狂野飆車8自從開啟摩托車賽季后,就陸陸續(xù)續(xù)加入了諸多摩托車,包括知名的杜卡迪、KTM等,不過大家可不要忘了還有鈴木這個摩托車的老前輩了,今天小編要為大家介紹的就是鈴木隼,它可是一員老將,并且被狂野飆車...

狂野飆車8自從開啟摩托車賽季后,就陸陸續(xù)續(xù)加入了諸多摩托車,包括知名的杜卡迪、KTM等,不過大家可不要忘了還有鈴木這個摩托車的老前輩了,今天小編要為大家介紹的就是鈴木隼,它可是一員老將,并且被狂野飆車8收錄在S級車序列,可見它的實力有多強了,下面就來看看狂野飆車8S級車鈴木Hayabusas的風采吧。

狂野飆車8S級車 鈴木Hayabusa隼

車輛欣賞:

隼是一種鷹類,而鈴木將摩托車命名為隼,應該是希望它像鷹一樣犀利與強大,鈴木隼馬力是175匹,在9800轉時產(chǎn)生,最大扭距是141N·M,在7000轉時產(chǎn)生,干重是215公斤。完成測試后,廠方作出了時速超過300km的承諾。因車子在300km時速下的阻力很大,所以該車的車身設計是以減小風阻為重心的。

狂野飆車8S級車 鈴木Hayabusa隼

它的外形整體看上去非常流線,轉向燈鑲在前面的鬼臉上,內(nèi)側各有一個進氣口,中間是一盞堆疊式頭燈,后部廠方還付送一個駝峰式坐椅殼,樣子和鈴木的TL1000R基本相同。目的是讓駕車人在高速行駛時,后部的亂氣流能有效的從背部流過,模擬圖上的氣流走向就是一道漂亮均勻的弧線。

狂野飆車8S級車 鈴木Hayabusa隼

狂野飆車8S級車 鈴木Hayabusa隼

實車欣賞:

一般高檔的大排量摩托想要上300km/h并非太難,不過真正上了300才知道那種接近飛翔的感覺吧。很多摩托車手都說299km/h與300km/h是一個分水嶺,上299很容易,你所欠缺的或許僅僅只是勇氣,但是要上300,那么對車手的要求就很高了,除了嫻熟的駕駛技術以及危機處理手法,還需要強悍的身體素質(zhì)支撐,包括對環(huán)境的判斷等等一系列專業(yè)能力。

狂野飆車8S級車 鈴木Hayabusa隼

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車輛可噴漆:

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