海軍主力艦除了性能上與英國同時期產(chǎn)品存在較大差距，規(guī)模數(shù)量上更是無法與之相提并論。雖然美國海軍在1898年打贏了美西戰(zhàn)爭，但當時的西班牙海軍中沒有超過1萬噸的戰(zhàn)列艦，多數(shù)還是幾千噸的巡防艦，甚至還有風帆戰(zhàn)船。因此，這場戰(zhàn)爭并不能證明美國海軍擁有多么強的實力。

不過，也正是從19世紀末到20世紀初這個時期，美國開始從自由資本主義向帝國主義過渡，海軍也進入到快速發(fā)展的階段。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，美國國家利益不斷向外延伸，弱小的海軍顯然不能滿足強烈的擴張欲望。另外，海軍理論家馬漢認為，海軍是國家的政策工具，能靈活地適應(yīng)政治的需要，是為國家海上擴張和海上爭霸服務(wù)的重要力量。海軍也是強國俱樂部的“會員證”，國家的強盛、繁榮、莊嚴和安全是強大的海軍從事占領(lǐng)和各種征伐的副產(chǎn)品。

這些理論，得到了美國政界、軍界高層的廣泛認同，成為海軍建設(shè)與運用的行動指南。為了加快海軍力量的發(fā)展速度，美國在國家政策、裝備建設(shè)、人才培養(yǎng)和制度建設(shè)等方面進行了一系列卓有成效的變革，在非常短的時間內(nèi)取得了巨大的成就?！按蟀着炾牎比蚝叫芯褪沁@個時候完成的，艦隊中擁有一大批新式戰(zhàn)列艦。而1910年“南卡羅來納”號戰(zhàn)列艦服役，更是標志著美國在戰(zhàn)列艦設(shè)計思想上走在了世界的前列。

此后，在短短幾十年的時間里，美國海軍較為順利地完成了由近海防御型向遠洋進攻型的轉(zhuǎn)變，與當時英國海軍并駕齊驅(qū)為世界頭等海軍。