香波島是一條三星級(jí)賽道,在排位賽中經(jīng)常出現(xiàn)。車手們要想跑好這條賽道,應(yīng)該充分發(fā)揮其中加速帶、近道等地形的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閷?duì)于保持領(lǐng)先,或是落后超車,賽道中的這些地形都能起到很大的作用。那么下面就一起來(lái)看看香波島賽道中的捷徑解析吧!
【一、隧道下坡近道】
▲ 從1處漂移
這處近道位于隧道中的下坡U彎上,近道前的下坡直道比較長(zhǎng),建議車手們?cè)谥钡郎厢尫诺獨(dú)庵边_(dá)近道入口。由于下坡的緣故,賽車漂移時(shí)向外擺動(dòng)的幅度會(huì)更大,所以車手們要提前進(jìn)行漂移,才不至于撞擊到外彎。從圖中所標(biāo)的最佳漂移點(diǎn)1處起漂,就能無(wú)碰撞通過(guò)近道。
▲ 使用雙噴出彎
近道距離下一個(gè)彎道比較近,其間的直道距離比較短,不能充分發(fā)揮氮?dú)獾募铀傩ЧK攒囀謧儚慕莱鰪澓?,不必釋放氮?dú)馓崴?,僅借助雙噴的提速效果,就足以達(dá)到下一處彎道的最佳漂移點(diǎn)。
【二、巖洞小U彎近道】
▲ 從1處漂移
▲ 使用甩尾漂移
這處近道的入口比較寬敞,而且角度非常緩和,使用甩尾雙噴通過(guò)更加快速。不過(guò)使用甩尾漂移時(shí)賽車會(huì)朝彎道內(nèi)側(cè)貼近,為避免撞擊內(nèi)彎,建議大家在入彎前靠左側(cè)行駛,騰出近道右側(cè)的空間,以便緩沖甩尾漂移朝向內(nèi)側(cè)的車身擺動(dòng),圖中所標(biāo)1處為甩尾漂移的最佳漂移點(diǎn)。
▲ 使用CWW噴出彎
因?yàn)樗ξ搽p噴對(duì)賽車方向的調(diào)整比較小,所以漂移過(guò)后車身朝向,與賽道走向還不太一致。因此建議大家在出彎時(shí),使用氮?dú)獬鰪澕记刹⑴c雙噴配合形成CWW噴,這樣賽車就能借助CWW噴的沖勁,輔以方向鍵調(diào)整,輕松拉正車頭完成出彎。
【時(shí)長(zhǎng)對(duì)比】
(隧道下坡近道)普通賽道:2s 近道:1s
普通賽道與近道的地形都是U彎,不過(guò)近道更加節(jié)省行駛距離。而且近道也比較寬敞,通過(guò)難度與普通賽道相差無(wú)二,所以推薦從近道通過(guò)。
(巖洞V彎近道)普通賽道:2s 近道:1s
普通賽道是一個(gè)半徑比較大的U型彎,近道是一個(gè)半徑較小的U型彎。從近道通過(guò)漂移幅度更小,可有效減少賽車漂移失速。而且近道開(kāi)在普通賽道中間,更加節(jié)省行駛距離,入口也比較寬敞通過(guò)難度不高,實(shí)戰(zhàn)中可借助這處近道輕松超車。
【總結(jié)】
賽道香波島中僅有兩條近道,從這兩條近道通過(guò),每圈可節(jié)省2秒左右。雖然與其他賽道中的近道相比節(jié)省的時(shí)間不多,但在這個(gè)比較簡(jiǎn)單的賽道中,一旦借助近道實(shí)現(xiàn)超車,就很難再被對(duì)手超越。所以這兩處近道,就是香波島中的兩個(gè)關(guān)鍵的超車點(diǎn)。
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