導(dǎo) 第1頁:直播工具 展開 《賽車計(jì)劃2》作為一款超擬真賽車競(jìng)速游戲,較前作相比新增了許多功能和選項(xiàng),玩家可以通過更改游戲內(nèi)設(shè)置來完成對(duì)車輛最大程度的自定義。以及增加了直播工具,玩家...

第1頁:直播工具

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賽車計(jì)劃2》作為一款超擬真賽車競(jìng)速游戲,較前作相比新增了許多功能和選項(xiàng),玩家可以通過更改游戲內(nèi)設(shè)置來完成對(duì)車輛最大程度的自定義。以及增加了直播工具,玩家可以扮演賽車手或一名主播來向全世界展示競(jìng)速的樂趣。今天就為大家分享一篇《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解,一起來了解一下吧。

直播工具

嘿,朋友!捕捉那些你職業(yè)生涯中的精彩鏡頭吧!無論是作為車手回到賽道上進(jìn)行一場(chǎng)刺激爽快的競(jìng)速,還是作為一名出色的主播來向世界直播一場(chǎng)精彩絕倫的比賽,在《賽車計(jì)劃2》中都可以實(shí)現(xiàn)?!顿愜囉?jì)劃2》中雖然賽車是主體,但其他與賽車相關(guān)的活動(dòng)也是非常重要的部分之一,例如作為主播,你可以與你出色的團(tuán)隊(duì)和各種先進(jìn)設(shè)備合作,掌控并享受向全球展示競(jìng)速的樂趣。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

回放模式

在《賽車計(jì)劃2》中,玩家有多種方法使用“回放”功能。

例如,在單人模式中,你可以直接暫停游戲,在暫停界面上點(diǎn)擊“查看回放”即可觀看比賽兩分鐘內(nèi)的錄像。

在《賽車計(jì)劃2》中重播功能非常豐富,你可以通過調(diào)整一些控件,來實(shí)現(xiàn)例如“更換車手”、“調(diào)整攝像頭角度”等較為自由的拍攝。以及是否顯示會(huì)話信息、引導(dǎo)界面,或查看慢動(dòng)作等功能都可以一一設(shè)置。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

在觀看比賽時(shí),玩家還可以進(jìn)行更多項(xiàng)功能的自定義,例如切換多個(gè)攝像機(jī)的視角等。這些功能都為《賽車計(jì)劃2》中的新增功能,還增加了跟蹤視圖,以及車載、機(jī)載攝像機(jī),傳統(tǒng)的駕駛艙視圖、保險(xiǎn)杠、引擎蓋和截圖等功能。?

在觀看比賽錄像時(shí)也可以通過照片模式來拍下最精彩的瞬間。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

觀戰(zhàn)模式

除了回放和觀看比賽錄像之外,還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)觀戰(zhàn)。

多人游戲中,玩家可以選擇在賽前屏幕上進(jìn)行觀戰(zhàn);或玩家從比賽中退出后也可以觀戰(zhàn)其他人的比賽。當(dāng)然在多人比賽進(jìn)行時(shí),玩家也可以隨時(shí)加入游戲來觀戰(zhàn)。

觀戰(zhàn)模式提供了有如觀看錄像一樣強(qiáng)大的功能,但因?yàn)楸荣愂菍?shí)時(shí)進(jìn)行的,所以剔除了暫停/播放、快進(jìn)和快退的功能。

說到觀戰(zhàn)模式就要提到《賽車計(jì)劃2》中新增的【汽車遙測(cè)技術(shù)】,該項(xiàng)功能會(huì)顯示例如速度、檔位、使用輔助、使用KERS和DRS等詳細(xì)數(shù)據(jù)。

主播模式

如果你不想只是作為觀眾和車手來參與比賽的話,你也可以選擇主播模式來向世人直播一場(chǎng)精彩絕倫的比賽。在《賽車計(jì)劃2》中你可以通過控制各種工具來實(shí)現(xiàn),它的自由控制程度會(huì)超出你的想象。

那么如何成為一名主播呢?首先主播可以通過在多人游戲中投票/提名產(chǎn)生,然后該玩家的游戲界面會(huì)改為專門為主播提供的控制界面,這是前作中所沒有涉及到的全新設(shè)定。

主播可以通過控制界面來進(jìn)行多角度多方面的比賽直播。在控制界面中,玩家能在良好的界面設(shè)計(jì)中體驗(yàn)快速并及時(shí)掌握各種復(fù)雜、繁瑣以及大量的數(shù)據(jù)的樂趣,并且為觀看比賽的觀眾帶來動(dòng)態(tài)、流暢及刺激的觀賞體驗(yàn)。

在回放錄像和觀戰(zhàn)模式下,主播依然可以進(jìn)行同樣的功能和選項(xiàng)設(shè)置。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

