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導(dǎo) 讀時隔5年，狂野飆車再次回歸

時隔5年，狂野飆車系列游戲終于出了第9代，而今天安卓測試版正式上線，小編有幸體驗(yàn)了一番。5年間手機(jī)游戲市場變化很大，賽車游戲作為曾經(jīng)最適合手機(jī)上玩的類型卻罕有新作問世?？褚帮j車9能否有新的突破，就讓我們看一看體驗(yàn)如何。

在寫這篇文章之前，小編一定得提醒一下大家，本作需要“菲—律—賓”科學(xué)聯(lián)網(wǎng)才能進(jìn)入游戲，并且需要全程聯(lián)網(wǎng)，由于不可描述的原因，請大家自行百度，或者知乎了解一下。

在全新版本的《狂野飆車9：傳奇》中，玩家可以擁有超過50輛久負(fù)盛名的各類夢想車，在世界各地的真實(shí)場地馳騁競逐，參與數(shù)百個生涯模式或者直面實(shí)時競爭的8人多人模式?？梢宰约航M建車隊(duì)招攬玩家，以團(tuán)隊(duì)的方式去與世界各地的頂級車隊(duì)進(jìn)行對決。

驚艷的畫面甩同期賽車游戲100條街

5年過去了，手機(jī)的性能已經(jīng)翻了不知幾倍，畫質(zhì)上自然要有突破。狂野飆車9對引擎做了全面的革新，第一眼有被畫質(zhì)驚艷到，光影質(zhì)感建模甩了同期一票賽車游戲100條街。和前作比算是翻天覆地的巨大UP。雖然從建筑模型上依稀還能看出前代作品的影子，但增強(qiáng)的光影效果和高級的景深以及動態(tài)模糊效果使畫面質(zhì)量大幅度提升。9代一改前作系列的鮮艷風(fēng)格，轉(zhuǎn)而偏向了寫實(shí)的路線，這使得游戲的畫面感看起來更有種主機(jī)游戲的質(zhì)感，不再類似于低質(zhì)量手游。

動態(tài)模糊效果得到了極大增強(qiáng)，可能是目前手游里動態(tài)模糊效果最好的

當(dāng)然，為了能保證流暢運(yùn)行，狂野飆車9也有妥協(xié)的地方，比如，抗鋸齒效果并不完美，這一點(diǎn)在手機(jī)游戲普遍存在，放大看會有明顯鋸齒，但在手機(jī)的小屏幕上并不是太大問題。另外游戲中似乎并沒有陰影效果，場景上還有可以提升的空間，這些方面上狂野飆車9還沒能超越所有對手，但從綜合的畫面表現(xiàn)給玩家的體驗(yàn)上看，說他是畫質(zhì)最好的賽車游戲并不為過。

當(dāng)然上面的一切前提是你有一臺旗艦機(jī)，才能保證流暢的全特效運(yùn)行，5年前的機(jī)子嘛畫面肯定也是慘不忍睹的。

爆肝的壞毛病在9代變得嚴(yán)重

8代誕生的時候，還偏向于傳統(tǒng)的手機(jī)游戲，也有肝和氪金，但當(dāng)時還尚不需聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行?，F(xiàn)在的手游已經(jīng)進(jìn)入了爆肝的時代，9代所以也選擇了全程聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，這一點(diǎn)其實(shí)從用戶體驗(yàn)上并不好

目前測試版比較簡單的分為3類比賽，單人模式，多人模式和特殊賽事。特殊賽事和多人模式類似于其他競速手游，就是獲得積分和匹配值來贏得獎勵。單人模式則類似于之前的狂野飆車，通過積累勝利解鎖系列賽事。初級賽車有6格體力，重新補(bǔ)充需要5-15分鐘

收集碎片來解鎖車輛和刷材料升級性能這些手游糟粕，也一個都不少。。從游戲系統(tǒng)方面來講，9代實(shí)際上沒什么創(chuàng)新而且學(xué)了不少壞毛病……但畢竟是手游，不愿意氪金的玩家不是照顧的對象，所以這一點(diǎn)上就不評價了

傻瓜式的操作不適合重度賽車迷

操作上，本作保留了狂野飆車系列的精髓：極限爽快。天馬行空般想象力的賽道，火爆的碰撞讓牛頓的棺材板再次被掀翻，物理定律在這里根本就不存在，新作里漂移有專門的按鍵控制，雙擊漂移鍵可實(shí)現(xiàn)原地360度旋轉(zhuǎn)，撞翻一切對手。氮?dú)鈼l滿時雙擊則可以進(jìn)入紅色三倍速模式。

除此之外，游戲還加入了新的操作模式，讓車輛自動控制方向，玩家來選擇路線。這種模式類似于其他游戲里的自動模式，但又給了玩家一定的操作和選擇自由。游戲也依然提供觸屏和重力感應(yīng)操作，可以選擇適合自己的模式。但目前暫時沒有虛擬按鍵位置的設(shè)置，比賽中容易誤觸氮?dú)?，希望以后版本能有改進(jìn)