《QQ飛車(chē)手游》極品A車(chē)璀璨之星獲得方法 璀璨之星性能分析

QQ飛車(chē)手游極品A車(chē)璀璨之星深度分析 璀璨之星性能點(diǎn)評(píng)，璀璨之星是一輛全新A車(chē)，今天小編就為大家介紹這輛A車(chē)到底強(qiáng)在哪里，喜歡璀璨之星的車(chē)手們，趕緊來(lái)看看這篇點(diǎn)評(píng)攻略吧。

【賽車(chē)外觀】

賽車(chē)璀璨之星整體采用深紫色噴漆，車(chē)身表面光滑細(xì)膩，一些亮點(diǎn)零零散散點(diǎn)綴在車(chē)身當(dāng)中。這樣看起來(lái)整個(gè)車(chē)身就好似剛暗下來(lái)的夜幕，而其中的亮點(diǎn)就化作了夜幕中的繁星，乍一看確實(shí)璀璨無(wú)比。

賽車(chē)設(shè)計(jì)更是精巧，車(chē)頭寬闊大氣，車(chē)身線條流暢優(yōu)美，車(chē)尾還有一對(duì)戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)的三角形尾翼。而且整個(gè)車(chē)身從中軸線分開(kāi)兩側(cè)完美對(duì)稱(chēng)，這讓賽車(chē)看起來(lái)有種說(shuō)不出的對(duì)稱(chēng)之美。再搭配上如同藝術(shù)般的噴漆配色，使得璀璨之星的顏值在一眾A車(chē)中都名列前茅。

【實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)】

直線最高速度 191.9 KM/H

直線0-180KM加速用時(shí) 3.99s

U型彎貼合最低速度 77.2 KM/H

斷位雙噴最高速度 229.8KM/H

CWW噴最高速度 292 KM/H

N噴最高速度 344.8 KM/H

小噴時(shí)長(zhǎng) 0.62s

【性能簡(jiǎn)介】

璀璨之星的彎道能力是大家有目共睹的，因?yàn)楦鞣矫嫘阅芟鄬?duì)均衡，而漂移能力略微突出，所以駕駛著璀璨之星比賽，不僅在彎道上的表現(xiàn)極佳，而且整體手感更是舒適流暢。

只要開(kāi)上一局，大家就會(huì)對(duì)這輛賽車(chē)愛(ài)不釋手。相比大多數(shù)賽車(chē)，璀璨之星的過(guò)彎能力主要表現(xiàn)在，車(chē)身偏移小、容易拉車(chē)頭、底盤(pán)掌控感十足上。

除此之外，這輛賽車(chē)搶眼的地方還在于它的特性，即每四次使用氮?dú)饪ū憧色@得22%集氣值。這個(gè)特性在比賽中發(fā)揮的作用非常大，相比其他賽車(chē)璀璨之星每局比賽，都可以額外獲得不少的氮?dú)庵?，借助額外的加速效果，能夠輕松實(shí)現(xiàn)超越或者直接甩開(kāi)對(duì)手。

【實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng)】

為了完全了解璀璨之星在賽道上的表現(xiàn)，我們分別在不同特點(diǎn)的幾個(gè)賽道上做了測(cè)試，通過(guò)對(duì)比大家就能發(fā)現(xiàn)，璀璨之星性能上的優(yōu)勢(shì)與不足，以及最適合的賽道。

十一城

行駛在十一城中，可以深切地感受到璀璨之星，遠(yuǎn)超其他賽車(chē)的優(yōu)勢(shì)性能。首先表現(xiàn)在過(guò)U形彎道，一般賽車(chē)通過(guò)十一城這樣連環(huán)的U彎，車(chē)身偏移肯定對(duì)拉車(chē)頭的速度有一定影響。

而璀璨之星出彎后基本不需要拉車(chē)頭，因?yàn)榈妆P(pán)非常穩(wěn)固，所以即使過(guò)轉(zhuǎn)向180°的U彎，這輛賽車(chē)依然能夠穩(wěn)穩(wěn)地保持車(chē)頭方向，雖然車(chē)身會(huì)有輕微的偏移，不過(guò)隨著賽車(chē)向前行駛無(wú)需調(diào)整，自然就能擺正。

而且在這個(gè)賽道中，璀璨之星的特性也起到了不小的作用，總是在彎道聚集氮?dú)獠蛔銜r(shí)送來(lái)最關(guān)鍵的22%，這樣剛好湊成一張加速卡。

車(chē)手們也無(wú)需花費(fèi)時(shí)間在直道上點(diǎn)漂聚集氮?dú)饬耍粌H省去了點(diǎn)漂降速，而且還保持了行駛的連貫性。解決了大家在賽道中遇見(jiàn)的各種氮?dú)獠蛔愕膶擂螆?chǎng)面。

中國(guó)城

在中國(guó)城中璀璨之星的表現(xiàn)并不如意，最直接的體現(xiàn)就是賽道中常遇見(jiàn)氮?dú)獠蛔?、?chē)速無(wú)法提升這樣的狀況。其原因還是中國(guó)城的彎道較少且相距較遠(yuǎn)。

所以賽車(chē)特性在這個(gè)賽道中兩圈下來(lái)也不見(jiàn)得用上一次。并且中國(guó)城的彎道都是寬闊的90°彎，每次漂移都不能很如意地聚集滿一個(gè)氮?dú)?，因此賽?chē)速度長(zhǎng)期處在一個(gè)不高不低的范圍，與其他賽車(chē)相比沒(méi)有半分優(yōu)勢(shì)。