《狂野飆車9》極速有什么隱藏作用 極速隱藏作用一覽

今天為大家?guī)?lái)的是狂野飆車9極速作用詳解，極速隱藏作用一覽。極速一般都有什么作用呢？感興趣的小伙伴一起來(lái)看看吧。

極速作用

經(jīng)過(guò)GL多次的明砍暗削，現(xiàn)在極速、加速、操控、氮?dú)馑膫€(gè)屬性終于差不多重要了。有時(shí)聽(tīng)到有人（emmm……其實(shí)我以前也說(shuō)過(guò)）討論說(shuō)某些車空有極速就是垃圾（復(fù)仇，看什么看，說(shuō)你呢）那我就來(lái)抬抬極速的地位~

極速除了和無(wú)氮?dú)馑俣?、有氮?dú)馑俣?、空速成正比外，大概它還有隱藏的作用，就是極速影響著其他3個(gè)屬性

簡(jiǎn)單解釋一下，在此之前，先要知道，至今為止，除了極速能準(zhǔn)確說(shuō)出其數(shù)學(xué)意義以外，加速、操控、氮?dú)馄鋵?shí)我們都說(shuō)不出來(lái)，連單位也沒(méi)有，他們仨不過(guò)是一串?dāng)?shù)值而已，我們只能比較高低，卻不知道一個(gè)加速80代表了什么。其實(shí)呢，這三個(gè)數(shù)值的意義，是要和極速掛鉤的。

也就是說(shuō)，加速、操控、氮?dú)膺@三者，可以認(rèn)為是車輛在極速狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。那么根據(jù)經(jīng)驗(yàn)我們就知道，同一輛車，低速的時(shí)候和高速的時(shí)候相比，低速的時(shí)候肯定加速和操控更好。而對(duì)于氮效則不太一樣，如果用速度代入計(jì)算，就需要把氮效理解為氮?dú)饽軋?jiān)持的路程，那反而是高速的時(shí)候氮效更好。

所以說(shuō)，一般而言，極速450的車在任何圖都是可以吊打極速350的車的。極速450的加速80，和350的80不是一個(gè)概念。300的速度對(duì)于450的車還是中低速，對(duì)于350的車卻已是接近高速，效果會(huì)差很多。操控也是同理。所以大家都會(huì)覺(jué)得，什么復(fù)仇的加速和操控很好啊，狼崽的手感很好啊，都是因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候這些車都處于300+的速度，還遠(yuǎn)達(dá)不到極速，因此會(huì)有這樣的感覺(jué)。雖然氮效會(huì)適當(dāng)差一點(diǎn)，但操作得當(dāng)并不會(huì)影響太大。

此處強(qiáng)調(diào)，我說(shuō)的極速對(duì)另外三者是有影響，并不是說(shuō)加速80的意義是極速狀態(tài)下的加速度是80什么的，這是兩個(gè)意思。就是高極速會(huì)變相提高加速和操控，削弱氮效，但是影響大小并不確定（不是很大），也沒(méi)有線性關(guān)系。

Emmm……也就是我的觀點(diǎn)，不存在什么操控、氮?dú)馓摌?biāo)這種，只是加入了極速這個(gè)參考因素而已。

就這樣，某些高極速的車大家不要放棄哈，分母還挺少的