狂野賽車8游戲介紹
狂野賽車8簡介
狂野賽車8游戲截圖
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狂野飆車8賽車改裝是什么 自然推論攻略
狂野飆車8是一款很經(jīng)典的游戲,這款游戲很經(jīng)典的延續(xù)了前作的很多精髓又展開拓展,比如說車輛改裝,那么大家知道狂野飆車8賽車改裝 自然推論是什么呢?下面笨手機小編就來給大家介紹下狂野飆車8冰島漂移賽選車攻略吧,希望對大家有幫助!~
A車極速400kph,B車極速360kph,但A車的改法形態(tài)中,氮增越低,真實性能分越低,B車則相反,氮增越低,真實性能分越高。針對369kph的臨界值,玩家們其實能很自然的得出以下面結論。
(1)像Mini、小蓮花、AudiTTS這樣的較高氮效車,全速低于369較多,一定要多改氮增,慎改平速,如此真實性能分低,遇到的對手相對更弱(尤其以真實性能分配組時,下同)。
(2)像大小邁、元素等有較高氮效的車,全速高于369較多時,一定多改平速,慎改氮增,如此真實性能分低,遇到的對手相對更弱。
(3)至于Biome,平速越高,氮增保持最低,則遇到的對手更弱。
登山狂野賽車好玩嗎 登山狂野賽車玩法簡介
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狂野交通賽車好玩嗎 狂野交通賽車玩法簡介
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1、狂野交通賽車簡要評析:
狂野交通賽車是一款充滿著激情的飚車類游戲,你可以通過游戲中的任務進行競賽,解鎖關卡。
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狂野賽車沖撞好玩嗎 狂野賽車沖撞玩法簡介
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狂野風暴賽車好玩嗎 狂野風暴賽車玩法簡介
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1、狂野風暴賽車簡要評析:
狂野風暴賽車游戲是一款十分刺激十分逼真的賽車競技類游戲,游戲中,玩家可以選擇自己喜歡的賽車,然后在各種各樣的賽道上進行賽車比賽,當然賽道里有許多阻礙玩家前進的車輛,玩家需要暴力的解決問題,相信暴力摩托大家都畢竟熟悉,這款游戲的玩法和暴力摩托的玩法差不多,喜歡的玩家千萬不要錯過了喲。 游戲特色: 1、游戲玩法十分的簡單又容易上手,玩家只需要選擇自己喜歡的賽車來進行賽車競技; 2、這是一款不安定的游戲,游戲里所有的賽車手都想阻礙你前進,對你法器無限的攻擊; 3、玩家在游戲中可以為自己的賽車撞上很多攻擊型武器,來摧毀阻礙你前進的車輛。 編輯測評: 1、這是一款暴力的賽車競技游戲,玩家的車輛也是通過改裝而來的破壞性賽車; 2、玩家在比賽競技的過程中會出現(xiàn)很多大型車輛,比如坦克,卡車,公交汽車; 3、相同的賽車競技,但是玩法卻大不相同,還有豐富的關卡等待著玩家的體驗.
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狂野飆車8全新F1賽車挑戰(zhàn) F1新時代來臨
在世界上有很多類型的汽車賽事,例如拉力賽、越野賽,不過眾多賽事中最讓人覺得刺激無比的應當屬F1挑戰(zhàn)賽了,在那種急速挑戰(zhàn)中,很容易激起觀眾們的腎上腺素。狂野飆車8更新了一百多輛超級跑車,終于迎來了職業(yè)的速度競技的F1賽車——邁凱倫Mercedes MP4-25,玩家們可以在官方杯賽中體驗一下真正F1賽車的駕駛感覺。
目前該車只能在杯賽中試駕,就連車庫都無法看到它的中蹤影。
該車為A級車,小編推測它將成為A級車的世界賽新霸主。
小編也親測了一下,速度就不說了,操控性非常好,想來也是,如果F1賽車操控性不好,那么對車手的安全太沒有保障了。
雨落推薦:
如轉載涉及版權等問題,請作者與我司聯(lián)系,我司將在第一時間刪除或支付稿酬。
狂野飆車8圣誕更新預告 F1賽車即將登場
狂野飆車8每年冬天都會給玩家們更新最新內(nèi)容,一般而言都是新增車輛,小編接到玩家爆料說狂野飆車8在最近又發(fā)布了更新預告,下面九游雨落就為大家?guī)砜褚帮j車8最新更新預告,讓大家能提前知曉未來即將出現(xiàn)的賽車。
根據(jù)上面的文章內(nèi)容,大概意思是講未來八兩賽車的獲得方法:
Arash、Impala:一個研發(fā)一個耐力,應該是Arash耐力Impala研發(fā)。
兩輛F1:新賽制,跑圖積累獎杯,解鎖車和別的獎勵。
Vulcan、Land Shark:常規(guī)方式,搶車杯后一周開賣
M2:圣誕簽到杯白送(這個可以有)
消息來源為游戲主界面右上角的資訊。
加入全新F1賽車,讓游戲中的高端車輛又有了新的排名變化,特別是這種專業(yè)賽道車輛,在性能上或許會讓玩家們大開眼界,預測大概是在15~24號之內(nèi)更新,玩家們可以多關注一下。
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狂野飆車8 賽車加速度性能重要分析
要知道《狂野飆車8》中的加速度有多么的重要?加速度決定著賽車的性能,決定著與對手車輛的差異性。下面九游就帶你們看看《狂野飆車8》中加速度的知識!
