宇宙戰(zhàn)艦大和號2202戰(zhàn)士們的記憶

期待已久的手游宇宙戰(zhàn)艦大和號通往未來的航路即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問九游小編宇宙戰(zhàn)艦大和號通往未來的航路好玩嗎？宇宙戰(zhàn)艦大和號通往未來的航路值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹 。

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1、宇宙戰(zhàn)艦大和號通往未來的航路簡要評析：

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2、宇宙戰(zhàn)艦大和號通往未來的航路圖片欣賞：

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宇宙戰(zhàn)艦大和號根據(jù)愛的戰(zhàn)士們電影改編，對原作劇情進行補完同時增進的角色在游戲中，豐富劇情深度和可玩性。宇宙戰(zhàn)艦大和號戰(zhàn)士們的記憶抽卡概率高，策略戰(zhàn)棋玩法操作簡單，戰(zhàn)艦養(yǎng)成系統(tǒng)讓戰(zhàn)棋讓戰(zhàn)斗外也充滿激情。

整個游戲超過100名特色角色人物，自由配置角色形象再現(xiàn)經(jīng)典戰(zhàn)棋對戰(zhàn)3D戰(zhàn)場宏觀展現(xiàn)，展開策略對戰(zhàn)打造獨一無二的宇宙艦隊。

故事發(fā)生在2202年，地球與卡米拉斯帝國締結(jié)了和平條約，地球以防衛(wèi)名義，也締結(jié)了新的戰(zhàn)艦，新的危機正向地球迫近！游戲加入了全新的的角色人設，3D戰(zhàn)艦場境讓你體驗真實的宇宙冒險。

另外，游戲加入了更換戰(zhàn)艦元素，如果你覺得難度太高，還可以開啟自動模式。還沒試玩的玩家可以去看看了。

日本游戲商Real Cierto旗下的戰(zhàn)艦手游《宇宙戰(zhàn)艦大和號2202》上架手機雙平臺啦，如果你愛看動畫《宇宙戰(zhàn)艦大和號》，那么你也會喜歡這款游戲。

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Yamato Crew 和Real Cierto 日前共同宣布，將一起推出一款以《宇宙戰(zhàn)艦大和號》為題材的手機游戲《宇宙戰(zhàn)艦大和號2202：愛的戰(zhàn)士們 英雄印記（-Hero’s Record宇宙戦艦ヤマト2202 戦士たちの記憶 -Hero’s Record-）》。據(jù)了解，本作是上映中劇場版動畫《宇宙戰(zhàn)艦大和號2202：愛的戰(zhàn)士們》的官方手機游戲，除了原作的劇情補完，也會有新角色登場。

《宇宙戰(zhàn)艦大和號2202 愛的戰(zhàn)士們》講述的是西歷2202年，距離大和號從宇宙歸還，已經(jīng)過去了三年時間。通過宇宙恢復系統(tǒng)恢復原本模樣的地球，與卡米拉斯帝國締結(jié)了和平條約。隨著復興工作展開，地球以防衛(wèi)名義，也締結(jié)了新的戰(zhàn)艦?？墒?，靠諸多犧牲換來的，是真正的和平嗎？席卷宇宙的危機正向地球迫近，而大和號也將迎來新的啟航。

如轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問題，請作者與我司聯(lián)系，我司將在第一時間刪除或支付稿酬。

KLab今天宣布，旗下游戲《天空艦隊》（天空のクラフトフリート）和經(jīng)典動畫《宇宙戰(zhàn)艦大和號2199》的合作活動現(xiàn)已正式開始。

在本次活動期間，玩家可以挑戰(zhàn)相應的活動關(guān)卡，在《天空艦隊》之中，體驗和《大和號》有關(guān)的全新故事。另外，在活動期間登陸游戲，玩家就可以贏取特別的五星船員“森雪”。除此之外，玩家還有機會通過各種各樣的途徑，入手多名來自《宇宙戰(zhàn)艦大和號》之中的角色。

本次活動現(xiàn)已開始，將會在12月19日結(jié)束，iOS和Android雙平臺玩家都可以參與。

如轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問題，請作者與我司聯(lián)系，我司將在第一時間刪除或支付稿酬。

