客運大亨2

期待已久的手游城市客運車即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問九游小編城市客運車好玩嗎？城市客運車值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹 。

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1、城市客運車簡要評析：

城市客運車模擬器 是一款模擬駕駛手游。在這款游戲中，玩家們將扮演一名城市客運車司機，負責將乘客從一個地方運送到另一個地方。游戲里面還提供了多種不同的客車模型，玩家們可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的車型來進行駕駛。感興趣的小伙伴們快來下載試玩吧。 城市客運車模擬器官方版游戲特色 1、視覺造型逼真，讓你在這里體驗驚險的駕駛樂趣，成為一名合格的公交車司機。 2、你可以開公交車從航站樓接人，把所有的乘客送到相應的地方; 3、從駕駛公共汽車或長途汽車開始你的冒險，完成不同的任務，輕松賺錢; 4、以高水平駕駛技術駕駛車輛，確保安全平穩(wěn)行駛，避障。 城市客運車模擬器官方版游戲亮點 1、根據(jù)個人喜好和能力選擇合適的車型和路線。 2、注意控制車速，適時剎車減速，避免碰撞，提高行車安全系數(shù)。 3、注意天氣環(huán)境，雨雪天盡量減速，防止路面濕滑造成事故。 4、玩家需要遵守交通規(guī)則，遵循指定的路線，以確保乘客的安全和舒適。 城市客運車模擬器官方版游戲優(yōu)勢 1、包括各種建筑、道路、公交車站、商店等，玩家可以在城市的各個角落自由駕駛。 2、每輛車配備不同數(shù)量的座位、統(tǒng)計數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)、舒適度評價系統(tǒng)和自動故障診斷系統(tǒng)。 3、從各個方面再現(xiàn)車輛的運動，讓玩家真正感受到駕駛公交車的真實感受。 4、完成任務，還可以獲得豐厚的獎勵，這些獎勵可以用來購買新車并升級它們的性能。 城市客運車模擬器官方版游戲評價 城市客運車模擬器官方版游戲內(nèi)各種酷炫的乘用車可以模擬駕駛，游戲還具有逼真的駕駛場景。在這款游戲中，玩家可以體驗駕駛、搭載乘客、加速和操縱方向盤的樂趣。 九游為您提供城市客運車模擬器的 手機游戲，歡迎大家記住本站網(wǎng)址，九游是您下載安卓手游app最好的網(wǎng)站！?

2、城市客運車圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對城市客運車有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“城市客運車”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

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1、客運大亨簡要評析：

準備好經(jīng)營世界上最棒的客運中心了嗎？ 發(fā)布廣告吸引更多的乘客，建造各種商店設施服務乘客，修建汽車高鐵飛機等交通設施。 合理部署資源，做出重要決策，建立最棒的客運中心，成為最棒的客運大亨。

2、客運大亨圖片欣賞：

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期待已久的手游客運大巴車模擬即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問九游小編客運大巴車模擬好玩嗎？客運大巴車模擬值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹。

1、客運大巴車模擬簡要評析：

客運大巴車模擬，這是一款玩法相當精彩的大巴車駕駛模擬游戲。這款客運大巴車模擬擁有很多場景，每一個場景里面都有不同的任務，而且，過程相當精彩有趣，大家在這里娛樂的同時，還能夠輕松提升自己的車技，喜歡大巴車的朋友快來試試吧！

2、客運大巴車模擬圖片欣賞：

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期待已久的手游客運城市長途汽車即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關注，有很多粉絲都在問九游小編客運城市長途汽車好玩嗎？客運城市長途汽車值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹。

1、客運城市長途汽車簡要評析：

客運城市長途汽車，這是一款專門為需要它的小伙伴們打造的長途汽車駕駛模擬手機游戲。這款客運城市長途汽車擁有海量的場景，每一個場景里面都有不同的任務，而且，難度都是極小的，小伙伴們在這里能夠過得很充實，喜歡的朋友快來進行資源的下載吧！

2、客運城市長途汽車圖片欣賞：

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期待已久的手游放置客運列車即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關注，有很多粉絲都在問九游小編放置客運列車好玩嗎？放置客運列車值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹。

1、放置客運列車簡要評析：

放置客運列車游戲，一款非常好玩有趣的火車駕駛類游戲，該游戲的畫面品質(zhì)極佳，玩家們可以選擇不同的火車展開旅行，趣味性十足，游玩起來非常的輕松，基本沒什么難度，所以對此感興趣的朋友們還在等什么呢，來一起下載游玩起來吧！

2、放置客運列車圖片欣賞：

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期待已久的手游客運大巴模擬即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關注，有很多粉絲都在問九游小編客運大巴模擬好玩嗎？客運大巴模擬值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹。

1、客運大巴模擬簡要評析：

客運大巴模擬是一款非常不錯的休閑模擬類游戲，這款游戲的玩法非常不錯，你將駕駛一輛大巴進行模擬，游歷世界的各個角落，體驗每個地區(qū)的風土文化，還能夠沿途欣賞風景，歡樂無窮，任務非常的簡單，感興趣的話請隨時關注網(wǎng)站更新吧！