威尼斯賽道大約8400米,按直線模擬賽道計算:
實測觀察,大約至少需要釋放5槽氮氣(漂移集氣不計,因為漂移的減速和獲得氮氣轉化的增速大致抵消)。
(1)雪鐵龍
8.4x3600/311-5X11.15X48/311=97.23-8.60=88.63(秒)
(2)瑪莎拉蒂
8.4x3600/337-5X8.11X34/337=89.73-4.09=85.64(秒)
可見,在這樣的賽道上,瑪莎拉蒂要比雪鐵龍快3秒。
實際賽道比較復雜,彎路多,騰空漂移路程多,但速度的變化都是等比例的,因而對兩車的影響差別不大。
最重要的,上述賽道沒有考慮起步階段的差異,這個問題是個關鍵。
雪鐵龍具有令人畏懼的加速性能,而瑪莎拉蒂的加速實在很平常,差異其實很大。
以摩納哥賽道單機賽測試,結果(多次測試取最小值):
瑪莎拉蒂完美噴氣加速到全速371大約需要6.4秒,而雪鐵龍加速到全速359大約需要3.2秒,或者說,瑪莎拉蒂至少要用6秒加速到359kph(雪鐵龍的全速),兩者相差2.8秒左右。
由此看來,扣除起步的差距,兩者在單圈威尼斯賽道成績相差仿佛,很難斷定勝負,可能理想成績瑪莎拉蒂的會更好。但是,如果是2圈的威尼斯賽道或者單圈摩納哥(9800米),那么瑪莎拉蒂將完虐雪鐵龍。
本帖可以說明:(1)車輛的加速性到底有多么重要;(2)神車不是不可克制的,它總會被上位車制服,即使那上位車的氮效很垃圾,畢竟車是按速度階梯排列的。
《狂野飆車8》在線比賽賽車推薦
不管A7還是A8,都要重視車子的性能。不了解性能是無法跑出好的成績的。
熟悉地圖——跑出好成績的基礎
熟悉車輛性能——提高成績的條件
對于A8車輛,我給其劃分以下幾個屬性,然后針對這些屬性來對A8的S級別的車輛進行分析。并且用[東京]進行測試(成績只是測試用,不是讓你們爆的)。
對于系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),只能做參考,實際車子的數(shù)據(jù)還是由親自操控了才會明白,系統(tǒng)數(shù)據(jù)其實并不準確。以下可參照我歸納的數(shù)據(jù)進行參考。(所有車均為改滿數(shù)據(jù))
1.蘭博基尼veneno(毒藥)
加速性: 起步加速★★★★★★★★★★
后程加速★★★★★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★
轉向力:★★★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★
氮氣效率:★★★★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★★★★
滑胎指數(shù):★★★★★★★
東京測試成績:03.05.578
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2.GTA spano
加速性: 起步加速★★★★★★★★★★
后程加速★★★★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★★★
轉向力:★★★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★★
氮氣效率:★★★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★★★★
滑胎指數(shù):★★★★★★
東京測試成績:3.04.290
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3.RUF CTR3
加速性: 起步加速★★★★★★★
后程加速★★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★★★★
轉向力:★★★★★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★★★
氮氣效率:★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★★★
滑胎指數(shù):★★★★★★★★
東京測試成績:3.04.107
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4.Ferrari FXX Evo
加速性: 起步加速★★★★★★★★★★
后程加速★★★★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★★★★★
轉向力:★★★★★★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★★★★
氮氣效率:★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★★★★★
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5.Bugatti 16.4 grand sport vitesse
加速性: 起步加速★★★★★★★★
后程加速★★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★★★★★
