導(dǎo) 有些朋友應(yīng)該是玩過電腦版的,應(yīng)該懂得什么是段位。那就是利用二次漂移在直線漂移且節(jié)省時(shí)間的儲(chǔ)加速的方法。 舉個(gè)例子:相信很多新手朋友會(huì)經(jīng)常玩城鎮(zhèn)運(yùn)河這個(gè)地圖,作為了解跑跑操作,確實(shí)是個(gè)不...
有些朋友應(yīng)該是玩過電腦版的,應(yīng)該懂得什么是段位。那就是利用二次漂移在直線漂移且節(jié)省時(shí)間的儲(chǔ)加速的方法。
舉個(gè)例子:相信很多新手朋友會(huì)經(jīng)常玩城鎮(zhèn)運(yùn)河這個(gè)地圖,作為了解跑跑操作,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么在比賽剛開始的時(shí)候,大家應(yīng)該會(huì)看到有兩個(gè)幅度比較小的彎道,很多朋友會(huì)選擇平開過去而不漂移,但是在手機(jī)版里面,如果你能很好的運(yùn)用段位這個(gè)技巧,那你在這個(gè)地方漂移也不會(huì)吃多少虧。指法其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是在直線或者幅度較小的彎道向著你想漂的那個(gè)方向進(jìn)行一次75度左右的大角度漂移,然后在噴之前,輕按反方向鍵加上漂移鍵,進(jìn)行拉回車頭這一 動(dòng)作,這時(shí),系統(tǒng)會(huì)判定你進(jìn)行了一次大漂從而可以讓你漂完后噴一下,這樣就不會(huì)因?yàn)槠频臏p速而犧牲太多時(shí)間,最重要的是,這樣還可以儲(chǔ)加速,算是個(gè)不錯(cuò)的方法。
那么在練習(xí)的時(shí)候,很多朋友應(yīng)該會(huì)遇到以下幾種失敗的情況:
① 漂完之后車頭拉回來的角度不夠從而導(dǎo)致撞墻。
這點(diǎn)的問題在于段位的路線選擇,后文會(huì)講到,
②在拉車頭回來后沒有噴
造成這點(diǎn)的原因大多數(shù)都是因?yàn)榈诙伟雌奇I的時(shí)間太長(zhǎng),這樣是不會(huì)噴的,所以第二次漂移 按鍵時(shí)間一定要短,幾乎就是輕觸一下。也可能是第一次漂移角度太小,這點(diǎn)自己要掌握好。
③第一次漂移角度太大
這個(gè)是技術(shù)問題,多練就好,我就不多說了。
段位的好處就在于漂完后還能噴,消去了正常在直線漂移浪費(fèi)的時(shí)間,最大限度的利用了直線,但需要注意的是,不是所有直線都能段位的,必須路段要開闊,或者有小幅度的彎道,才能保證不會(huì)撞。
那么以上,就是我要講的段位的大致內(nèi)容。但說再多都是紙上談兵,希望大家能多多練習(xí),爭(zhēng)取有所突破!
另附一些可以用到段位的圖:
城鎮(zhèn)運(yùn)河、城鎮(zhèn)高速公路、城鎮(zhèn)鐘樓、森林發(fā)卡以及森林蘑菇洞穴。希望各位用勇于探索,自己發(fā)現(xiàn)更多地點(diǎn)。