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極品飛車(chē):無(wú)極限小旗版

極品飛車(chē):無(wú)極限小旗版

EA專(zhuān)為移動(dòng)平臺(tái)打造的經(jīng)典競(jìng)速游戲。
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極品飛車(chē):無(wú)極限小旗版游戲介紹

極品飛車(chē):無(wú)極限小旗版簡(jiǎn)介

《極品飛車(chē):無(wú)極限 Need For Speed:No Limits》是EA旗下專(zhuān)門(mén)為移動(dòng)平臺(tái)打造的經(jīng)典競(jìng)速游戲。游戲不同于極品飛車(chē)其他系列是屬于PC版移植游戲,而是完全為了移動(dòng)平臺(tái)打造的一款賽車(chē)競(jìng)速游戲,游戲中不僅僅優(yōu)化了關(guān)于移動(dòng)端操作方面的問(wèn)題,讓玩家可以更加輕松暢快的操作賽車(chē)進(jìn)行比賽,同時(shí)還增加了許多世界頂級(jí)的跑車(chē)與游戲之中,絕對(duì)會(huì)讓玩家大呼過(guò)癮的。
九游
版本:8.1.13.2 更新時(shí)間:2024-11-05 權(quán)限說(shuō)明  |  隱私政策

極品飛車(chē):無(wú)極限小旗版游戲截圖

極品飛車(chē):無(wú)極限小旗版截圖
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《極品飛車(chē)無(wú)極限賽車(chē)》漂移方法 如何漂移

飛車(chē)無(wú)極限如何進(jìn)行漂移詳細(xì)解答,玩賽車(chē)游戲怎能不漂移呢,在飛車(chē)無(wú)極限中,游戲也為玩家準(zhǔn)備了一個(gè)漂移系統(tǒng),那么玩家們到底怎么操作才能漂移呢,在這篇文章中小編會(huì)詳細(xì)的為玩家們進(jìn)行介紹,不懂的玩家可以看一下。

極品飛車(chē)無(wú)極限賽車(chē)怎么漂移 極品飛車(chē)無(wú)極限賽車(chē)漂移方法

當(dāng)玩家遇到大彎道的時(shí)候,如果不漂移的話就像上圖一樣,如果使用漂移就不一樣了,彎更好拐,氮?dú)庠黾右哺唷?/p>

玩家先按住想要漂移的方向,然后在屏幕右側(cè)向下滑動(dòng)就能做一個(gè)漂亮的漂移動(dòng)作,但是小編提醒一下,漂移的時(shí)候千萬(wàn)不能過(guò)度,否則得不償失,當(dāng)快到直線的時(shí)候直接按住漂移方向的反方向就行了。

不過(guò)小編建議小彎道直接拐彎過(guò)去,因?yàn)槠茖?duì)速度有非常大的損失。

極品飛車(chē)無(wú)極限手游Lamborghini Huracan屬性

在極品飛車(chē) 無(wú)極限這款手游中,Lamborghini Huracan這臺(tái)車(chē)怎么樣?屬性如何呢?下面就看看九游九游小編給大家分析一下Lamborghini Huracan吧。

2013年底,蘭博基尼官方正式公布了全新車(chē)型Huracan LP610-4車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià),其售價(jià)為429.088萬(wàn)元人民幣。

極品飛車(chē)無(wú)極限手游Lamborghini Huracan屬性

Huracan的名字在西班牙語(yǔ)中直譯為“颶風(fēng)”,外觀方面,Huracan的設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的Sesto Elemento概念車(chē)相同具有很強(qiáng)的相似性,設(shè)計(jì)上也秉承了蘭博基尼一貫的攻擊性,特別是其尾部還啟用了全LED尾燈。據(jù)悉,經(jīng)過(guò)輕量化的設(shè)計(jì),這款新車(chē)將會(huì)采用碳纖維材質(zhì)來(lái)進(jìn)一步降低車(chē)身重量。

采用一系列輕量化設(shè)計(jì)的Huracan相比蓋拉多足足輕了78kg,其車(chē)身重量達(dá)到了1422kg。此外,Huracan LP 610-4車(chē)型將會(huì)標(biāo)配陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)及儀表盤(pán)12.3英寸TFT顯示屏,此外該車(chē)還可選裝MagneRide電磁阻尼減震和蘭博基尼動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并提供三種駕駛模式選擇。

