鋼鐵榮耀二戰(zhàn)坦克實戰(zhàn)特訓(xùn)模擬

德國：35（T）型、38（T）型、一號坦克、二號坦克、三號坦克、四號坦克、黑豹、虎式、虎II（虎王）、鼠式、

蘇聯(lián)：T-26、BT-2、BT-7、T-34、KV-1、KV-2、KV-3、斯大林-1型（iS-1又名js-1）、斯大林-2型（IS-2) IS-3

日本：八九式、九四式、九五式、九七式、九七改、三式

美國：M2輕型坦克、M3輕型坦克、M3李·格蘭特、M4中型坦克（謝爾曼）、M24霞飛、M26潘興

英國：馬蒂爾達系列、十字軍巡洋坦克、克倫威爾坦克、A—34彗星、丘吉爾戰(zhàn)車、謝爾曼-螢火蟲

法國：雷諾R35、巴塔耶B—1、索瑪S—35、B1

意大利：CV33/35、L6lf、M13\40、菲亞特3000B

波蘭：7TP

捷克：LT-35、LT-38 瑞典：L—60、Stridsvagn m/21—29、Stridsvagn m/37、Stridsvagn m/42

匈牙利：40M突朗

加拿大：公羊

澳大利亞：哨兵

1、世界上最早的坦克——馬克1型 坦克鼻祖——1916年英國制造的新式武器。

2、二戰(zhàn)中生產(chǎn)數(shù)量最多的坦克——T-34 真正的鋼鐵洪流，不僅生產(chǎn)規(guī)模大，戰(zhàn)場中也是集群二戰(zhàn)，聲勢浩大！ （《鋼鐵雄獅》——登陸送虎式）

3、戰(zhàn)后產(chǎn)量最多的主戰(zhàn)坦克——T-54/55 二戰(zhàn)后蘇聯(lián)主力制造的坦克，生產(chǎn)規(guī)模竟達70000輛之多。

4、二戰(zhàn)中戰(zhàn)績最好的坦克——虎式 最富傳奇色彩的坦克，成就了眾多王牌車長，二戰(zhàn)裝甲中以少打多的經(jīng)典戰(zhàn)例多為虎式創(chuàng)造，戰(zhàn)無不勝，所向披靡！

5、二戰(zhàn)中最強大的坦克——虎王 直至二戰(zhàn)結(jié)束，盟軍找不到克制它的方法。擁有70噸駭人聽聞的裝甲，儼然就是一個橫行陸地的怪獸，可惜出生太晚。

6、戰(zhàn)后最受歡迎的坦克——豹2 20世紀70年代研制的主戰(zhàn)坦克。其戰(zhàn)斗全重55.15噸，乘員4人，坦克最大速度72 千米/小時，最大行程550千米。連續(xù)4年在世界十大主戰(zhàn)坦克評選中獨占“鰲頭”！

7、最早的旋轉(zhuǎn)炮塔坦克——法國FT17坦克 讓敵人分分鐘轉(zhuǎn)角遇到愛！

8、世界上最矮的坦克——瑞典S坦克 無炮塔，火力一般，但射速快！

9、生存能力最強的坦克——以色列“梅卡瓦”坦克 正面裝甲傾角大+同時動力區(qū)前置，同時加強正面裝甲，保證最強生存能力！

10、最“臭名昭著”的坦克——美國M1系列坦克 貧鈾裝甲+貧鈾彈，害人害己，不解釋！

世界之最，無奇不有。各位軍迷，你還見過其他擁有世界之最稱號的坦克嗎？

《鋼鐵榮耀》即將開啟不刪檔測試，高還原二戰(zhàn)經(jīng)典坦克，再現(xiàn)虎王、鼠式等傳奇坦克“陸戰(zhàn)之王”霸氣之姿，打造真3D全景戰(zhàn)場，引入多社交玩法，開創(chuàng)多人團隊跨服競技模式。鋼鐵信念、鐵血軍魂，裝甲雄獅，履帶碾壓，全新體驗二戰(zhàn)坦克集群大戰(zhàn)的宏偉壯闊！