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戰(zhàn)艦解讀：大和號

說到二戰(zhàn)中的著名戰(zhàn)列艦，必定少不了它，單以數(shù)據(jù)而論，第一戰(zhàn)列艦的名號非它莫屬！它是”大艦巨炮主義“的頂點之作，是日本海軍的”必殺王牌“！它就是日本的“大和級“戰(zhàn)列艦！今天小編為大家解讀的就是大和級戰(zhàn)列艦的首艦”大和號“。

【戰(zhàn)艦參數(shù)】

大和號戰(zhàn)列艦（Yamato）

所屬國：日本

長度：263米 | 寬度：38.9米 | 吃水深度：標準10.4米，滿載10.86米

排水量：標準64000噸，滿載72808噸

動力：12臺鍋爐、4座蒸汽渦輪機，最大功率153553馬力

航速：27.68節(jié)

續(xù)航力：7200海里/16節(jié)

武器裝備：3座三聯(lián)裝460毫米45倍徑主炮

          2座三聯(lián)裝155毫米60倍徑副炮

          12座雙聯(lián)裝127毫米40倍徑高射炮

          45座三聯(lián)裝、21座單裝25毫米60倍徑機炮

          2座雙聯(lián)裝13.2毫米機槍

艦載機：7架零式水上偵察機/零式觀測機

裝甲：總重22895噸

     主裝甲帶：中甲板以下410mm(硬化層135mm)

     甲板：上甲板35~55mm、中甲板200mm

     炮塔：前650mm、側(cè)面250mm、頂270mm、炮座560mm、底250mm

     彈藥艙壁：頂270mm、底50~80mm

     機艙、鍋爐艙：頂200mm、到艦底75~90mm

編制人員：3300人

大和級戰(zhàn)列艦是人類有史以來建造過的最大的戰(zhàn)列艦，同時創(chuàng)造了噸位最大、裝甲最厚、火炮口徑最大的記錄，單以數(shù)據(jù)而論，大和號及其姊妹艦武藏號是當之無愧的最強戰(zhàn)列艦！如此巨型的戰(zhàn)列艦自然不是拿來擺設的，大和號以其巨型主炮聞名于世，艦上搭載的9門94式460毫米口徑主炮，其巨大的口徑和膛壓（32公斤/平方毫米）能為穿甲彈提供了非常強大的穿甲能力，配備主炮彈中最重的91式穿甲彈（重1460公斤），初速度仍高達785米/秒，加上42050米的最大射程（45°仰角），可以說是當之無愧的世界最強艦炮！

防御方面，大和號又是史上最厚重的一艘戰(zhàn)列艦，總重22895噸的裝甲及防護板，能承受自身460毫米主炮在20000-30000米距離上的打擊，側(cè)舷410毫米裝甲呈20°傾角提供了良好的抗彈性。此外，主炮的防御最為堅固，而副炮的防御較為薄弱，水下防御系統(tǒng)也稍顯不足，不利于防御魚雷打擊。不過，大和號真正的軟肋還是它的對空防御能力，其高射炮性能較為落后，在反應能力和毀傷能力上都十分有限，高射指揮火控也不先進，沒有美制高炮那樣的雷達引導。

【服役經(jīng)歷】

1941年12月16日正式竣工服役。

1942年2月12日接替長門號成為日本聯(lián)合艦隊旗艦。

1942年6月參加中途島海戰(zhàn)，由于當時戰(zhàn)列艦艦隊和航空母艦艦隊分開使用的錯誤策略，導致四艘航空母艦全軍覆沒時，大和號還在三百海里以外無所事事。

1942年8月17日，從柱島出發(fā)前往支援對所羅門群島方面作戰(zhàn)，但在8月28日到達特魯克群島后，仍是待在港里很少出戰(zhàn)。

    1944年10月22日，大和號作為栗田艦隊的核心，包括武藏號等5艘戰(zhàn)列艦，12艘巡洋艦，14艘驅(qū)逐艦的第二艦隊，由文萊出擊，參加萊特灣海戰(zhàn)。10月24日，于萊特島東北的錫布延海遭到美國海軍第三艦隊航母的猛烈空襲，武藏號被擊沉，大和號僅在前甲板被投中一彈，順利撤退。25日，第二艦隊發(fā)現(xiàn)美軍艦隊，大和號460毫米主炮在32000米距離上對美艦開火，受煙幕、雨幕、空襲及驅(qū)逐艦打擊影響，于中午時分放棄攻擊選擇撤退。26日返航途中再遭美軍空襲，被兩枚航空炸彈命中。整個戰(zhàn)役過程中大和號陣亡29人，負傷55人。

