導(dǎo) 《極限競(jìng)速地平線5》S4賽季已經(jīng)接近尾聲,本賽季的春季賽蛇頭以及錦標(biāo)賽難度較高,需要參考賽車調(diào)教的玩家請(qǐng)看下面“于倫”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦,希望能夠幫助大家。 蛇頭...

《極限競(jìng)速地平線5》S4賽季已經(jīng)接近尾聲,本賽季的春季賽蛇頭以及錦標(biāo)賽難度較高,需要參考賽車調(diào)教的玩家請(qǐng)看下面“于倫”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦,希望能夠幫助大家。

蛇頭為三張沖刺圖

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

推薦兩臺(tái)車,一臺(tái)為無(wú)前后空動(dòng)的R390,仍有較高的側(cè)g,綜合來(lái)說(shuō)不錯(cuò)

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

第二臺(tái)為488 pista,手感較硬不過(guò)前段加速尚可

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

接下來(lái)是第一個(gè)錦標(biāo)賽,限制車輛與蛇頭相同,488延用上面的調(diào)教即可,不過(guò)R390可換上帶前后空動(dòng)的版本,有更高的側(cè)G跑環(huán)道更強(qiáng)

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

剩下兩個(gè)錦標(biāo)賽所限制車輛一樣,直接放上兩臺(tái)s1四驅(qū)一線車

首先是小牛610,線上操控圖都很常見(jiàn),缺點(diǎn)無(wú)后段

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

另一臺(tái)邁凱倫570s,四驅(qū)加速最猛之一,適合加速圖,

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

《極限競(jìng)速地平線5》S4春季錦標(biāo)賽及蛇頭車輛推薦

更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注:極限競(jìng)速:地平線5專區(qū)