極品飛車(chē)無(wú)極限手游Lamborghini Huracan屬性

游戲中Lamborghini Huracan

PR值:604

最高速度:3786

加速:4500

氮?dú)饧铀伲?125

這臺(tái)車(chē)是前期通過(guò)做活動(dòng)來(lái)贏取的,后期也同樣可以通過(guò)抽獎(jiǎng)等方式來(lái)獲取藍(lán)圖,總體來(lái)說(shuō)無(wú)論是操縱性還是實(shí)際參數(shù)都是比較不錯(cuò)的。

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《極品飛車(chē):無(wú)極限》評(píng)測(cè):驚艷和平庸并存

極品飛車(chē)系列游戲想必我們都不陌生,做為一款運(yùn)營(yíng)十幾年的游戲,經(jīng)歷了PC、主機(jī)時(shí)代到手游時(shí)代的的多平臺(tái)衍化?!稑O品飛車(chē):無(wú)極限》(NeedforSpeed?NoLimits)是極品飛車(chē)系列首款專(zhuān)為移動(dòng)平臺(tái)打造的游戲,雖然EA早前就推出了《極品飛車(chē)17:最高通緝》《極品飛車(chē)2015》等手游,按字面上的理解應(yīng)該是這款游戲只是移動(dòng)平臺(tái)專(zhuān)屬,其它平臺(tái)沒(méi)有的意思吧。當(dāng)然,這是后話了,現(xiàn)在先來(lái)看看首款純正的NFS手游是個(gè)什么樣子吧。

極品飛車(chē):無(wú)極限 聯(lián)發(fā)科版

極品飛車(chē):無(wú)極限 聯(lián)發(fā)科版

游戲畫(huà)面中規(guī)中矩

《極品飛車(chē):無(wú)極限》采用獨(dú)立的ISIS引擎進(jìn)行開(kāi)發(fā),肯定比不上寒霜引擎開(kāi)發(fā)的主機(jī)游戲極品飛車(chē)18、19系列。但是本作并沒(méi)有辱沒(méi)門(mén)楣,光影、色彩、粒子效果都體現(xiàn)出了一個(gè)大廠水準(zhǔn),游戲畫(huà)面的確有精進(jìn),首先汽車(chē)渲染效果更佳真實(shí),汽車(chē)漆身锃亮不再以模糊的形象呈現(xiàn),細(xì)節(jié)上做的更出色,車(chē)身漆光反射的光影也更逼真,當(dāng)然鑒于是在移動(dòng)平臺(tái)上運(yùn)行,鋸齒還是比較容易能看出來(lái)的,好在并不影響游戲體驗(yàn)。

流暢易懂的游戲初體驗(yàn):

一進(jìn)入游戲,與所有賽車(chē)游戲類(lèi)似的競(jìng)速開(kāi)場(chǎng)+教學(xué)直接讓玩家進(jìn)入到游戲之中,從賽車(chē)的建模到背景的方方面面都讓人覺(jué)得比較舒服。同時(shí)配合上NFS一貫優(yōu)勢(shì)的音樂(lè)部分,賽車(chē)過(guò)程的視聽(tīng)感受本可以給一個(gè)好評(píng)。然而優(yōu)化方面還有一些問(wèn)題,本次測(cè)試用機(jī)型為安卓千元級(jí)測(cè)試機(jī),游戲過(guò)程中可以感受到一些時(shí)候存在掉幀現(xiàn)象。

多種操作模式,部分模式操作困難

比起視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué),賽車(chē)游戲?qū)τ诳刂频囊蟊厝粫?huì)更高一些,游戲中照常提供了三種控制方式:左右點(diǎn)擊控制方向、重力感應(yīng)、模擬方向盤(pán)。三種方式理論上沒(méi)有孰強(qiáng)孰弱,完全是根據(jù)玩家的習(xí)慣來(lái)判定,但模擬方向盤(pán)的這種方式方向盤(pán)卻沒(méi)有固定位置,而是直接出現(xiàn)在玩家手指觸碰到的第一個(gè)地方,在這種設(shè)計(jì)之下,如果一不小心手指離開(kāi)了屏幕,下次回到屏幕又得重新調(diào)整手感,且轉(zhuǎn)左的時(shí)候不太靈敏,手指必須碰到屏幕左上方,用反人類(lèi)來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。

