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《飆酷車神2》是一個(gè)和前作有著天壤之別的游戲,它的野心更大、玩法更多、手感更佳、甚至連游戲側(cè)重的主題都有所不同,你說(shuō)車開得賊快咋不去上天?老子海陸空給你全上一遍!下面帶來(lái)的就是玩家“Winx”分享的《飆酷車神2》Beta多人試玩心得,一起來(lái)看吧。
當(dāng)眾家大廠紛紛拿出作品試圖爭(zhēng)奪競(jìng)速游戲市場(chǎng)時(shí),The Crew 2《飆酷車神2》的出現(xiàn)彷佛明目張膽地顛覆了傳統(tǒng)「賽車」游戲的概念。
Ubisoft 旗下的賽車游戲 The Crew《飆酷車神》即將于本月底推出續(xù)作 The Crew 2《飆酷車神2》,并于臺(tái)灣時(shí)間5月31日~6月4日開了多人Beta測(cè)試,眼見機(jī)不可失,筆者也把握機(jī)會(huì)趕緊試一下這款最新的載具競(jìng)速作品。
記得續(xù)作最早于去年 E3 展揭露時(shí),雖然沒有特別吸引到并非賽車游戲重度愛好者的我,結(jié)合陸、海、空的概念卻十分吸睛。畢竟考慮到初代《飆酷車神》夸張地將整個(gè)美國(guó)納入地圖,不難看出制作團(tuán)隊(duì)難以估量的野心與氣魄。
▲陸??杖烤怪皇潜砻嫔细】?,或每個(gè)細(xì)節(jié)都能兼顧到位?
轉(zhuǎn)眼,《飆酷車神2》的發(fā)售日已近在眼前,這次Beta測(cè)試不僅規(guī)模龐大,內(nèi)容的完整程度也相當(dāng)高。實(shí)際玩過(guò)之后,更有許多讓人驚訝甚至驚艷之處。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),我認(rèn)為《飆酷車神2》已經(jīng)脫離了「賽車」游戲的本質(zhì)而升華成另一種全新型態(tài)的作品,這便是為何我前面用「載具競(jìng)速」來(lái)稱呼。不過(guò)光是競(jìng)速恐怕還足以形容整款游戲現(xiàn)在的樣子,不如說(shuō),《飆酷車神2》根本就是一款以競(jìng)速為題材的RPG。
以下筆者就稍微整理幾點(diǎn)單就本次Beta內(nèi)容所看到的革新與進(jìn)步:
車手重要性大幅提升
相信游玩Beta測(cè)試的玩家們一開始就能發(fā)覺續(xù)作加入的重大變革之一,那就是允許我們創(chuàng)立一個(gè)代表自己的角色,更確切而言,是一個(gè)為了追求速度感與名聲而踏入動(dòng)力世界的菜鳥。不得不說(shuō),大多數(shù)正規(guī)賽車游戲過(guò)去始終秉持「車手只是陪襯」這樣的概念,除了Forza Horizon《極限競(jìng)速:地平線》系列與Froza 7《極限競(jìng)速7》提供簡(jiǎn)單車手客制化,Need for Speed《極速快感》則是搭配劇情而有固定主角。
▲無(wú)法自訂角色外貌稍嫌可惜
有趣的是,《飆酷車神2》卻采取直接打破傳統(tǒng)的方式,不僅提供一名「有臉」而不是用安全帽蒙混過(guò)去的車手角色(有點(diǎn)類似運(yùn)動(dòng)游戲的生涯模式),玩家們?cè)谟螒蛑猩踔翐碛袑儆谧约旱摹腹ⅰ?。?duì)你沒聽錯(cuò),你可以回到自己的公寓休息,并以步行的方式在公寓走動(dòng)。
▲進(jìn)入公寓立刻切換成第一人稱,一時(shí)間還有點(diǎn)搞不清楚究竟在玩哪款游戲
▲除了基本擺設(shè),公寓還會(huì)停放玩家最喜愛的載具,甚至可以針對(duì)載具進(jìn)行改裝
更讓我吃驚的是,你還可以幫自己的角色選購(gòu)服裝,我說(shuō)的不是單純換穿整套車手服,而是種類繁多、包含各種部位的自訂項(xiàng)目。載具或許是競(jìng)賽的關(guān)鍵,然而「人」卻是載具的靈魂,當(dāng)然這和續(xù)作的主題也有關(guān)系,因?yàn)楸绕饐渭兊馁愜?、賽船或飛機(jī),制作團(tuán)隊(duì)更希望打造一個(gè)讓玩家們參與這些賽事的「社交空間」。
▲豐富的服裝客制化項(xiàng)目,能讓玩家打造獨(dú)一無(wú)二的角色
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第2頁(yè):更為細(xì)膩的美國(guó)地圖
展開更為細(xì)膩的美國(guó)地圖
我相信不少人恐怕相當(dāng)好奇,續(xù)作是否仍然以整個(gè)美國(guó)為地圖,這個(gè)答案是肯定的。當(dāng)初一代Beta時(shí),筆者也沖著官方主打全美跑透透的噱頭親自體驗(yàn)一番,然而地圖「大」與「賞心悅目」是兩回事,因?yàn)椴顝?qiáng)人意的材質(zhì)貼圖讓人就算能夠自在漫游美國(guó)各大城市與地標(biāo),也難以享受路邊的一景一物。