網(wǎng)易多人坦克實時對戰(zhàn)手游《坦克連》今日開啟榮耀內(nèi)測，寫實的游戲場景搭配高品質(zhì)的游戲畫面，剎那之間仿佛將你拉回到了那段戰(zhàn)火紛飛的年代，全方位的視聽結(jié)合給你最震撼的游戲體驗！更有折騰五號、尿座、赤色火風(fēng)三大坦克游戲知名玩家?guī)ш?，開啟坦克先遣部隊榮耀內(nèi)測！

【超寫實！二戰(zhàn)還原指尖穿越】

作為一款二戰(zhàn)題材坦克手游，《坦克連》在還原度上可謂國產(chǎn)良心，無論是坦克外形、坦克操控體驗還是游戲場景都盡力還原二戰(zhàn)真實面貌。進入游戲，仿佛瞬間穿越到二戰(zhàn)戰(zhàn)場，而你將作為一個坦克指揮官，駕駛著鋼鐵雄獅，與隊友一起沖鋒陷陣，為了榮耀而戰(zhàn)！

坦克作為陸戰(zhàn)之王，在二戰(zhàn)戰(zhàn)局中起到了關(guān)鍵性的作用。T-34、虎式坦克、謝爾曼坦克這些耳熟能詳?shù)?a linkid="25527">經(jīng)典坦克，你在游戲中都可以輕松駕馭，坦克模型的完美復(fù)刻會讓你有一種見證歷史的觸感。等比例的還原搭配獨特的金屬質(zhì)感，坦克上的鉚釘仿佛都清晰可見。

《坦克連》近乎真實的坦克操控感更是令人腎上腺素飆升。瞄準，射擊，炮彈擊中敵方坦克濺起一片火花，剎那間對方就已失去了反擊能力，激烈的戰(zhàn)斗就發(fā)生在你眼前，逼真的場景讓你仿佛穿越回了那段戰(zhàn)火紛飛的年代。

游戲在戰(zhàn)斗場景更是精雕細琢。北非的沙漠，炎熱而焦躁，火熱的太陽炙烤著這片大地，見證著德軍與英軍的激烈對戰(zhàn)；蘇聯(lián)的寒冷，千里冰封萬里雪飄，德軍與蘇軍的戰(zhàn)斗在這里一觸即發(fā)。諾曼底登陸的海灘，被千般蹂躪的波蘭小鎮(zhèn)，戰(zhàn)斗的史詩在這里持續(xù)上演。

【超驚喜！新版本五大**high不停】

本次榮耀內(nèi)測，《坦克連》從畫面、玩法、性能、系統(tǒng)等方面進行了全面優(yōu)化，更有新玩法、新系統(tǒng)登場，下面小編給你介紹一下這次測試的重要更新。

1.畫質(zhì)升級！細致畫面更加貼近歷史。

和上一版本相比，這次內(nèi)測的游戲畫面大為改善，由之前的昏暗色調(diào)變得更加明亮、通透，驚喜之余，玩家會有更強烈的代入感。

2.最新PVE組團模式——挑戰(zhàn)史詩BOSS古斯塔夫

想知道地獄是什么樣子嗎？來挑戰(zhàn)一下這座希特勒的巨型武器——古斯塔夫列車炮吧，800mm的炮彈口徑，7.1噸的炮彈重量，想要成功挑戰(zhàn)不光要有莫大的勇氣，更要有默契的配合和靈活的走位。

3.一個好漢三個幫——軍團戰(zhàn)模式

這是團隊之間的戰(zhàn)斗，需要勇氣更需要智慧。拿出不屈的意志吧！你可以被打敗但是不會被擊倒，搶奪屬于自己的城市，最終的勝利即將屬于你

4.最新坦克**裝和**鴉系統(tǒng)