駕駛的難度不算太高,除了開(kāi)賽之前會(huì)有手機(jī)油門(mén)模式外,比賽過(guò)程中基本上都是自動(dòng)油門(mén),因此整個(gè)駕駛過(guò)程都比較輕松寫(xiě)意。競(jìng)速游戲當(dāng)然也少不了氮?dú)饧铀俸推苾纱笸娣?,在狂飆的過(guò)程中氮?dú)鈺?huì)自動(dòng)積累,利用踏板飛起、漂移或是充能點(diǎn)都可以快速補(bǔ)充氮?dú)?,輕輕上劃即可使用氮?dú)狻T谑状纹瀑愔?,系統(tǒng)會(huì)提示你向下劃動(dòng),再按左右進(jìn)行漂移,但是慣性的控制實(shí)在過(guò)于隨便,漂移狀態(tài)下輕松左右改變方向的情況要是放在《GT賽車(chē)》、《駕駛俱樂(lè)部》這些寫(xiě)實(shí)類(lèi)賽車(chē)游戲里,你的車(chē)一定會(huì)原地轉(zhuǎn)個(gè)360度后停下來(lái),而真正以這種漂移方式受到好評(píng)的賽程游戲只有《馬里奧賽車(chē)》。這也是為什么手機(jī)賽車(chē)游戲近幾年來(lái)大多在畫(huà)面上不斷提升,而手感幾乎保持不變的原因之一

游戲分為地下比賽、系列賽、錦標(biāo)賽,地下比賽相當(dāng)于劇情模式,賽車(chē)游戲的比賽花多長(zhǎng)時(shí)間合適呢?本作中大部分比賽的時(shí)間都控制在1分鐘之內(nèi),少則30秒左右就可以結(jié)束,這對(duì)于玩慣了傳統(tǒng)2、3圈,至少3分鐘一場(chǎng)比賽的賽車(chē)游戲老玩家而言是實(shí)在是太短了,無(wú)論是競(jìng)速賽、追逐賽還是氮?dú)鈬娚滟?,很多時(shí)候從出發(fā)到終點(diǎn),玩家可能剛剛進(jìn)入狀態(tài),想要好好飚一下的時(shí)候,游戲已經(jīng)結(jié)束,這種中斷的感覺(jué)從體驗(yàn)上并不友好,甚至可以說(shuō)相當(dāng)糟糕。這么做的原因很好理解,手游的特點(diǎn)就是短頻快,加上本作汽油值(體力)的設(shè)定,可以盡可能地限制玩家一次性的游戲時(shí)間,真是英明的決定。除了過(guò)短的游戲時(shí)間外,本作的游戲模式相比其他賽車(chē)游戲并沒(méi)有什么過(guò)人之處。

手游元素大集結(jié)

既然EA自己都說(shuō)這是一款純手游了,那么必然少不了手游該有的那么些個(gè)東西,這款《無(wú)極限》中,EA幾乎將我們熟知的卡牌類(lèi)RPG要素全部搬到了這款賽車(chē)游戲當(dāng)中。在一般的賽車(chē)游戲里,想要解鎖新車(chē),一般是達(dá)到某些比賽條件,但本作的方式卻是收集一定數(shù)量的賽車(chē)藍(lán)圖,同時(shí)賽車(chē)也像平日里那些卡牌游戲的英雄一樣有了等級(jí),普通、稀有、傳說(shuō)之類(lèi)一應(yīng)俱全,越是高級(jí)的賽車(chē)需要的卡片數(shù)量也越多,這實(shí)際上就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的碎片系統(tǒng)。

而改造賽車(chē)在本作中則有了一種給英雄穿裝備的感覺(jué),賽車(chē)的每個(gè)部分都可以安裝零件,當(dāng)零件全部裝上后,這個(gè)部分甚至可以升星。同時(shí)賽車(chē)本身也是可以通過(guò)收集更高級(jí)的藍(lán)圖來(lái)升星的。

上述的內(nèi)容都是為了接下來(lái)這一部分服務(wù)的,那就是類(lèi)似“戰(zhàn)斗力”的賽車(chē)數(shù)值,在部分關(guān)卡中,這一數(shù)值必須達(dá)到一定的高度后才能繼續(xù)游戲。有了這么多卡牌游戲游戲的要素,自然少不了抽取要素了,普通抽取和高級(jí)抽取都有,不過(guò)似乎沒(méi)有十連抽??梢钥闯觯珽A深諳手游的核心玩法,并用了一套不算出格的方式將這些老東西重新包裝,合理地安進(jìn)了NFS之中,單從這一點(diǎn)上,還是比較佩服EA這一老牌游戲公司的水平的。