轉向力:★★★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★★★★
氮氣效率:★★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★★★
滑胎指數(shù):★★★★★
東京測試成績:3.01.302
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6.mercedes-Benz silver lightning
加速性: 起步加速★★★★★
后程加速★★★★★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★★★★★
轉向力:★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★★★★★
氮氣效率:★★★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★
滑胎指數(shù):★★★★★★★★
東京測試成績:2.59.355
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7.Koenigsegg Agera R
加速性: 起步加速★★★★★★ 后程加速★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★★★★★★
轉向力:★★★★★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★★★★★★
氮氣效率:★★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★★★
滑胎指數(shù):★★★★★★★★★
東京測試成績:
2.58.448
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附帶A級的蘭博基尼
加速性: 起步加速★★★★★★★★★★ 后程加速★★★★★★★★★★
極速(不噴氣):★★★★★
轉向力:★★★★★★★★
極速(完美氮氣):★★★★★
氮氣效率:★★★★★★★★★★
實戰(zhàn)操控舒適性:★★★★★★★
滑胎指數(shù):★★★★★★★★★★
東京測試成績:
3.05.856
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以上是對7輛S級車和一輛A級車的屬性評分。(此處A級的第六元素評星標準是按照S級別車輛來評星的,所以極速星級較低)
操控的舒適性,最主要因素取決于車輛的轉向性,綜合加速性和滑胎指數(shù)。
因為以上三個要素是取決于是否取得穩(wěn)定的好成績的前提,所以在線比賽的時候,穩(wěn)定的因素要比其他因素更加重要。
根據(jù)以上的數(shù)據(jù)得出結論,根據(jù)個人技術來看,在線推薦車輛
1.Ferrari FXX Evo(綜合性強而且穩(wěn)定)
2.Koenigsegg Agera R(雖然容易滑胎,但是基本功扎實之后,容易出成績,但是由于加速慢,在線容易被其他車搶氮氣,故排在第二位)
3.GTA spano(各項平衡,可以說是加強版的veneno)
4.Bugatti 16.4 grand sport vitesse(轉向不足導致某些圖不容易跑)
5.蘭博基尼veneno(極速是硬傷)
由于CTR3可以看做是弱化版的FXX,而silver lightning在線發(fā)車能被虐出翔。第六元素容易滑胎,所以這三輛暫不推薦在線比賽用。
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最后再啰嗦一句,熟悉地圖,只是給跑出好成績打基礎;是否熟悉車子,才是決定比賽的關鍵。
——Chinese_KSJ
(本文轉自百度貼吧)
Gameloft賽車大作《狂野飆車8》即將上架
《狂野飆車》(Asphalt)是一款由Gameloft制作發(fā)行的賽車游戲,在游戲中玩家可以駕駛數(shù)十種夢幻級的跑車,包括法拉利、蘭博基尼、奧迪以及杜卡迪,在各式各樣的賽道上自由角逐。除了單人模式外,游戲還支持玩家使用Wi-Fi、藍牙和Online Wi-Fi等模式和其他玩家進行聯(lián)機對戰(zhàn)。
在2013的E3展會上,系列的最新作品——《狂野飆車8》和廣大玩家見面了,繼去年E3展上7代的華麗宣傳片震撼亮相后,今年 Gameloft 也“依照慣例”地率先拋出了本作的的宣傳片。畫面比起前代更具突破性,全新物理引擎打造的都市賽道和豪華夢幻飛車,將整個系列帶向新的高度。
從游戲截圖可以看出,和系列之前的作品相比,《狂野飆車8》更加注重細節(jié)方面的調(diào)整。首先游戲視野非常開闊,賽道的開放程度也在提升。并追加了大量車輛碰撞和車損效果,不光是火花四濺,玩家在游戲過程中還能看到玻璃飛碎、前后保險杠飛出去的細節(jié),使得整個游戲體驗更加火爆刺激,喜歡賽車競速的你怎可錯過!
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