1945年3月26日，美軍開始實施沖繩島登陸戰(zhàn)。日本出動大量自殺飛機攻擊美國艦隊同時，企圖出動包括“大和”號在內(nèi)的水面艦艇艦隊支援沖繩日軍的作戰(zhàn)。4月5日，軍令部正式下達了命令“大和”號自殺性出擊作戰(zhàn)的“天一號作戰(zhàn)”命令，1945年4月6日，以大和號為旗艦的第2艦隊10艘軍艦在伊藤整一海軍中將的指揮下，從瀨戶內(nèi)海西部的德山錨地起航。

4月7日凌晨，美國潛艇在九州島西南海面發(fā)現(xiàn)了這支艦隊。12時31分，美國海軍58特混編隊發(fā)出的第一個攻擊波，美國飛機集中攻擊“大和”號左舷，有4枚炸彈落到了“大和”號第3號主炮塔附近，其中2枚225公斤炸彈穿透了后部主甲板爆炸，將戰(zhàn)艦后部的155毫米副炮和預備射擊指揮所炸毀。12時43分，大和號左舷前部被1發(fā)魚雷命中，航速降至22節(jié)。13時35分，美軍第二攻擊波飛機到達。13時37分，大和號艦體左舷中部被3條魚雷命中，使其艦體左傾達7-8度。幾乎與此同時，由于美機投下的一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了大和號排水閥門，使該艦無法進行排水作業(yè)，艦長下令向右舷艙室對稱注水以恢復艦體平衡，航速降至18節(jié)。13時44分，左舷中部又被2條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無法使用。14時01分，美機3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時07分，一條魚雷還擊中右舷150號船肋。14時12分，大和號左舷中部和后部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達16-18度。由于右舷注排水區(qū)已經(jīng)注滿水，只能繼續(xù)往機械室、休息室和鍋爐艙里注水。14時15分，大和艦左舷再中1雷，航速漸漸減至7節(jié)。艦長被迫發(fā)出了棄艦令。14時23分，大和艦突然發(fā)生主炮彈藥庫大爆炸，全艦2498名官兵（連同司令部人員共有2767人）中僅有269人獲救（另有7名司令部人員獲救），其沉沒地點在日本九州島南西，德之島西北，東經(jīng)128度04分，北緯30度43分。

大和號戰(zhàn)列艦擁有著超越同時代戰(zhàn)列艦的最大噸位、最強艦炮以及最厚裝甲，日本海軍對它的期望很高，將其當做最后決戰(zhàn)的王牌，未經(jīng)許可聯(lián)合艦隊不得輕易動用。然而，大和號建成服役之時，恰好趕上戰(zhàn)列艦的霸主地位被航空母艦所取代的時代，這是生不逢時，再者日本海軍對戰(zhàn)列艦的用兵思路上存在致命缺陷，致使大和號在建成后始終處于一種作用不明的曖昧狀態(tài)，甚至被當成聯(lián)合艦隊的水上豪華飯店使用（綽號“大和飯店”）。它的實際戰(zhàn)果與其高昂的造價極不相稱，太平洋戰(zhàn)爭期間在美航空母艦特混艦隊的打擊下，大和號幾乎無所作為，它的沉沒，宣告了日本海軍的覆滅，也為大艦巨炮時代畫上了句號。

    了解以上內(nèi)容后，你是否也為大和號感到惋惜呢？在《暴風戰(zhàn)艦》手游中，包括大和號在內(nèi)的二戰(zhàn)名艦將再次啟航，高度還原的戰(zhàn)艦一同馳騁大海，爭霸大洋，絕對不可錯過哦！

圖1

1941年10月30日，大和號在宿毛灣鵜來島和沖島標柱間進行全速公試的畫面，當時的狀態(tài)為公試排水量69304噸，151700軸馬力，螺旋槳每分鐘223.2轉(zhuǎn)。

