導(dǎo) 其實(shí)小飛機(jī)的出裝是比較固定的,通用ADC出裝順風(fēng)飲血逆風(fēng)無(wú)盡,搭配上紅叉也能有不菲的傷害。但是因?yàn)樾★w機(jī)技能釋放頻率很高,可以頻繁的觸發(fā)三項(xiàng)效果,所以現(xiàn)在小飛機(jī)的主流出裝基本定位在速出三項(xiàng)上,保證一技...

其實(shí)小飛機(jī)的出裝是比較固定的,通用ADC出裝順風(fēng)飲血逆風(fēng)無(wú)盡,搭配上紅叉也能有不菲的傷害。但是因?yàn)樾★w機(jī)技能釋放頻率很高,可以頻繁的觸發(fā)三項(xiàng)效果,所以現(xiàn)在小飛機(jī)的主流出裝基本定位在速出三項(xiàng)上,保證一技能一平A的最大化傷害。 當(dāng)三項(xiàng)出完時(shí),小飛機(jī)這時(shí)的出裝就會(huì)出現(xiàn)分歧點(diǎn)。如果是技能流的飛機(jī),懷揣飲血?jiǎng)Φ娘w機(jī)肯定會(huì)比出無(wú)盡的飛機(jī)輸出要更高,帶來(lái)的對(duì)拼優(yōu)勢(shì)和線上回復(fù)能力也很美妙。但是如果輸出空間非常小那么主平A副技能的飛機(jī)出無(wú)盡帶來(lái)的收益則會(huì)更高。 如果有了以上這兩件裝備游戲還沒(méi)能到達(dá)定鼎的局勢(shì),這時(shí)無(wú)論哪一條出裝路線的小飛機(jī)都可以擁有3下秒脆皮的能力,這時(shí)對(duì)方的后排切入型英雄也一定會(huì)把目標(biāo)投注在你這個(gè)脆皮身上。讓身上白霧繚繞起來(lái)吧,親,雙抗的增加和5MIN一次的復(fù)活效果使小飛機(jī)能更激進(jìn)的輸出并且在對(duì)拼中也能憑借高抗性來(lái)減少大量傷害,一個(gè)站得住的ADC絕對(duì)比一個(gè)躺在地上的ADC對(duì)于 團(tuán)隊(duì)更有益。 剩下的出裝則是要根據(jù)對(duì)方的陣容而定了,如果對(duì)面很肉很硬,那么果斷的補(bǔ)上輕語(yǔ)。如果對(duì)面爆發(fā)很高,出狂徒也是一種選擇。相信小飛機(jī)的被動(dòng)吧,百分之十的真實(shí)傷害對(duì)于那些肉的不行的對(duì)方英雄是很美妙的輸出。 出裝順序還是要根據(jù)你整個(gè)游戲的局勢(shì)、出裝也不都是固定的、 望采納