F1車(chē)隊(duì)經(jīng)理2022一款賽車(chē)經(jīng)理游戲,游戲中你可以組裝自己喜歡的賽車(chē),招募自己喜歡的車(chē)手去進(jìn)行比賽,游戲擁有極高的畫(huà)質(zhì)和有趣的玩法??赡苡型婕視?huì)問(wèn)F1車(chē)隊(duì)經(jīng)理2022新手怎么運(yùn)營(yíng)?這里給大家?guī)?lái)了F1車(chē)隊(duì)經(jīng)理2022新手運(yùn)營(yíng)方法介紹,一起來(lái)看下文中介紹吧。
新手運(yùn)營(yíng)方法介紹
新手運(yùn)營(yíng)方法:
比賽方面:
首先,除非個(gè)人喜好,否則練習(xí)賽和排位賽一律模擬,因?yàn)闆](méi)有太多意義。
練習(xí)賽模擬也能100%賽道和100%部件知識(shí),一般只比手動(dòng)差3-4個(gè)點(diǎn)的屬性,約等于0.5的車(chē)手總評(píng)……一般車(chē)手至少也有80的評(píng)分了,多少0.5有啥用。完全沒(méi)用,還耽誤大量時(shí)間和精力……可以說(shuō)平衡性稀爛。排位也是一樣,手動(dòng)比模擬最多高1-2位,大部分時(shí)候沒(méi)有變化,而這1-2位在正賽沒(méi)有任何用處。超車(chē)太簡(jiǎn)單了,要不是換配件太花錢(qián),我甚至每場(chǎng)都想隊(duì)尾起步,超車(chē)多加的經(jīng)驗(yàn)多,還可以勾選正賽名次上升的贊助商獎(jiǎng)勵(lì)。所以練習(xí)賽和排位直接跳過(guò)就好。
正賽……輪胎類(lèi)型不重要,差距很小,但至少用第二檔速度,或者最快的速度。
以此為基準(zhǔn),盡可能選擇一?!?jiǎn)而言之,大部分場(chǎng)次,放棄紅胎。一般在20-30%磨損度的時(shí)候換胎。正賽基本就只需要注意這個(gè)……
車(chē)隊(duì)選擇:
然后,選阿斯頓馬丁,前5場(chǎng),基本是拿不了分的……其他車(chē)隊(duì)則開(kāi)局就可以拿分,特別是大家喜歡的周冠宇的阿羅……賽車(chē)屬性第四,可以說(shuō)隨便拿分。威廉姆斯和阿斯頓是斷層的垃圾車(chē),前期只有靠邁阿密拿大分。第一年的邁阿密一定會(huì)在20-30圈下雨,而下雨的話車(chē)的差距會(huì)變小,再加上電腦換胎很蠢,通常會(huì)多換一次胎,所以往往能雙車(chē)手上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。這一場(chǎng)分?jǐn)?shù)是極為重要的……而且可以簽訂正賽名次條款,從隊(duì)尾到前五能拿600萬(wàn)獎(jiǎng)金,很重要!
車(chē)手方面:
阿斯頓馬丁可以開(kāi)局招諾里斯……22歲86屬性,1.31的經(jīng)驗(yàn)成長(zhǎng)。工資1025萬(wàn),簽約獎(jiǎng)金100萬(wàn),不設(shè)比賽獎(jiǎng)金……可以簽下。違約金需要2000萬(wàn),所以只有阿斯頓馬丁可以簽。儲(chǔ)備車(chē)手沒(méi)有用,一些價(jià)格貴的車(chē)手可以替換掉,比如霍肯伯格500萬(wàn)年薪,直接換成40萬(wàn)的普謝爾……算上違約金都劃算不少。我們是玩不到幾個(gè)賽季以后的,第二個(gè)賽季就能爭(zhēng)冠,第三賽季直接無(wú)敵封檔。車(chē)手潛力是沒(méi)有意義的,因?yàn)楝F(xiàn)在成長(zhǎng)很慢,一年得到的屬性點(diǎn)不超過(guò)15,大概2點(diǎn)總評(píng),所以直接簽成品車(chē)手就可以了,不要試圖去陪伴誰(shuí)成長(zhǎng)。當(dāng)然,喜歡某位車(chē)手另說(shuō)。
研發(fā):
也是最重要的。一切設(shè)計(jì)務(wù)必把重點(diǎn)拉滿,然后選擇緊急。風(fēng)洞時(shí)間每?jī)蓚€(gè)月刷新一次。第一次。首先研發(fā)底盤(pán)和懸掛,然后研發(fā)前翼和尾翼,各使用四分之一風(fēng)洞時(shí)間……這四件弄完,即便像阿斯頓馬丁和威廉姆這樣的墊底車(chē),也能穩(wěn)定進(jìn)前10。威廉姆斯開(kāi)局總部太爛……所以情況會(huì)很難,這車(chē)隊(duì)基本就是受罪的了……第二期數(shù)據(jù)。側(cè)箱和底盤(pán)各二分之一風(fēng)洞時(shí)間,同樣重點(diǎn)全部拉滿。第三期數(shù)據(jù)。重復(fù)車(chē)底懸掛,各二分之一,重點(diǎn)拉滿。第四期數(shù)據(jù)。前翼尾翼二分之一。剩下的時(shí)間,和在第三期第四期沒(méi)有風(fēng)洞小時(shí)的時(shí)間,可以投入下賽季的研究。
建筑方面:
可以說(shuō)沒(méi)卵用。因?yàn)橥娌涣藥讉€(gè)賽季,那些加錢(qián)的建筑就是純虧錢(qián)……根本賺不回來(lái)。董事長(zhǎng)辦公室也沒(méi)用,你成績(jī)還可以,怎么都不會(huì)下崗,一般都是信心十足。車(chē)手團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)更沒(méi)用,一年到頭加不了幾個(gè)點(diǎn),純浪費(fèi)錢(qián)。探查直接關(guān)閉,把員工都開(kāi)除了,每周節(jié)省7000開(kāi)銷(xiāo),完全沒(méi)用。研發(fā)設(shè)施相對(duì)有用,但升級(jí)一次太貴,前期基本升不了……后期升級(jí)了發(fā)現(xiàn)該設(shè)計(jì)的都設(shè)計(jì)了,算是為第二年做鋪墊。工廠和設(shè)計(jì)中心到2級(jí)就可以了,再多沒(méi)有意義。那些加車(chē)隊(duì)團(tuán)隊(duì)吸引力的不確定有沒(méi)有用。以上,任何車(chē)隊(duì)其實(shí)都適用……除了威廉姆斯,這車(chē)隊(duì)各種爛,大概需要多玩一個(gè)賽季才能爭(zhēng)冠。而其他車(chē)隊(duì),比阿斯頓馬丁只會(huì)更容易。
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