坦克世界游戲中,F系的單發(fā)重坦一直是冷門(mén),因?yàn)镕系的八級(jí)車(chē)AMX65T實(shí)在是太難開(kāi),所以很多玩家到了這一步都拋棄了F系的單發(fā)重坦.不過(guò),一旦你熬出頭,將AMXM4研究出來(lái)之后,世界就完全不一樣了.下面就給大家?guī)?lái)坦克世界F系重坦AMXM4的玩法攻略.
自從F系單發(fā)重坦出來(lái)之后小編發(fā)現(xiàn)玩的人并不是很多,大概是史上最難駕馭的8級(jí)車(chē)之一AMX 65T,直接勸退了很多試圖研發(fā)這條線路的車(chē)長(zhǎng),像小編這樣的實(shí)在是練不下去了,所以忍痛用了好些全局直接點(diǎn)過(guò)去的(捂臉)。
至于很多人直接將這條線評(píng)價(jià)為最坑的研發(fā)線路。小編最早并不以為然,但在經(jīng)歷了65T之后,本編覺(jué)得“臥槽?這誰(shuí)說(shuō)的?太TM有道理了!”,直到我將AMX M4(1951)開(kāi)出基地。評(píng)價(jià)1951這輛重坦很簡(jiǎn)單:強(qiáng),強(qiáng)得跟假的一樣。
放一張54的,嘛~反正長(zhǎng)得都差不多
無(wú)論完全體是否強(qiáng)勢(shì),絕大多數(shù)9級(jí)車(chē)的白板期都非???,然而1951并非如此:從數(shù)據(jù)來(lái)看,白板120mm炮很可能比127mm炮更加強(qiáng)勢(shì);同時(shí),由于高級(jí)電臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)都是提前點(diǎn)亮的,而且不必點(diǎn)亮履帶就可以裝滿三個(gè)配件(輸彈、垂穩(wěn)、通風(fēng)),所以只需花費(fèi)兩萬(wàn)多經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)亮一個(gè)炮塔,就可以直接享受完全體的感覺(jué)。8級(jí)AMX 65T的坑,看來(lái)真不是白熬的!
小編打的時(shí)候,曾經(jīng)在一局游戲中造成了7300點(diǎn)傷害,抗下4800點(diǎn)裝甲抵消,甚至可以完美通過(guò)260工程的重坦最終任務(wù)。
咱們來(lái)擺一波數(shù)據(jù)
1951的車(chē)體正面大致分為三個(gè)區(qū)域:
最大塊的紅色區(qū)域紙面裝甲為180mm,100m正對(duì)裝甲等效大約在300mm-310mm,距離過(guò)近的情況下,受入射角度影響較大;
中間的橙色橫條紙面裝甲高達(dá)240mm,不過(guò)基本垂直,100m正對(duì)等效在260mm左右;
首下的綠色區(qū)域紙面裝甲為120mm,不過(guò)角度不小,100m正對(duì)等效也在240mm以上。
另外,1951肩膀的紙面裝甲厚度為150mm,車(chē)體正對(duì)敵方時(shí)等效很高,不過(guò)擺角度的話會(huì)很脆弱。伸縮的時(shí)候要注意藏好肩膀,倒車(chē)伸縮并不如稍帶角度直接出去打效果好。
1951的炮塔非常堅(jiān)硬。在正面對(duì)敵的情況下,只有兩個(gè)頂蓋、炮口邊以及炮塔下沿有可能被擊穿,其他區(qū)域都是絕對(duì)領(lǐng)域;即使是炮口邊的空心區(qū)域和炮塔下沿,也需要300mm以上穿深才有可能擊穿。
打法推薦
1951可以配合搶點(diǎn),也有一定的轉(zhuǎn)場(chǎng)能力。是不是很意外?雖然與65t使用的是同款發(fā)動(dòng)機(jī),坦克本身又重了一截,但1951跑得可是比65t快太多了!65t通常也就30km/h左右的速度,而1951加速到40km/h也只需很短的時(shí)間,如果不是極速限制,甚至有一點(diǎn)T-10的風(fēng)采。中坦級(jí)別的單位功率終于有了實(shí)際意義。
雖然炮塔裝甲談不上絕對(duì)靠譜,但1951的賣(mài)頭能力還是相當(dāng)強(qiáng)的,8度俯角非常不錯(cuò),對(duì)位IS-7這樣的十級(jí)重坦也完全不吃虧(當(dāng)然還是要盡量避免跟超級(jí)征服者對(duì)峙的情況)。不過(guò),由于車(chē)體高大,炮塔側(cè)面防護(hù)又不足,所以1951在賣(mài)頭時(shí)容易被偷到炮塔側(cè)面,需要注意。
在平地面對(duì)300穿或更低穿深的對(duì)手,1951是非常從容的,突破能力比T-10要強(qiáng)上一大截。不過(guò),一旦被以高打低或者頂牛,1951的首上裝甲就不太靠譜了。
配件&技能推薦
推薦配件:
輸彈、垂穩(wěn)、通風(fēng)
推薦技能:
車(chē)長(zhǎng):燈泡>兄弟連>修理>偵察
炮手:修理>兄弟連>人工穩(wěn)定>滅火
駕駛員:修理>兄弟連>平穩(wěn)駕駛>如履平地
通信兵:修理>兄弟連>態(tài)勢(shì)感知>滅火
裝填手:修理>兄弟連>規(guī)整彈藥>滅火
總結(jié)
1951的火控比較優(yōu)秀,尤其是炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)擴(kuò)圈非常優(yōu)秀,120mm炮的穿深不錯(cuò),機(jī)動(dòng)令人意外地也很不錯(cuò),金幣彈又是APCR彈速很快,但駕駛1951全程黑槍是一種巨大的浪費(fèi)。大多數(shù)情況下,1951都有足夠的資本在第一線賣(mài)頭作戰(zhàn),除非對(duì)位超級(jí)征服者這樣的BUG。另外,127mm炮雖然看上去未必比120mm好(單發(fā)傷害提升不大),但有興趣的話也可以一試。
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