《無敵戰(zhàn)艦》歷史上最大的戰(zhàn)列艦-大和號(hào)

標(biāo)簽： 戰(zhàn)列艦

大和號(hào)戰(zhàn)列艦（日文：やまと，英文：Yamato，中文：大和號(hào)戰(zhàn)列艦）是第二次世界大戰(zhàn)中的日本帝國(guó)海軍建造的大和級(jí)戰(zhàn)列艦的一號(hào)艦，是人類歷史上最大的戰(zhàn)列艦，曾號(hào)稱“世界第一戰(zhàn)列艦”、“日本帝國(guó)的救星”。

1945年4月7日，大和號(hào)在沖繩島戰(zhàn)役中，被美軍飛機(jī)擊沉于日本九州西南50海里處，成為日本軍國(guó)主義特攻作戰(zhàn)精神的炮灰。大和號(hào)的沉沒，也宣告了大艦巨炮時(shí)代的徹底終結(jié)。

研制背景

自20世紀(jì)30年代初葉起，已經(jīng)躋身于世界海軍強(qiáng)國(guó)之列的日本帝國(guó)海軍開始在太平洋地區(qū)向美、英挑戰(zhàn)。1934年1月，日本修改帝國(guó)國(guó)防方針時(shí)，正式把美國(guó)列為假想敵。1935年，倫敦海軍會(huì)議召開，日本提出軍備建設(shè)的平等要求，主張制定世界各國(guó)共同的最大限度的擁有量，以“保證相互安全”，但遭到其他國(guó)家的反對(duì)。1936年，日本拒絕在新的倫敦海軍條約上簽字，并宣布退出裁軍會(huì)議。1936年6月，日本修改國(guó)防方針，明確提出對(duì)美截?fù)?a class='keyword-tag' href='http://miniatureschnauzerpuppiesforsale.com/topic/zhanluelei/' data-statis='text:txt_newsdetail-650068_keyword_po-7_other-22100'>戰(zhàn)略，即日本帝國(guó)海軍在西太平洋地區(qū)對(duì)美作戰(zhàn)，開戰(zhàn)初期即須消滅美遠(yuǎn)東海軍主力，摧毀或者奪取美海軍賴以活動(dòng)的基地，再以小笠原群島以西海域作為預(yù)定海上決戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)，截?fù)舨灉缬擅绹?guó)本土前來增援的美軍艦艇編隊(duì)。

由于日本是一個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，資源匱乏的國(guó)家，日本在戰(zhàn)艦數(shù)量上根本不可能與工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、資源豐富的美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，更無法在戰(zhàn)艦的數(shù)量方面，同美國(guó)海軍抗衡。日本按照其明治時(shí)代以來“數(shù)量不足，質(zhì)量彌補(bǔ)”的方針，確立以單艘戰(zhàn)列艦的威力優(yōu)勢(shì)來抵消對(duì)方的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)的發(fā)展戰(zhàn)略。日本海軍預(yù)計(jì)，美國(guó)海軍建造的戰(zhàn)列艦艦艇寬度由于巴拿馬條約的限制，將搭載406毫米（16英寸）口徑艦炮。而日本早在1916年就試制過460毫米口徑艦炮，1920年又制造過480毫米口徑火炮，在大口徑火炮制造上具有一定的經(jīng)驗(yàn)。在這種思想指導(dǎo)和現(xiàn)實(shí)鼓舞下，日本海軍開始準(zhǔn)備建造搭載460毫米口徑主炮的超級(jí)戰(zhàn)列艦，并組建以戰(zhàn)列艦為核心的海上打擊力量。

建造計(jì)劃

1934年10月，日本海軍軍令部對(duì)海軍艦政本部正式下達(dá)了新式戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)任務(wù)，要求裝備460毫米口徑主炮8門以上，155毫米口徑副炮12門（四座三聯(lián)裝），或者200毫米副炮8門（四座雙聯(lián)裝），最高航速30節(jié)以上，艦體防御裝甲能夠承受自身主炮在20000-35000米距離上的打擊。新艦由艦政本部第四部福田啟二大佐負(fù)責(zé)整體設(shè)計(jì)，由平賀讓造船中將負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，從1935年3月10日至1936年7月20日，先后提出23個(gè)設(shè)計(jì)方案（A-140—A-140F5）。最初的A-140方案，新戰(zhàn)列艦正常排水量69,500噸，長(zhǎng)294米，主機(jī)輸出功率20萬軸馬力，最高航速31節(jié)，續(xù)航力8,000海里/18節(jié)，新艦的3座3聯(lián)裝460毫米口徑主炮和英國(guó)納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦一樣，集中配置在前甲板。日本海軍最終采用了兩座三聯(lián)裝主炮塔配置在前甲板，1座三聯(lián)裝主炮塔配置在后甲板的設(shè)計(jì)。被認(rèn)為是最佳的戰(zhàn)列艦主炮配置方式。在新艦的各種設(shè)計(jì)方案中，動(dòng)力裝置計(jì)劃要使用蒸汽輪機(jī)和柴油機(jī)并用的混合動(dòng)力。由于日本海軍安裝了柴油機(jī)的大鯨號(hào)潛艇母艦故障率較高，最后放棄了這一計(jì)劃，在最終的A-140F5方案中只采用蒸汽輪機(jī)。

