《地鐵:離去》作為該系列的第三作,游戲在各方面都進行了升級,無論是規(guī)模、畫面還是劇情,都是系列作品中最龐大的。這款游戲融合了開放世界模式和多支線的設(shè)計,內(nèi)容可以說非常的豐富。 《地鐵:離去》的故...

《地鐵:離去》作為該系列的第三作,游戲在各方面都進行了升級,無論是規(guī)模、畫面還是劇情,都是系列作品中最龐大的。這款游戲融合了開放世界模式和多支線的設(shè)計,內(nèi)容可以說非常的豐富。

《地鐵:離去》劇本量非常巨大 是前兩作劇情+DLC總和

《地鐵:離去》的故事劇情也是該系列作品中最浩大的,至少從劇本文字量來看是這樣。執(zhí)行制作人Jon Bloch最近在接受媒體采訪時表示,《地鐵:離去》的劇本文字量要比《地鐵2033》《地鐵:最后的曙光》以及它們各自的DLC加起來還要多??紤]到這兩部前作各自的體量也都很大,所以可想而知《地鐵:離去》的內(nèi)容可能相當于兩部前作的總和。

“我們這次的劇本要比《地鐵2033》和《地鐵:最后的曙光》再加上全部DLC加起來還要多。我們將允許玩家以火力全開或者跑酷躲避闖關(guān),但我們會盡量鼓勵更仔細、更精心地探索,吸收這個世界的景色、故事和氣氛?!?/p>

《地鐵:離去》劇本量非常巨大 是前兩作劇情+DLC總和

“這款游戲鼓勵玩家采取更小心的潛行闖關(guān)方式,但游戲也會根據(jù)玩家的實際游玩方式作出反應(yīng)。我們希望玩家能夠真正扮演主角,通過自己的行為賦予角色個性?!兜罔F:離去》將為玩家提供更多選擇,玩家將看到自己的選擇產(chǎn)生了怎樣的反應(yīng)和后果?!?/p>

《地鐵:離去》劇本量非常巨大 是前兩作劇情+DLC總和

《地鐵:離去》預(yù)計明年2月22日正式發(fā)售。

《地鐵:離去》作為該系列的第三作,游戲在各方面都進行了升級,無論是規(guī)模、畫面還是劇情,都是系列作品中最龐大的。這款游戲融合了開放世界模式和多支線的設(shè)計,內(nèi)容可以說非常的豐富。

《地鐵:離去》劇本量非常巨大 是前兩作劇情+DLC總和

《地鐵:離去》的故事劇情也是該系列作品中最浩大的,至少從劇本文字量來看是這樣。執(zhí)行制作人Jon Bloch最近在接受媒體采訪時表示,《地鐵:離去》的劇本文字量要比《地鐵2033》《地鐵:最后的曙光》以及它們各自的DLC加起來還要多??紤]到這兩部前作各自的體量也都很大,所以可想而知《地鐵:離去》的內(nèi)容可能相當于兩部前作的總和。

“我們這次的劇本要比《地鐵2033》和《地鐵:最后的曙光》再加上全部DLC加起來還要多。我們將允許玩家以火力全開或者跑酷躲避闖關(guān),但我們會盡量鼓勵更仔細、更精心地探索,吸收這個世界的景色、故事和氣氛。”

《地鐵:離去》劇本量非常巨大 是前兩作劇情+DLC總和

“這款游戲鼓勵玩家采取更小心的潛行闖關(guān)方式,但游戲也會根據(jù)玩家的實際游玩方式作出反應(yīng)。我們希望玩家能夠真正扮演主角,通過自己的行為賦予角色個性?!兜罔F:離去》將為玩家提供更多選擇,玩家將看到自己的選擇產(chǎn)生了怎樣的反應(yīng)和后果?!?/p>

《地鐵:離去》劇本量非常巨大 是前兩作劇情+DLC總和

《地鐵:離去》預(yù)計明年2月22日正式發(fā)售。