怎么樣顯得自己更加與眾不同？最新的**裝系統(tǒng)充分滿足了玩家的個性心理，多達15種**裝任意挑選，坦克**鴉系統(tǒng)給你更多選擇，任意位置任意**鴉，萬千坦克之中一眼看到你。

5.最新場景——北非沙漠

再炙熱的環(huán)境也無法阻止你前進的信念，再嚴酷的場景也無法消退你奪取勝利的決心，最新的北非沙漠場景中，隆美爾與蒙哥馬利的最終較量，勝利究竟屬于誰？

【先遣部隊，折騰五號、尿座、赤色火風(fēng)三大老司機帶隊！】

坦克大戰(zhàn)一觸即發(fā)，老司機帶隊開啟榮耀之戰(zhàn)！《坦克連》團隊特地邀請了3位坦克游戲知名玩家?guī)ш?，包括?a linkid="100971">坦克世界》資深玩家、知名游戲主播、B站up主——折騰五號、《坦克世界》職業(yè)選手，曾獲得WCG中國區(qū)冠軍、世界亞軍的赤色火風(fēng)，以及《坦克世界》知名解說——尿座。他們不僅會和玩家一起本次參加測試，還將會在各自的視頻平臺發(fā)布《坦克連》實時評測！三位玩家都是久經(jīng)沙場的老司機，他們對于坦克游戲有著怎樣的感情，對于《坦克連》又有怎樣的評價？還請繼續(xù)關(guān)注《坦克連》后續(xù)報道。

除了擔(dān)當(dāng)游戲評測，三位還將和《坦克連》制作人小明一起，作為“先遣連長”組成先遣連長招募麾下戰(zhàn)士。玩家可以在先遣連專屬頁面選擇自己支持的連長，加入所屬的坦克連隊?！短箍诉B》正式公測后先遣部隊的戰(zhàn)士們還能在游戲中領(lǐng)取獨家大禮包以及專屬身份**識。

《坦克連》榮耀內(nèi)測將于11月21日上午11點開服，持續(xù)十天。

[超寫實！二戰(zhàn)還原指尖穿越]

作為一款二戰(zhàn)題材坦克手游，《坦克連》在還原度上可謂國產(chǎn)良心，無論是坦克外形、坦克操控體驗還是游戲場景都盡力還原二戰(zhàn)真實面貌。進入游戲，仿佛瞬間穿越到二戰(zhàn)戰(zhàn)場，而你將作為一個坦克指揮官，駕駛著鋼鐵雄獅，與隊友一起沖鋒陷陣，為了榮耀而戰(zhàn)！

坦克作為陸戰(zhàn)之王，在二戰(zhàn)戰(zhàn)局中起到了關(guān)鍵性的作用。T-34、虎式坦克、謝爾曼坦克這些耳熟能詳?shù)?a linkid="25527">經(jīng)典坦克，你在游戲中都可以輕松駕馭，坦克模型的完美復(fù)刻會讓你有一種見證歷史的觸感。等比例的還原搭配獨特的金屬質(zhì)感，坦克上的鉚釘仿佛都清晰可見。

《坦克連》近乎真實的坦克操控感更是令人腎上腺素飆升。瞄準，射擊，炮彈擊中敵方坦克濺起一片火花，剎那間對方就已失去了反擊能力，激烈的戰(zhàn)斗就發(fā)生在你眼前，逼真的場景讓你仿佛穿越回了那段戰(zhàn)火紛飛的年代。

游戲在戰(zhàn)斗場景更是精雕細琢。北非的沙漠，炎熱而焦躁，火熱的太陽炙烤著這片大地，見證著德軍與英軍的激烈對戰(zhàn)；蘇聯(lián)的寒冷，千里冰封萬里雪飄，德軍與蘇軍的戰(zhàn)斗在這里一觸即發(fā)。諾曼底登陸的海灘，被千般蹂躪的波蘭小鎮(zhèn)，戰(zhàn)斗的史詩在這里持續(xù)上演。

[超驚喜！新版本五大亮點high不停]

