《我為車狂》單圈最快紀(jì)錄被打破

“紐北最快量產(chǎn)車”稱謂向來(lái)都是各大超跑廠商非常重視的頭銜，這代表了逼格，代表了速度，代表了品牌時(shí)尚。當(dāng)然，盡管對(duì)這個(gè)稱謂各大廠商都躍躍欲試，但各大超跑廠商通常都懂“你好我好，咱們一同好”的道理。不過(guò)，這個(gè)局勢(shì)卻在近來(lái)一個(gè)月被打破了，接連兩款量產(chǎn)車相繼改寫(xiě)了紐北最快量產(chǎn)車單圈紀(jì)錄。

1.邁凱倫 P1 LM——6分43秒20

打破蔚來(lái)EP9記載的是邁凱輪 P1 GTR的量產(chǎn)版車型——邁凱輪 P1 LM，不過(guò)這款車全球僅限量5臺(tái)，并且2016年末便以悉數(shù)售罄。這輛車采用了與P1 GTR相同的動(dòng)力總成，986hp的動(dòng)力由4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)供給。

2.蔚來(lái) EP9——6分45秒90

蔚來(lái)EP9本來(lái)可以在榜單首位待很長(zhǎng)一段時(shí)刻的，不過(guò)看來(lái)邁凱輪有點(diǎn)不服，所以……即使如此，蔚來(lái)EP9仍然非常給力，這次的成果比蘭博基尼Huracan Performante馬上6秒，也比上一年它自個(gè)的成果7分05秒12馬上許多——它也是最快的電動(dòng)車。

3.Radical SR8 LM ——6分48秒

其實(shí)嚴(yán)格地說(shuō)，它并不能算是真實(shí)的量產(chǎn)車，除了賽車的外形以外，至今也僅有一輛被“特批”能在路上跑——正因?yàn)槭恰疤嘏?，所以許多外媒都不情愿把它放進(jìn)榜單。這一成果是它在2009年發(fā)明的，一起也戴了八年之久的“紐北最快量產(chǎn)車”頭銜，直到它的記載被蔚來(lái)EP9打破。

4.蘭博基尼Huracan Performante——6分52秒01

在日內(nèi)瓦車展上正式亮相前，蘭博基尼Huracan Performante便以驚人的6分52秒01紐北成果，變成蘭博基尼旗下最快的車型，獲得“紐北牛魔王”的稱謂。新車搭載了一臺(tái)6.2L V10天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出640hp，極速325km/h，并且它或許是咱們最簡(jiǎn)單買到的在榜超跑，國(guó)內(nèi)價(jià)格為385萬(wàn)元——當(dāng)然，仍然不便宜……

5.保時(shí)捷918 Spyder Weissach Package——6分57秒

在邁凱輪 P1 LM之前，保時(shí)捷918 Spyder是紐北最快的量產(chǎn)混動(dòng)車型。作為混動(dòng)超跑的“三巨子”之一，保時(shí)捷918 Spyder Weissach Package一直是拉法拉利和P1的追逐目標(biāo)。不過(guò)可惜的是，保時(shí)捷918現(xiàn)已出產(chǎn)滿918輛，這也意味著它現(xiàn)已停產(chǎn)，或許那些想入手這款車的有錢(qián)人只能淘下二手車了——只要能淘得到。

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