2、客運大巴模擬圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對客運大巴模擬有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“客運大巴模擬”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

今天 九游和大家講解鐵路大亨2客運利益公式運算

鐵路大亨中對于初學者來說，客運收益是非常簡單穩(wěn)妥的。但有時客運需求量少是否該選擇放棄呢？下面就給大家?guī)龛F路大亨2客運利益公式運算，從而計算出客運的正確方式。

對初學者而言，貨運賺錢是比較容易的，但客運運著運著就不對了，需求越來越小，甚至降為零，那么運還是不運呢?本文就是要探討客運的獲利問題。

很淺顯的獲利公式如下：

每月利潤=每月收入-每月機車運行成本 (1)

下面，令每次運輸車皮數(shù)=n，n=1不考慮。

每月貨物運輸損耗率=c，客運約0.04-0.075，郵件約0.06-0.10，視關卡及站間地形而定。

運輸時間=t，

機車平均速度=v，

運輸距離=S，

貨物價值=V，右鍵點擊車站車廂，可以看到其基本價值。

車站距離(直線距離，而不是鐵路長度)=S”，需用勾股定理計算。

標準距離(使旅客價值和其基本價值相等的車站距離)=m，大約為直線50格鐵軌左右。

貨物價值彈性系數(shù)(距離不同，貨物的價值增長率不一樣，如距離增長1倍，旅客價值增長1倍，但煤的價值可能只增長0.4倍，因為這里探討客運，可以忽略)=a，

則有

每月有效運輸車皮數(shù)=n×(1-c?t)/t=n×(1/t-c) (2)

單位車皮價值=V?( S”?a/m) (3)

t=S/v (4)

(一)機車車型選定，探討車廂數(shù)量

在機車車型選定的前提下，n確定，則v確定，相應的t也可確定(測定)，從而計算出S，選擇野鴨進行了n、v的測定(在雇傭經(jīng)理的頁面右側，有個下一頁，翻兩頁，可以看到效率數(shù)據(jù)，如平均速度、運載貨物數(shù))，發(fā)現(xiàn)：

n=2時，v=80(以下皆為道路盡量不彎曲，不多于2個彎，且距離不短于2個月路程)

n=3時，v=70

n=4時，v=60

n=5, 故障極高，且動力不足，不考慮。

從而有v=90-10n (5)

將(4)、(5)代入(2)，消去t、v，得到

每月有效運輸車皮數(shù)=n×(90-10n/S-c) (6)

化簡得

每月有效運輸車皮數(shù)=[-10(n-4.5)2 +202.5-c?S]/S (7)

因此，當n=4時，式(7)有最大值，即野鴨應使用4節(jié)車廂。實際上，因野鴨可靠性差，4節(jié)車廂的故障率就高達50%+，建議使用3節(jié)車廂(野鴨可是南極大陸一關的好車!)。

車廂數(shù)量確定，探討車站距離

顯然，車站距離增長，則行駛距離增長，收入也增長，但損耗及燃料等費用也增長。因此，這時我們要用到邊際收入和邊際產(chǎn)出了。邊際收入與邊際支出相等時，即為合適的距離。

令每月機車費用(燃料、保養(yǎng)、車廂、折舊之和)=K,常數(shù)。

機車額定最高速度(n節(jié)車廂時)=f，常數(shù)。

為簡化討論，不妨假設車站距離=行駛距離(直線鐵軌)。則有

顯然，S=ft-b (運動公式S=vt+1/2at^2,由于加速度a確定，因此在加速強勁的情況下，機車無非是少走了1段加速段和1段減速段，可以認為它們是常數(shù)b) (8)

則

收入-支出=F(t)=(1-c?t)?S?V/m-Kt=(1-ct)(ft-b)?V/m-Kt=

[-cf?t^2+(bc+f-K?m/V)t-b]?V/m (9)

F(t)為開口向下的拋物線，因此，問題變?yōu)?/p>

使F(t)≥0時t的最大值，顯然t為方程F(t)=0的較大根。

即t={-(bc+f-K?m/V)+ [(bc+f-K?m/V)^2-4b?c?f]^1/2}/2cf

下面對結論進行試運算，

設有CG1，6節(jié)車皮，則有f=77mile/h,折算約為22節(jié)鐵軌/月(換算關系比較難說明，需要實測，標準距離50節(jié)鐵軌，大約2.86個月左右)，K=8k/月，假設b=16節(jié)鐵軌,c=0.04,m=50節(jié)鐵軌，V=60k(旅客),計算得到t的最大值為17月。

那么，是不是車站距離越長越好呢?且慢!前面的假設為車站距離=行駛距離，但實際上車站距離不可能=行駛距離，也就是說，b的取值小了，而實際列車可能跑的無效距離更長，不妨假設b增大到使方程根的根號部分，即(bc+f-K?m/V)^2-4b?c?f=0的地步，此時，對前例進行計算，則t的最大值為9個月。此時我們可以做出如下推測，列車如果跑長途運輸，的確在單位時間的獲利的效率是最高的，但，這也還不算完。因為效率最高并不和獲利最大劃等號。這就是大公司可能效率不如小公司，但規(guī)模和利潤卻遠遠超過小公司的道理。