本次榮耀內(nèi)測，《坦克連》從畫面、玩法、性能、系統(tǒng)等方面進行了全面優(yōu)化，更有新玩法、新系統(tǒng)登場，下面小編給你介紹一下這次測試的重要更新。

1。畫質(zhì)升級！細致畫面更加貼近歷史。

和上一版本相比，這次內(nèi)測的游戲畫面大為改善，由之前的昏暗色調(diào)變得更加明亮、通透，驚喜之余，玩家會有更強烈的代入感。

2。最新PVE組團模式——挑戰(zhàn)史詩BOSS古斯塔夫

想知道地獄是什么樣子嗎？來挑戰(zhàn)一下這座希特勒的巨型武器——古斯塔夫列車炮吧，800mm的炮彈口徑，7.1噸的炮彈重量，想要成功挑戰(zhàn)不光要有莫大的勇氣，更要有默契的配合和靈活的走位。

3。一個好漢三個幫——軍團戰(zhàn)模式

這是團隊之間的戰(zhàn)斗，需要勇氣更需要智慧。拿出不屈的意志吧！你可以被打敗但是不會被擊倒，搶奪屬于自己的城市，最終的勝利即將屬于你

4。最新坦克涂裝和涂鴉系統(tǒng)

怎么樣顯得自己更加與眾不同？最新的涂裝系統(tǒng)充分滿足了玩家的個性心理，多達15種涂裝任意挑選，坦克涂鴉系統(tǒng)給你更多選擇，任意位置任意涂鴉，萬千坦克之中一眼看到你。

5。最新場景——北非沙漠

再炙熱的環(huán)境也無法阻止你前進的信念，再嚴酷的場景也無法消退你奪取勝利的決心，最新的北非沙漠場景中，隆美爾與蒙哥馬利的最終較量，勝利究竟屬于誰？

[先遣部隊，折騰五號、尿座、赤色火風(fēng)三大老司機帶隊！]

坦克大戰(zhàn)一觸即發(fā)，老司機帶隊開啟榮耀之戰(zhàn)！《坦克連》團隊特地邀請了3位坦克游戲知名玩家?guī)ш?，包括?a linkid="100971">坦克世界》資深玩家、知名游戲主播、B站up主——折騰五號、《坦克世界》職業(yè)選手，曾獲得WCG中國區(qū)冠軍、世界亞軍的赤色火風(fēng)，以及《坦克世界》知名解說——尿座。他們不僅會和玩家一起本次參加測試，還將會在各自的視頻平臺發(fā)布《坦克連》實時評測！三位玩家都是久經(jīng)沙場的老司機，他們對于坦克游戲有著怎樣的感情，對于《坦克連》又有怎樣的評價？還請繼續(xù)關(guān)注《坦克連》后續(xù)報道。

《坦克連》榮耀內(nèi)測將于11月21日上午11點開服，持續(xù)十天。

如轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問題，請作者與我司聯(lián)系，我司將在第一時間刪除或支付稿酬。

在1939年12月19日的一次會議中，科什金向斯大林建議，在不明顯影響機動力和綜合性能的情況下，對A-32坦克進行武器升級。斯大林最終接受了他的建議，同意了制造這種

T-34坦克

T-34坦克(5張)

 坦克的計劃。因為當(dāng)時二戰(zhàn)已經(jīng)爆發(fā)，所以蘇聯(lián)國防委員會要求中型工業(yè)委員會在1940年生產(chǎn)出200輛這種坦克。在科什金早些時候的建議下，這款坦克被命名為“T-34”坦克，以紀念蘇聯(lián)1934年發(fā)布的大規(guī)模發(fā)展裝甲軍法令。