這是目前流傳最廣的戰(zhàn)艦大和建造照片，也是唯一一張詳細的舾裝照片，攝于1941年9 月22日吳工廠舾裝艦橋，畫面右邊的是鳳翔號航母（遮風欄呈豎起狀態(tài)），鳳翔遠方為間宮號給糧船，背景為停泊在二河川口的驅(qū)逐艦群。左側(cè)可見第6戰(zhàn)隊的重巡洋艦加古、衣笠、以及一艘特設給油船。長期以來日本人對這張照片的鉆研判讀機會發(fā)展成一門學問。拍攝者為造船部設計官橋本敏郎技術(shù)大尉。日本投降后橋本前往東京，以“技術(shù)資料兼民族紀念品”的名義將照片托付第二復員省（原海軍?。┕賳T福井靜夫保存。

1942年2月12日，“大和”號接替“長門”號戰(zhàn)列艦成為日本聯(lián)合艦隊旗艦。從1913年到1942年的29年里，日本海軍共建成戰(zhàn)列艦12艘。其中“大和”號(還有同型的“武藏”號)艦齡最短(1941年建成)，排水量最大，火力最強，裝甲最厚重，被譽為無堅不摧、固若金湯的海洋鋼鐵城堡。

因此，迷信大艦巨炮制勝論的日本海軍對它的期望值很大，認為憑借象大和級戰(zhàn)列艦這樣的單艦威力就可馳騁太平洋，與美艦隊抗衡了。然而，在美航母特混艦隊的打擊下，“大和”號幾乎無所作為。

1942年6月，“大和”號作為聯(lián)合艦隊旗艦參加了中途島海戰(zhàn)出師受挫，四艘航空母艦全軍覆沒，而“大和”號則在三百海里以外無所事事。8月17日，“大和”號再次出港，這次的任務是支援對所羅門群島方面作戰(zhàn)。但該艦到達特魯克群島后，只是整天呆在港里繼續(xù)無所事事。1943年2月11日，“大和”號的姊妹艦“武藏”接替“大和”號成為新的聯(lián)合艦隊旗艦。5月8日，“大和”號離開了特魯克回到吳港入塢修理了3個月，又于8月23日回到特魯克。其后一些日子里，該艦被指派去向一些島嶼上的日軍運送物資和補充兵員。

1943年12月25日，“大和”號在特魯克附近遭到美國潛艇的魚雷攻擊，戰(zhàn)艦右舷第165號肋骨(第3號主炮塔附近)被一發(fā)魚雷命中，進水約3000噸。受損后的“大和”號加速撤離了這一海域。1944年1月16日，“大和”號再次回到吳港入塢修理，出于防雷的考慮，在其舷側(cè)水線以下的防水區(qū)劃內(nèi)增設了一層呈45度傾角，厚6毫米的鋼板。同時進行改裝提高防空能力，戰(zhàn)列艦舷側(cè)的2座155毫米炮塔被拆除，同時加裝了6座127毫米雙聯(lián)裝高炮，25毫米高炮數(shù)則增至98門。同時艦上還裝上了警戒雷達。1944年4月10日，“大和”號的修理及改裝工程結(jié)束。

圖2

太平洋戰(zhàn)爭的形勢已經(jīng)變得對日本越來越不利。聯(lián)合艦隊把擁有“大和”號、“武藏”號戰(zhàn)列艦的第二艦隊編入第1機動艦隊，為航空母艦提供掩護，1944年6月，“大和”號參加了馬里亞納海戰(zhàn)。在這場航空母艦大戰(zhàn)中，損失慘重的第1機動艦隊撤離戰(zhàn)場。“大和”號第一次用主炮向來襲的美國飛機發(fā)射3式對空炮彈。

1944年10月22日包括大和，武藏等5艘戰(zhàn)列艦，12艘巡洋艦，14艘驅(qū)逐艦的第二艦隊從婆羅乃灣出發(fā)，參加萊特灣海戰(zhàn)。10月24日，栗田艦隊遭到美國海軍第3艦隊航母艦載機的猛烈空襲。在戰(zhàn)斗中，“大和”號的姊妹艦“武藏”號被擊沉。“大和”號僅在前甲板被美機投中一顆炸彈。10月25日晨，在薩沃島附近，第二艦隊發(fā)現(xiàn)美艦?！按蠛汀碧柕?60毫米主炮在32000米距離上對美艦開火。煙幕和雨幕以及美國驅(qū)逐艦的攻擊行動干擾了“大和”號的射擊。中午時分，栗田放棄了追擊美艦的機會，開始回撤。1944年11月24日，“大和”號返回日本本土吳港。

