《跑跑卡丁車(chē)》高速公路怎么玩 實(shí)戰(zhàn)技巧分享

跑跑卡丁車(chē)是風(fēng)靡全球的卡丁車(chē)類(lèi)競(jìng)速游戲，游戲擁有非常多設(shè)計(jì)精美的車(chē)輛跟角色，還有豐富多彩玩法各異的賽道，是一款非常不錯(cuò)的卡丁車(chē)類(lèi)游戲，很多玩家不知道如何玩高速公路，下面就一起來(lái)看看跑跑卡丁車(chē)高速公路攻略。

以前R4車(chē)跑高速只有兩種跑法，現(xiàn)在PRO加的氣多，又有一種新跑法，而且在實(shí)戰(zhàn)中新跑法要比舊跑法快很多，也是最穩(wěn)定的。也就是有三種跑法了。

下面是兩種舊跑法以及新跑法的對(duì)比：

1.在第一圈最后的直角彎之前的下坡放掉氣，然后抓地，在最佳飄過(guò)那個(gè)直角彎，然后放氣，氣尾左飄在接右飄，在放氣，第一彎那2噴過(guò)……

2. 舊實(shí)戰(zhàn)跑法：在第一圈最后的直角彎之前的下坡不放，到直角彎那過(guò)那彎的過(guò)程中放，然后斷位，在放掉氣，2噴過(guò)第一彎……

3.新實(shí)戰(zhàn)跑法：在第一圈最后的直角彎之前的下坡不放，快到直角彎時(shí)抓地一下(為了補(bǔ)氣)，到了直角彎就用最佳飄過(guò)，噴出火來(lái)，然后放加速(如果是嗎拉PRO氣還是沒(méi)滿(mǎn))，氣沒(méi)滿(mǎn)的話(huà)就用加速中抓地，氣就剛好滿(mǎn)了，在放掉氣，第一彎2噴過(guò)……

如果我說(shuō)新實(shí)戰(zhàn)跑法好于舊實(shí)戰(zhàn)跑法好于那個(gè)復(fù)雜的計(jì)時(shí)賽跑法，一定有人不服。不服的往下看。

下面是三種跑法的比較：

一、 計(jì)時(shí)賽跑法：復(fù)雜化，動(dòng)作多，下坡放氣的效果太差了，一般形成不了超車(chē)，多數(shù)都是頂?shù)接脤?shí)戰(zhàn)跑法跑的人的車(chē)尾，給對(duì)方一個(gè)額外的加速，自己不一定撞成什么樣子……在大直道左右飄時(shí)極不穩(wěn)定，后面有牽引力(后追力的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ))的很容易超車(chē)。如果沒(méi)弄好，直接影響第2彎的左道壓白線(xiàn)4噴。

二、 舊實(shí)戰(zhàn)跑法：簡(jiǎn)單化，動(dòng)作少，下坡不放氣，恰當(dāng)?shù)乩昧讼缕铝?，比較穩(wěn)定，容易把直角彎的絕佳路線(xiàn)卡死，后面的人很難超車(chē)。是一個(gè)經(jīng)典的跑法，但是PRO車(chē)用那跑法會(huì)浪費(fèi)“N2O”，R4車(chē)(除了金豬)不會(huì)浪費(fèi)。

三、新實(shí)戰(zhàn)跑法：超簡(jiǎn)單化，動(dòng)作簡(jiǎn)捷，下坡不放氣，最后一彎抓地緊接最佳飄，完美地利用了下坡力，比舊實(shí)戰(zhàn)跑法多了一次噴火，多一次噴火足夠造成超車(chē)!穩(wěn)定性極佳!一點(diǎn)“N20”也不浪費(fèi)，大直道上只有一個(gè)抓地動(dòng)作，非常地干凈利落，兩個(gè)大加速可以超過(guò)那些用舊跑法斷位的人!

總結(jié)：韓國(guó)高手們不斷的開(kāi)發(fā)新圖和新圖的跑法，他們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中幾乎每個(gè)經(jīng)典竟速圖都有空擋，都有不做任何動(dòng)作也不放氣的地方，這就是穩(wěn)定的實(shí)戰(zhàn)跑法!