按照要求，T-34坦克需要采用比A-32坦克更厚的裝甲以及更加強力的火炮和更加可靠的傳動裝置。莫洛佐夫領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計小組為了解決這些問題花費了不少時間和精力。最終，1940年1月，蘇聯(lián)生產(chǎn)出兩輛T-34坦克的原型車。科什金為了測試這款坦克，率2輛T-34進行哈爾科夫－莫斯科－斯摩棱斯克－基輔－哈爾科夫的長途行駛試驗，給在莫斯科觀摩試驗的斯大林留下深刻印象。由于積勞成疾，科什金因患肺炎于1940年9月26日病逝，最終沒有看到絕筆之作T-34的精彩表現(xiàn)。其助手莫洛佐夫接替了他的工作，最終成為T-54、T-64主戰(zhàn)坦克的締造者。

隨后，這兩輛原型車又被送到蘇芬戰(zhàn)爭的前線。但是，在這兩輛原型車

抵達之前戰(zhàn)事就已經(jīng)結(jié)束。不過科什金和他的設(shè)計組還是在芬蘭通過用T-34原型車的火炮轟擊已為蘇軍所占領(lǐng)的碉堡來展示T-34坦克武器系統(tǒng)的威力。隨后，T-34坦克的原型車又在明斯克、基輔、哈爾科夫接受了進一步的測試。T-34具備出色的防彈外形，強大的火力和良好的機動能力，特別是擁有相對較高的可靠性，易于大批量生產(chǎn)。終于T-34坦克1940年6月完成生產(chǎn)圖紙，隨即大批量生產(chǎn)。可轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要用鐵錘才可以轉(zhuǎn)向，但性能不錯。

德國：35（T）型、38（T）型、一號坦克、二號坦克、三號坦克、四號坦克、黑豹、虎式、虎II（虎王）、鼠式、

蘇聯(lián)：T-26、BT-2、BT-7、T-34、KV-1、KV-2、KV-3、斯大林-1型（iS-1又名js-1）、斯大林-2型（IS-2) IS-3

日本：八九式、九四式、九五式、九七式、九七改、三式

美國：M2輕型坦克、M3輕型坦克、M3李·格蘭特、M4中型坦克（謝爾曼）、M24霞飛、M26潘興

英國：馬蒂爾達系列、十字軍巡洋坦克、克倫威爾坦克、A—34彗星、丘吉爾戰(zhàn)車、謝爾曼-螢火蟲

法國：雷諾R35、巴塔耶B—1、索瑪S—35、B1

意大利：CV33/35、L6lf、M13\40、菲亞特3000B

波蘭：7TP

捷克：LT-35、LT-38 瑞典：L—60、Stridsvagn m/21—29、Stridsvagn m/37、Stridsvagn m/42

匈牙利：40M突朗

加拿大：公羊

澳大利亞：哨兵

Ⅴ型號“黑豹”式坦克（或“豹”式）被推出的起因就是蘇德戰(zhàn)爭初期的“T-34危機”。德國原有坦克戰(zhàn)術(shù)性能偏重機動性，不太重視火力和防護，在“閃電戰(zhàn)”運用的初期其性能尚可，但進入蘇聯(lián)戰(zhàn)場，面對火力和裝甲強大的T-34和KV-1后，德國的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號坦克，以及35t、38t等就面臨被動挨打的地步。除加緊改進Ⅲ、Ⅳ號坦克外，古德里安等將領(lǐng)在1941年底的時候強烈要求研制新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-奔馳、MAN等公司研制30噸級坦克以對抗T-34/76。

奔馳公司先后研制出VK3001和VK3002原型車，但由于和T-34/76過于相象，以會導(dǎo)致戰(zhàn)場識別困難的理由都被否決。MAN公司也推出了VK3002原型車，和奔馳公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒進行了展示，而后MAN公司的設(shè)計最終獲得批準。VK3002原型車的炮塔象T-34坦克一樣置于車體前部，但后來生產(chǎn)的炮塔都置于車體中部，因此“黑豹”式可以擁有更長的火炮身管，具備了火力性能上的先天優(yōu)勢。1942年12月，“黑豹”正式生產(chǎn)型投產(chǎn)，被定為PzKpfw V Ausf D型，次年1月首批“黑豹”D型出廠。此時的豹式以遠遠超出原先設(shè)計要求的30噸級，前裝甲也由最初要求的60mm增加為80mm，坦克全重達到了44噸。“黑豹”與先前的德國坦克截然不同，最先采用了傾斜裝甲。豹式坦克采用了660mm寬履帶，強力的發(fā)動機（從D2開始更換裝了高達700馬力的HL 230P30發(fā)動機，此發(fā)動機成為豹式的標準動力裝置），機動越野性能非常優(yōu)秀。[1] 