1945年3月26日，美軍開始實施沖繩島登陸戰(zhàn)。日本企圖出動包括“大和”號在內(nèi)的水面艦艇艦隊支援沖繩日軍的作戰(zhàn)。4月5日，軍令部正式下達了命令“大和”號自殺性出擊作戰(zhàn)的“天一號作戰(zhàn)”命令，1945年4月6日，以“大和”號為旗艦的第2艦隊10艘軍艦(還有1艘巡洋艦及8艘驅(qū)逐艦)在伊藤整一海軍中將的指揮下，從瀨戶內(nèi)海西部的德山錨地起航。

4月7日凌晨，美國潛艇在九州島西南海面發(fā)現(xiàn)了這支艦隊。12時31分，美國海軍發(fā)出的第一個攻擊波，美國飛機集中攻擊“大和”號左舷，有4枚炸彈落到了“大和”號第3號主炮塔附近，其中2枚225公斤炸彈穿透了后部主甲板爆炸，將戰(zhàn)艦后部的155毫米副炮和預備射擊指揮所炸毀。12時43時，大和艦左舷前部被1發(fā)魚雷命中，“大和”號航速降至22節(jié)。13時35分，美軍第二攻擊波飛機到達。13時37分，“大和”號艦體左舷中部被3條魚雷命中(分別命中143、124、131號肋骨)，使其艦體左傾達7-8度。

幾乎與此同時，由于美機投下的一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了“大和”號排水閥門，使該艦無法進行排水作業(yè)，艦長下令向右舷艙室對稱注水以恢復艦體平衡，航速降至18節(jié)。13時44分，左舷中部又被2條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無法使用。14時01分，美機3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時07分，一條魚雷還擊中右舷150號船肋。

14時12分，大和艦左舷中部和后部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達16-18度。由于右舷注排水區(qū)已經(jīng)注滿水，只能繼續(xù)往機械室、休息室和鍋爐艙里注水。

14時15分，大和艦左舷再中1雷，航速漸漸減至7節(jié)。艦長被迫發(fā)出了棄艦令。

14時23分，大和艦突然發(fā)生主炮彈藥庫大爆炸，葬身海底，全艦2498名官兵(連同司令部人員共有2767人)中僅有269人獲救(另有7名司令部人員獲救)，其沉沒地點在日本九州島南西50海里，德之島西北200海里，東經(jīng)128度04分，北緯30度43分。

動工:1937年(第三次造艦補充計劃)

下水:1940年4月5日(吳海軍工廠)

服役:1941年12月16日(瀨戶內(nèi)海)

首次參戰(zhàn):1942年5月29日清晨(中途島海戰(zhàn),作為聯(lián)合艦隊旗艦從柱島出發(fā))

戰(zhàn)沉:1945年4月7日(中國東海)

性能參數(shù)：

排水:64,000t(輕載),69,100t(標準)72,808t(滿載).

主尺度:263m×38.9m×10.8m

主武備:

主炮:9[3xIII]x460mm;

副炮:12 [4xIII] x 155 mm (1943.4換成6 [2xIII] x 155 mm ,另2座被拆除)

大口徑高炮:12[6xII] x 127mm(1943.4為24[12xII] x 127mm]);

小口徑高炮:24[3xIII]x 25mm . [1943.9]換為36 [12xIII]; 1944.4為98[24xIII, 26xI], [1944.7]為113 [29xIII, 26xI]; [1945.1]為152[50xIII, 2xI](另有幾座[2xII]未被統(tǒng)計);

高射機槍:4 [2xII] x 13,2 mm .

裝甲數(shù)據(jù):

裝甲總重22895噸。裝甲：列板，中甲板以下410mm(硬化層135mm)外傾角20°;甲板，上甲板35~55mm，中甲板200mm;炮塔，前650mm，側(cè)面250mm，后部190mm，頂270mm，炮座560mm，底250mm;彈藥艙壁，頂270mm，底50~80mm，傾角25°;機艙、鍋爐艙，頂200mm，到艦底75~90mm，傾角14°。

其他參數(shù):

功率:150.000 千馬(153.553 千馬最大功率),4軸.

航速/續(xù)航: 27節(jié)(正常),27.46節(jié)(最高航速,1941年試航結(jié)果).16節(jié)時續(xù)航7,200海里(63,000t時).

艦載機:6架.裝載型號包括中島95,0式等.

人員: 正常編制2,500人(1941年為 2300人[150軍官+2150士兵],1945年為2767人).