《賽馬娘》位置意識(shí)是什么 位置意識(shí)介紹

賽馬娘位置意識(shí)是什么?位置意識(shí)要注意什么呢?下面小編為大家?guī)?lái)賽馬娘位置意識(shí)攻略,一起看看吧.

[什么是位置意識(shí)?]

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),馬娘會(huì)根據(jù)各種條件判斷自己應(yīng)該進(jìn)入什么模式,除通常模式(1.00倍)外,非通常模式一共分為如下四種

1.提速模式 進(jìn)入該模式后,馬娘的目標(biāo)速度會(huì)變成1.04倍

2.超車模式 進(jìn)入該模式后,馬娘的目標(biāo)速度會(huì)變成1.05倍

3.放緩節(jié)奏 進(jìn)入該模式后,馬娘的目標(biāo)速度會(huì)變成0.915倍

4.加快節(jié)奏 進(jìn)入該模式后,馬娘的目標(biāo)速度會(huì)變成1.04倍

逃馬只會(huì)有提速及超車模式

逃馬以外只會(huì)有放緩節(jié)奏和加快節(jié)奏

<各模式通用的判定規(guī)則>

首先,模式的開(kāi)始判定有一個(gè)最低2秒的冷卻時(shí)間,但是結(jié)束判定是常時(shí)判定(沒(méi)有冷卻時(shí)間)

如果進(jìn)入任意一種非通常模式并且持續(xù)了1段(比賽距離的1/24),會(huì)強(qiáng)制切回通常模式

位置意識(shí)只在前10段生效(即初盤全程+中盤的一半)

<逃馬的模式切換判定>

如果馬娘的跑法是逃馬,那么該馬娘除了通常模式外只會(huì)有兩種模式

分別是提速模式及超車模式,簡(jiǎn)單切換邏輯如下

?提速模式

[開(kāi)始判定]

如果自己是1位,并且與后方馬娘差距低于4.5m,那么馬娘就會(huì)嘗試切換到提速模式,成功率公式如下

成功率 = 20 × log10(智力 × 0.1) [%] ; 若自己處于掛かり(焦躁)狀態(tài)則必定成功

[結(jié)束判定]

如果1位且與后方馬娘差距大于4.5m,則會(huì)結(jié)束提速模式并且不會(huì)再進(jìn)行模式切換,直到距離小于4.5m

?超車模式

[開(kāi)始判定]

如果自己是2位以下,那么馬娘就會(huì)嘗試切換到超車模式,成功率公式如下

成功率 = 20 × log10(智力 × 0.1) [%] ; 若自己處于掛かり(焦躁)狀態(tài)則必定成功

[結(jié)束判定]

如果考慮只有自身進(jìn)入焦躁?duì)顟B(tài)的情況下,在相同腳質(zhì)的馬娘中排名2位以下;

或者在不考慮焦躁?duì)顟B(tài)的情況下,與自己相同腳質(zhì)的馬娘僅有1只或更少則會(huì)持續(xù)該模式;

若不考慮焦躁?duì)顟B(tài)的情況下,與相同腳質(zhì)的排名第二的馬娘相差10m時(shí)結(jié)束

<非逃馬的模式切換判定>

非逃馬的模式僅有放緩節(jié)奏和加快節(jié)奏兩種,模式的切換和[與第一名之間的距離]有關(guān)

?加快節(jié)奏

[開(kāi)始判定]

如果[與第一名之間的距離]高于上限,則會(huì)進(jìn)入加快節(jié)奏模式,具體距離條件如下

距離系數(shù) = 0.0008 × (比賽距離[m] - 1000) + 1.0

先行 → 下限 = 3.0 × 距離系數(shù) [m]、上限 = 5.0 × 距離系數(shù) [m]

差馬 → 下限 = 6.5 × 距離系數(shù) [m]、上限 = 7.0 × 距離系數(shù) [m]

追馬 → 下限 = 7.5 × 距離系數(shù) [m]、上限 = 8.0 × 距離系數(shù) [m]

成功率 = 15 × log10(智力 × 0.1) [%] ; 若自己處于掛かり(焦躁)狀態(tài)則必定成功

[結(jié)束判定]

如果[與第一名之間的距離]處于上述計(jì)算的下限及上限之間,則會(huì)結(jié)束加快節(jié)奏模式

?放緩節(jié)奏

[開(kāi)始判定]

如果[與第一名之間的距離]低于下限,則會(huì)進(jìn)入放緩節(jié)奏模式,具體距離條件和加快節(jié)奏一致

值得注意的是,除了自身觸發(fā)加速技能以外,其余情況下該判定都是必定成功

[結(jié)束判定]

如果[與第一名之間的距離]處于上述計(jì)算的下限及上限之間,或者發(fā)動(dòng)了加速技能,則會(huì)結(jié)束放緩節(jié)奏模式