為了等待“黑豹”坦克的出廠，德國的“堡壘作戰(zhàn)”一推再推，終于在1943年7月5日開始。好容易積攢的250輛豹D（D1）型參加了這場庫爾斯克坦克大會戰(zhàn)。首日有192輛豹式參加了進攻，但機械故障頻頻，再加上在一個雷場遭遇伏擊，當(dāng)日幸存完好的豹式只剩40輛。戰(zhàn)場上，豹D坦克暴露了機械裝置嚴重不可靠，特別是齒輪箱的設(shè)計問題很難克服。豹D型只生產(chǎn)了534輛，而后1943年8月新的“黑豹”A型投產(chǎn)，改進了不少機械問題，加厚了炮塔裝甲，增加了兩挺7.62mm機槍，產(chǎn)量為1768輛。1944年3月改進后的“黑豹“G型投產(chǎn)，加強了車體裝甲，改進了傳動裝置，增加了車內(nèi)三防通風(fēng)裝置。豹G型生產(chǎn)直到戰(zhàn)爭結(jié)束，產(chǎn)量達到了3740輛，是豹式系列的數(shù)量最多的型號。1944年2月22日，希特勒親自簽發(fā)命令，將PzKpfw Ⅴ號坦克定名為“黑豹（panther）”坦克。

“黑豹”坦克是德國二戰(zhàn)后期的成功作品，因此受到格外重視，在后期德國坦克生產(chǎn)中平均產(chǎn)量最高，D、A、G三中型號達到了6042輛。1944年5月還開始研制“豹”F型，但到戰(zhàn)爭結(jié)束只生產(chǎn)了20輛左右。此外，豹式的后繼型號豹2準備安裝88mm火炮，但只出現(xiàn)了原型車。

“黑豹”坦克與對方的T-34/85相比，防護性能絕對優(yōu)于T-34/85，火炮口徑雖然為75mm，但70倍口徑的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是從全方位性能上超過英美各型同類坦克。不過這一切的背后就是豹式全重高達44~46噸之多，幾乎和蘇聯(lián)的斯大林系列重型坦克一個級別。但同樣重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，頗有標準不同的緣由。豹式的工藝復(fù)雜，產(chǎn)量難以和T-34、M4“薛爾曼”等盟軍坦克相比，因此經(jīng)常處于戰(zhàn)場上的數(shù)量劣勢地位。豹式還是最先安裝主動紅外夜視儀的坦克，開創(chuàng)了坦克夜戰(zhàn)設(shè)備的時代。

豹式坦克的變形車主要包括豹式指揮坦克和“獵豹”坦克殲擊車等。豹式指揮坦克產(chǎn)量多達1750輛，是豹式變形車數(shù)量最多的一種。而赫赫有名的“獵豹”殲擊車則有“二戰(zhàn)時期最優(yōu)秀坦克殲擊車”的美稱，火力堪與“虎2”坦克相比，裝甲防護也超過了“虎1”式，再加上同豹式一樣出色的機動性，成為德軍最有力的反坦克武器。不過“獵豹”產(chǎn)量只有382輛。