看到這么多手游元素出現(xiàn)在《極品飛車(chē):無(wú)極限》中,終于知道為什么EA會(huì)號(hào)稱這是一款專(zhuān)為移動(dòng)平臺(tái)打造的游戲,因?yàn)镋A將手游的模式和賽車(chē)游戲結(jié)合得相當(dāng)緊密,無(wú)論玩家愿意花時(shí)間還是花錢(qián)都可以獲得比較好的體驗(yàn)。但相比之前的作品或其他賽車(chē)游戲,玩法上和操控性上都沒(méi)有提升,雖然畫(huà)面音樂(lè)是優(yōu)勢(shì),但是同一水平的賽車(chē)游戲里,本作并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)可言。當(dāng)然了,畢竟是大廠出品,我們必要如此苛刻,每個(gè)人玩的態(tài)度都不一樣。

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《極品飛車(chē):無(wú)限》(Need for Speed: No Limits)是著名賽車(chē)類(lèi)游戲《極品飛車(chē)》系列的新作,游戲試圖在爽快的賽車(chē)比賽和車(chē)輛的擬真上找到平衡點(diǎn)。這款游戲在世界車(chē)迷心目中有著不可替代的地位。《極品飛車(chē):無(wú)限》只有手機(jī)版和平板版本,可以說(shuō)是該系列的新里程碑。游戲中將以街道競(jìng)速為主,沿途會(huì)有警察試圖阻止你極速狂飆。

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《東方雀神》是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)與臺(tái)灣游戲開(kāi)發(fā)公司樂(lè)升科技股份有限公司攜手推行的“臺(tái)灣數(shù)位內(nèi)容合作研發(fā)中心計(jì)畫(huà)”的首款作品,同時(shí)也是首款針對(duì)亞洲市場(chǎng)華人圈玩家推出的原創(chuàng)游戲,算得是亞洲第一彈了,值得紀(jì)念。

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簡(jiǎn)單和快速pased平臺(tái)動(dòng)作游戲,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)流派到達(dá)Android設(shè)備,灌錄了新的3D背景和流暢的動(dòng)畫(huà)效果!經(jīng)典的2D作品或新的3D藝術(shù)作品之間進(jìn)行選擇,跟蹤網(wǎng)上高分板,以及更多你的表現(xiàn)!多種游戲模式之間進(jìn)行選擇,或在同一屏幕上播放兩名球員!

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通過(guò)使用直觀的觸屏控件,您可以控制小救火車(chē)來(lái)滅火。但有些大火難以控制,使用障礙、按鈕和電梯等物品解決每個(gè)水流謎題來(lái)營(yíng)救泰坦。您的水源有限,因此請(qǐng)節(jié)約用水,保證每關(guān)都有充足的水量!

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曾經(jīng)在街機(jī)和PSP上風(fēng)靡一時(shí)的對(duì)戰(zhàn)類(lèi)格斗游戲,游戲中玩家要操控來(lái)自各國(guó)的武器高手阻止邪惡之劍的計(jì)劃。如今Namco把它帶到了iOS平臺(tái)上,并且?guī)?lái)了非常棒的3D格斗體驗(yàn),不得不說(shuō)游戲操作手感非常優(yōu)秀,雖然沒(méi)有太華麗的招式,但是連續(xù)技的運(yùn)用才是精髓所在。

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其樂(lè)無(wú)窮小旗版好玩嗎?其樂(lè)無(wú)窮小旗版游戲介紹

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其樂(lè)無(wú)窮JoyJoy是一款XBox移植游戲,游戲采用雙搖桿操作,在游戲中玩家為了存活必須抵御住敵人一波接一波地攻勢(shì)!

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魔窟冒險(xiǎn) 高通小旗版好玩嗎?魔窟冒險(xiǎn) 高通小旗版游戲介紹

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《魔窟冒險(xiǎn) The Cave》是由Double Fine制作、Sega發(fā)行的2D橫向卷軸式多角色冒險(xiǎn)游戲。在這款“古怪又引人入勝”的游戲里你會(huì)見(jiàn)到一群,準(zhǔn)確來(lái)講是7個(gè),不拘一格而又性格獨(dú)特的洞穴探險(xiǎn)者在一個(gè)龐大的、神秘的地下世界中尋找著什么.。玩家能選擇最多三名冒險(xiǎn)者進(jìn)入洞穴,并帶領(lǐng)他們深入龐大的地下網(wǎng)絡(luò)中,穿梭于地下房間之中,運(yùn)用他們各自的能力來(lái)探索各種有趣的地方:如地下游樂(lè)場(chǎng)和中世紀(jì)古堡等等。

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