同樣的架構(gòu)沿用至二代,即便還是能看出納入龐大區(qū)域下難以兼顧太多細(xì)節(jié)的狀況,最起碼在我親自駕車駛過(guò)高樓大廈、村野溪河與峽谷平原之后,深深體會(huì)那個(gè)過(guò)去平淡無(wú)奇的「?jìng)蚊绹?guó)」變得不再虛假。因?yàn)榈貓D上的細(xì)節(jié),無(wú)論建筑或自然景物,都變得更為細(xì)膩而逼真,有些風(fēng)景甚至和《極限競(jìng)速:地平線》系列不相上下。更棒的是,二代還多了兩種遍覽美國(guó)本土風(fēng)光的全新方式—水上與天空。
▲地圖能夠縮小放大、查看道路或地標(biāo)等等
▲逼真的景物地貌讓競(jìng)速過(guò)程更有臨場(chǎng)感
▲夜晚的山麓丘崚也很有氣氛
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第3頁(yè):以競(jìng)速而生的目標(biāo)與賽事
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如同前作,《飆酷車神2》除了收錄整張美國(guó)地圖讓玩家們暢游,還提供各式各樣豐富的賽事活動(dòng),唯一不同之處在于,這次賽事含括了飛機(jī)、快艇與車輛??偠灾?,玩家們?cè)谟螒蛑械牡匚痪偷韧晃怀醭雒]的無(wú)名小卒,并以前進(jìn)名人堂作為目標(biāo)。
▲完成活動(dòng)可以增加自己的「追隨者」,藉此提升等級(jí)
透過(guò)四個(gè)不同的陣營(yíng):Street Racing「街頭賽事」、Freestyle「特技賽事」、Offroad「越野賽事」與 Pro Racing「專業(yè)賽事」,主角能夠參與不同類型(街車、飛機(jī)、越野車、船)的比賽,并于各個(gè)陣營(yíng)累積名氣、購(gòu)買陣營(yíng)所屬載具,最終擊敗每個(gè)陣營(yíng)的衛(wèi)冕選手。
▲每個(gè)陣營(yíng)在美國(guó)本土(地圖上)都有所屬的總部
▲總部可以用步行的方式進(jìn)入?yún)⒂^,或和陣營(yíng)負(fù)責(zé)人打招呼
如同前面提到,《飆酷車神2》拋棄以往將玩家局限于地面的玩法,當(dāng)然,你可以選擇自己有興趣的賽事參加,或敞開心胸體驗(yàn)每種賽事帶來(lái)的新鮮感受。不過(guò)Beta目前開放的比賽并不多(像飛機(jī)競(jìng)速只有特技賽),除了初步讓玩家們了解包辦陸、海、空三個(gè)層面的創(chuàng)新概念,比較讓人好奇的是后續(xù)還會(huì)有那些競(jìng)賽上的變化,例如結(jié)合三種載具的鐵人三項(xiàng)式玩法。
▲空中競(jìng)速在 Beta 測(cè)試?yán)飪H提供特技賽,透過(guò)特技賺取分?jǐn)?shù)來(lái)完成賽事
▲完成比賽的獎(jiǎng)勵(lì)居然用「噴寶」的方式給予,相當(dāng)有創(chuàng)意
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第4頁(yè):載具切換毫無(wú)拘束
展開載具切換毫無(wú)拘束
我認(rèn)為載具切換是二代相當(dāng)「酷炫」的特色,制作團(tuán)隊(duì)并沒有用賽事綁住玩家們能夠使用的載具,相反地,允許我們?cè)诼芜^(guò)程任意切換飛機(jī)、船或車輛,更沒有任何多余的讀取。譬如前一秒駕駛特技飛機(jī)低空飛行于海面,下一秒立刻轉(zhuǎn)換為快艇落入海面繼續(xù)奔馳。
▲透過(guò)簡(jiǎn)單的切換功能,就能隨時(shí)隨地在陸??蛰d具間切換
▲就算不合地形,一樣能切換成各種載具
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第5頁(yè):總結(jié)
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總結(jié)本次Beta內(nèi)容,《飆酷車神2》除了單純地將「賽車」提升到不分載具的「競(jìng)賽」,其目的正是為了繼續(xù)擴(kuò)張這個(gè)從一代就開始醞釀的「超大游樂(lè)場(chǎng)」,一個(gè)用載具當(dāng)成媒介的游樂(lè)場(chǎng)。
以載具的教調(diào)、細(xì)部涂裝或零件更換等內(nèi)容,確實(shí)無(wú)法和專門或正規(guī)的賽車游戲相比,然而制作團(tuán)隊(duì)很顯然希望把目標(biāo)放在更大的族群而非單純賽車游戲愛好者。享受刺激、爽快的速度感,很多時(shí)候恐怕早就超越了比擬現(xiàn)實(shí)的必要性,更何況《飆酷車神2》的確沒有忘記滿足每一位進(jìn)入游戲的玩家最需要的東西—樂(lè)趣。
▲載具改裝雖然沒有到巨細(xì)靡遺,客制化涂裝或性能升級(jí)功能依舊不馬虎
▲高等級(jí)零件還會(huì)加入額外 Buff 效果,很難不讓人跟 RPG 要素聯(lián)想
最后,從《飆酷車神》到《飆酷車神2》之間的蛻變,更說(shuō)明「玩家互動(dòng)」與「社群」的概念在游戲當(dāng)中日漸提升的重要性,好比 Ubisoft 透過(guò)這部作品實(shí)踐「多人游樂(lè)場(chǎng)」的方式。
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