1941年5月26日，希特勒要求PORSHCE(簡稱POR.)和HENSCHEL(簡稱HEN.)提供重型坦克的設(shè)計方案。那時KRUPP負責(zé)為他們的方案設(shè)計炮塔。HEN.的設(shè)計方案基于早期VK3001(H)和VK3601(H)的設(shè)計，而POR.的是基于早期VK3001(P)-LEOPARD的設(shè)計。這些早期設(shè)計方案都沒有投入生產(chǎn)，但它們?yōu)樵O(shè)計人員提供了大量有價值的經(jīng)驗。最初，KRUPP為POR.的VK4501設(shè)計了炮塔，該設(shè)計在經(jīng)過修改后被HEN.的VK4501采用。1941年中期，HEN.決定制造VK4501(H1)和VK4501(H2)兩種原型坦克H1型裝備88mmKwK36L/56炮，安裝KRUPP為VK4501(P)設(shè)計的炮塔。[1] 

H2型裝備75mmKwK42L/70炮，安裝一種新設(shè)計的炮塔——當(dāng)時還僅有木制模型。1941年末，HEN.決定集中力量研制H1型，1942年4月17日，生產(chǎn)出了它的樣車。4月19日，HEN.和POE.的樣車都運抵RASTENBURG附近的一個車站，然后行駛11公里達到RASTENBURG——盡管途中不斷出現(xiàn)事故。1942年4月20日——希特勒生日，在東普魯士的狼穴，這兩輛樣車都出現(xiàn)在了他的面前。42年7月，在BERKA的坦克學(xué)校，兩輛坦克都開始了進一步的測試。在測試期間，POR.的樣車被淘汰,而HEN.的樣車卻非常成功。同月，HEN.的VK4501(H)定型,命名為"虎 I"，并且開始批量生產(chǎn)。

在1942年8月29日，“虎I”第一次出現(xiàn)在列寧格勒的502重型坦克團第一連。42年12月，在北非突尼斯附近，501重型坦克團中出現(xiàn)了虎I式坦克的身影。“虎 I”被裝備到一些重型坦克部隊，它一直服役到戰(zhàn)爭結(jié)束。1945年4、5月，參加了柏林的防御戰(zhàn)。“虎I”裝備的88mm炮威力巨大，這使它成為所有盟軍坦克危險的對手，它那厚重的裝甲使它幾乎堅不可摧。在戰(zhàn)爭中“虎I”擊毀了大量的敵軍坦克和其它裝備，在對手心中樹立了不可戰(zhàn)勝的神話、留下了威力巨大的深刻印象。44年7月，506重型坦克團第三連的指揮官在3，900m的距離上擊毀了T-34坦克?！盎”最大的缺點是它的后部防護和發(fā)動機——它需要持續(xù)的工作，否則一旦熄火就很難啟動。

“虎I”只有兩種正式的型號——E型和H型，但在生產(chǎn)過程中，改進始終在進行。早期生產(chǎn)的型號炮塔上的射擊窗在中期生產(chǎn)的型號中改為了逃生艙口(也可用來上載彈藥)；早期型炮手的兩個視窗的窗蓋的裝甲在中期生產(chǎn)時得到了加強，在后期又改為了一個；早期的兩個前燈在后期只剩了一個。后期生產(chǎn)的“虎I”的發(fā)動機也更換了。“虎I”裝備了兩種履帶：窄履帶，用于運輸；寬履帶，用于戰(zhàn)場。為了方便“虎”式坦克的運輸，加快裝卸速度，還生產(chǎn)了它專用的列車。從1942年7月到1944年8月末，僅生產(chǎn)了1，355輛“虎I”坦克。44年4月，“虎I”的月產(chǎn)量達到最高水平，生產(chǎn)了105輛?！盎”最終被“虎II”所取代，但它仍然是二戰(zhàn)中令人畏懼的德軍坦克的象征。[1] 

今天在歐美的許多軍事博物館中都可以見到“黑豹”坦克的身影，以下所列出的只是其中的一部份。

Panzer-Ⅳ型坦克（德語全稱為：Panzerkampfwagen IV），為納粹德國二戰(zhàn)中生產(chǎn)的一種中型坦克，大陸常稱為四號坦克。它原本設(shè)計目的是支援步兵，并與專門執(zhí)行反坦克任務(wù)的三號坦克協(xié)同作戰(zhàn)。在三號坦克的整體性能逐漸不能滿足二戰(zhàn)中期裝甲戰(zhàn)斗需要時，四號坦克因所使用的技術(shù)較為成熟，并且有較大的改良空間，而被改造成主力突擊坦克供給裝甲師使用。二戰(zhàn)期間，四號坦克先后生成過多種用途的改型戰(zhàn)車，包括突擊炮、自行反坦克炮、彈藥運送車、架橋坦克等。因其可靠的性能和多樣的用途，被德軍士兵昵稱為“軍馬”。