1937年，日本海軍制定了軍備補(bǔ)充計(jì)劃（即"03艦艇補(bǔ)充計(jì)劃"，又稱03計(jì)劃），正式確定建造2艘A-140F5號(hào)方案大和級(jí)戰(zhàn)列艦，這就是“大和”號(hào)和“武藏”號(hào)（當(dāng)時(shí)都未正式命名，只是被稱為1號(hào)艦和2號(hào)艦）。日本造船水平自明治維新以來不斷提高，到了昭和時(shí)代，日本已經(jīng)成為世界造船大國(guó)之一，但是日本**貧乏，科技實(shí)力與英美仍存在相當(dāng)?shù)牟罹啵疫€處在戰(zhàn)爭(zhēng)條件下（1937年7月7日日本發(fā)動(dòng)了全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)），日本仍然不惜代價(jià)建造空前強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。日本耗費(fèi)巨資為其造船工業(yè)增添大量新式設(shè)備，從德國(guó)購(gòu)進(jìn)了15000噸水壓機(jī)（一說16000噸）以及3臺(tái)70噸酸性平爐（據(jù)資料，這些設(shè)備一共花了1000萬美元），從而能夠制造出包括650毫米厚裝甲鋼板（大和艦主炮炮塔使用）在內(nèi)的大型鍛造件。并且特意將吳海軍工廠的船塢加深了1米。在大和艦的整個(gè)建造過程中，日本人前后耗資1500億日元（戰(zhàn)后價(jià)格），平均每噸重量就需要200萬日元。

在制造主炮時(shí)，日本遇到的一個(gè)重大難題便是如何保證高膛壓條件下主炮炮身能具備足夠的強(qiáng)度。1920年試制的480毫米艦炮便是由于強(qiáng)度不足而在試射中報(bào)廢，460毫米艦炮在減裝藥的情況下勉強(qiáng)通過試射。為此，吳海軍工廠艦炮部采用了新的火炮自緊技術(shù)。通過內(nèi)壓增強(qiáng)炮身的強(qiáng)度。用這樣的方法制造出來的炮身在試射中取得了成功，其身管壽命達(dá)200-250發(fā)。

建造過程

1937年11月4日，1號(hào)艦開始在吳海軍工廠動(dòng)工建造。

1939年5月-10月，鍋爐安裝完畢，9月-11月，主機(jī)安裝完畢。

1940年7月15日，1號(hào)艦被命名為“大和”。

1940年8月8日，大和號(hào)下水。建造中的大和為了保密，造船廠執(zhí)行著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)密管制，在能俯視造船廠的地方都加上圍板。大和艦下水后開始舾裝工程。

1941年7月，該艦主炮已經(jīng)安裝完畢。

1941年10月16日，大和艦開始試航。

1941年10月22日，在宿毛灣以153,553軸馬力的主機(jī)輸出功率達(dá)到了27.46節(jié)的航行速度，試航獲得成功。

1941年11月1日，大和艦首任艦長(zhǎng)高柳儀八海軍大佐到任。

1941年12月7日，大和艦進(jìn)行了首次主炮射擊（主炮開火的聲音連海邊城市里的居民都聽到了）。同時(shí)，一支以6艘航空母艦為核心的日本艦隊(duì)正在向美國(guó)夏威夷進(jìn)發(fā)，在12月8日凌晨（當(dāng)?shù)貢r(shí)間為12月7日），這6艘航空母艦上起飛的艦載機(jī)偷襲了美國(guó)太平洋艦隊(duì)的基地珍珠港。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。在這一天，大和艦試航結(jié)束。

1941年12月16日，大和艦竣工，入?yún)擎?zhèn)守府船籍，被編入日本聯(lián)合艦隊(duì)。

艦名命名

1905年頒布的《日本海軍艦艇命名辦法》規(guī)定：戰(zhàn)列艦應(yīng)以古國(guó)名（“國(guó)”是古日本地方行政單位）命名?！按蠛汀钡恼椒Q呼是“軍艦大和”，艦名“大和”的由來是以古代日本畿內(nèi)五國(guó)（現(xiàn)稱為近畿地區(qū)）之一的大和國(guó)（現(xiàn)稱為奈良縣）來命名。使用日本的中心地及代名詞“大和”作為艦名，而大和也是日本人對(duì)自身民族的稱呼，可知日本海軍對(duì)該艦期待的程度。

無敵戰(zhàn)艦 類型:卡牌 平臺(tái):安卓 狀態(tài):不刪檔內(nèi)測(cè)

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