導(dǎo) 讀 對于如今的賽車類游戲而言，恐怕光是單純的用鍵鼠來操作，難免已經(jīng)顯得有些單調(diào)了。于是乎，很多人已經(jīng)習(xí)慣了用手柄來操作，甚至是用賽車模擬器來操作，直接用方向盤來操控當(dāng)然也是挺爽噠。 這就不得不提到《...

對于如今的賽車類游戲而言，恐怕光是單純的用鍵鼠來操作，難免已經(jīng)顯得有些單調(diào)了。于是乎，很多人已經(jīng)習(xí)慣了用手柄來操作，甚至是用賽車模擬器來操作，直接用方向盤來操控當(dāng)然也是挺爽噠。

這就不得不提到《極限競速：地平線4》這款賽車類游戲大作，因?yàn)闊o論是用哪種方式來操控，都可以體驗(yàn)到很爽很刺激的感覺。

個(gè)人其實(shí)更習(xí)慣于手柄操作，畢竟手柄會(huì)有相應(yīng)的震動(dòng)，比如說在漂移之時(shí)，或是在賽車撞墻這時(shí)，這會(huì)給人一種比較仿真的感覺。當(dāng)然，假如沒有手柄，用鍵鼠來操作同樣也是挺方便的。

可以說玩《極限競速：地平線4》的上手門檻并不高，對于不熟悉賽車游戲的人而言先可以多體驗(yàn)下直線賽道，此時(shí)選擇一些豪華的跑車無疑是很不錯(cuò)的。一旦你熟悉了操作技巧，完全可以在彎道上大顯身手。

當(dāng)你在急速轉(zhuǎn)彎之時(shí)，一定要快速松開油門，此時(shí)車速就會(huì)大幅降低，與此同時(shí)就得趕緊利用方向鍵來轉(zhuǎn)彎。此時(shí)你就會(huì)看到輪胎與地面發(fā)出劇烈的摩擦，難免會(huì)有種速度與激情之感。當(dāng)然，越是粗糙的賽道越容易漂移，如果在比較光滑的賽道上，比如說下雪之時(shí)，就得更早減速，因?yàn)榇藭r(shí)靈敏度也會(huì)大服提升。

不可否認(rèn)，用手柄在體驗(yàn)漂移之時(shí)，顯然會(huì)更具手感，而且也會(huì)相對簡單，你甚至可以躺在椅子上，也會(huì)更為舒服。無論如何，多種玩法還得由自己來選擇，不同的人理應(yīng)也會(huì)有不一樣的感受，更推薦各種方法都試一遍哦。

其實(shí)并不一定非得去參加各種比賽，游戲中戶外的風(fēng)景同樣也是非常美好的啦，本作畫面畫質(zhì)可謂非常一流，在同類游戲中難有媲美者，本作對于英倫三島的描繪顯得栩栩如生。你能想到的戶外風(fēng)景可謂應(yīng)有盡有，無論是藍(lán)天白云，還是青山綠水，還是蔚藍(lán)的汪洋大海，還是勃勃生機(jī)的花草樹木，還是繁華的高樓大廈，游戲中都是應(yīng)有盡有，一切自乃美不勝收。

英倫三島除外，財(cái)富島和樂高大世界同樣也是兩個(gè)非常好玩的地方，在財(cái)富島中可以更快的賺取金幣，從而可以去商店中瘋狂的購買車輛，這對于喜歡收藏車輛的車迷而言必定會(huì)是好事。

而在樂高DLC中，讓你有種童年時(shí)代開車夢之感，反正這里的一切都是由積木構(gòu)成的，隨便的去橫沖直撞吧，可以大肆搞點(diǎn)破壞，然后看到散落一地積木，隨后又會(huì)很快復(fù)原，給人一種哭笑不能之感。

可以說在《極限競速：地平線4》中好玩的地方實(shí)在有太多太多，無論是參加各種比賽，還是在戶外兜風(fēng)，都會(huì)體驗(yàn)到不俗的開車之感，不要忘記還可以在鍵鼠、手柄、模擬器等玩法間相互選擇，可以說對于車迷而言，玩本作將會(huì)是百而不膩的存在，也會(huì)圓了自己的賽車夢！