1935年，阿道夫·希特勒命令研制一種15噸的新型坦克。研制人員將一種新型的裝甲車裝備了37mm或50mm火炮和兩門MG34機槍后改裝為坦克。海因茲·古德里安為新組建的裝甲師裝備了大量的該型坦克，為以后的德軍坦克打下了基礎(chǔ)，在坦克發(fā)展史上起到了重要的作用。三號坦克是戰(zhàn)爭初期德軍閃電戰(zhàn)中的主力突擊坦克，伴隨著德軍征服了法國。但隨著T-34等更強的盟軍坦克的誕生也宣布了三號坦克的退役。

三號坦克（德語：Panzerkampfwagen III）為德國生產(chǎn)的一款坦克，并廣泛地投入于第二次世界大戰(zhàn)。三號坦克被設(shè)計為專對付敵方裝甲戰(zhàn)斗車輛，并與支援步兵的四號坦克并肩作戰(zhàn)，大量使用于戰(zhàn)爭德軍活躍的的1941年至1942年，然而隨著盟軍新型坦克大量投入后，其有限能力無法趕上敵方坦克性能而過時，大部份用途被逐漸為強化后的四號坦克所取代，只有少部份在戰(zhàn)爭后期擔(dān)當(dāng)步兵支援的角色。從1936年至1943年，德國一共生產(chǎn)約5700輛三號坦克，并以其與底盤為基礎(chǔ)發(fā)展出三號突擊炮，一直生產(chǎn)與使用到戰(zhàn)爭結(jié)束。

1934年，德國武器局正為陸軍戰(zhàn)斗坦克（三號坦克）和支援坦克（四號坦克）遲遲無法完成而發(fā)愁。為在短時間內(nèi)填補裝甲部隊中產(chǎn)生的空白，武器局希望各軍火商提供一種重量10噸以下、擁有一門20毫米機關(guān)炮和一挺7. 92毫米機槍的輕型坦克 。根據(jù)這些要求向MAN、克虜伯、亨舍爾發(fā)出了設(shè)計邀請。同年三家公司都拿出了樣車。

亨舍爾公司的樣車稱為LaS 100H，即“100H農(nóng)業(yè)拖拉機”，這是為防止凡爾賽不平等條約條款干涉的一種偽裝名稱。沒有炮塔的敞開式車體由6個小直徑負重輪支撐，使用板彈簧平衡式懸掛。

MAN公司的樣車稱為LaS 100MAN（100MAN農(nóng)業(yè)拖拉機），外形和英國“卡登·洛伊德6”超輕型坦克相似，每側(cè)有6個小直徑負重輪和3個托帶輪，采用2個一組的板彈簧平衡式懸掛，同樣沒有炮塔。

克虜伯公司的樣車稱為LKA2（K）或LaS100K（100K農(nóng)業(yè)拖拉機）。與其他2家公司不同，克虜伯將以前自己設(shè)計的樣車（中標）加以改進，仍使用4個大直徑負重輪（最后一個接地作為誘導(dǎo)輪）支撐車體，炮塔比一號坦克的大并且裝有一門KWK30型20毫米機關(guān)炮和一挺擁有大型防彈板的7. 92毫米機槍，使用視野寬廣的蔡斯（Zeiss）潛望鏡。

但出人意料的是MAN公司最終中標，但軍方規(guī)定MAN公司必須在新坦克上安裝克虜伯公司制造的炮塔。其后的開發(fā)工作由MAN公司和戴姆勒·奔馳公司合作進行。