主播可以通過在排名列表里選擇車手來切換視圖并關(guān)注這名車手,并且可以從動(dòng)態(tài)、軌道攝像機(jī)、機(jī)載/車載攝像機(jī)或跟蹤攝像來查看該車手的動(dòng)態(tài)。除了相機(jī)模式之外,主播的控制界面還可以幫助主播來觀察各種比賽相關(guān)信息,例如車手積分、時(shí)間、速度等。

主播控制界面還會(huì)顯示一個(gè)對(duì)話框,專門記錄比賽關(guān)鍵信息,例如圈數(shù)、最快速度、??奎c(diǎn)和違規(guī)處罰等數(shù)據(jù),這能夠讓主播及時(shí)跟蹤比賽中發(fā)生的一切,并選擇相關(guān)內(nèi)容是否反饋給觀眾,以及是否允許觀眾評(píng)論。

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除了主播之外,在線大廳或比賽管理員可以提名其他一位玩家來進(jìn)行比賽的轉(zhuǎn)播(轉(zhuǎn)播只有在選定主播之后才會(huì)產(chǎn)生)。

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轉(zhuǎn)播與主播不同的地方是,轉(zhuǎn)播只能從主播那里收到主播調(diào)整之后的比賽場(chǎng)景,而不會(huì)出現(xiàn)像主播那樣具有強(qiáng)大功能的控制界面,所以轉(zhuǎn)播只能看到主播想為觀眾呈現(xiàn)的畫面。但主播只能通過轉(zhuǎn)播來向觀眾進(jìn)行比賽的呈現(xiàn)。

主播同樣可以選擇在轉(zhuǎn)播界面關(guān)閉或開啟一些除車手積分等之外的關(guān)鍵信息,因?yàn)檐囀址e分等車手相關(guān)信息是比賽不可切割的一部分,所以他會(huì)一直顯示在控制界面中。

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為了確保比賽的連續(xù)性,如果主播或轉(zhuǎn)播由于各種不可控原因退出游戲,這兩名玩家在重新加入時(shí)會(huì)從他們離開的時(shí)間點(diǎn)繼續(xù)開始他們的工作。?

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第2頁:游戲內(nèi)設(shè)置

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游戲內(nèi)設(shè)置

游戲真實(shí)性設(shè)置:

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這里可以設(shè)置有關(guān)輔助等模擬性設(shè)置,主要在于【駕駛輔助】設(shè)置(一般推薦為真實(shí)),手動(dòng)進(jìn)站、冷胎圈、動(dòng)態(tài)起跑等都可以這里設(shè)置。

屏幕顯示和比賽輔助設(shè)置:

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這里可以設(shè)置UI顯示風(fēng)格,主要在于設(shè)置【駕駛艙方向盤】是否開啟、【賽車技師】通報(bào)頻率、【觀察員】通報(bào)頻率(周邊情況等,例如車輛位置)、【防撞指示器】是否開啟(圖形化提示周邊車輛位置)以及速度單位的顯示。

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第3頁:車內(nèi)UI解析

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車內(nèi)UI

車內(nèi)UI總共有4種模式,分為:完全UI、精簡(jiǎn)UI、無UI、遙測(cè)信息UI。

使用切換鍵可以在設(shè)置界面中進(jìn)行設(shè)定。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

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當(dāng)然UI是否顯示與顯示位置是可以隨意調(diào)整的,在選項(xiàng)中可以選擇“編輯信息顯示”來進(jìn)行設(shè)置。

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《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

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其中組件會(huì)有一個(gè)選項(xiàng),級(jí)別有關(guān)閉、極簡(jiǎn)、全部,自己可以控制顯示內(nèi)容。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

這里會(huì)對(duì)車輛新消息進(jìn)行說明。

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現(xiàn)在游戲提供一個(gè)車內(nèi)管理功能,方便實(shí)時(shí)設(shè)置一些車輛屬性,例如ABS、剎車平衡、TC等,快捷鍵可以自己在控制器按鍵設(shè)置里面找到。

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第4頁:力回饋設(shè)定分析

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力回饋

FFB直方圖:

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信息化

優(yōu)化玩家獲得有利于駕駛的力回饋信息,充分利用設(shè)備的動(dòng)態(tài)范圍將車輛動(dòng)態(tài)傳達(dá)給車手。

非飽和

利用非線性過濾,音調(diào)以Fy到Mz為主。

初始狀態(tài)

FFB無任何過濾,直接輸出;渲染效果默認(rèn)關(guān)閉;沒有自動(dòng)力回饋調(diào)整;沒有非線性濾波。

自定義

目前力回饋設(shè)置只有4個(gè)值。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

回饋增益(默認(rèn)值100)

增益可在0-100范圍調(diào)整,決定你可感受的力回饋強(qiáng)度。調(diào)節(jié)增益值直到找到符合你駕駛風(fēng)格的強(qiáng)度即可,并且要注意防止數(shù)值過高。

力回饋力量強(qiáng)度(默認(rèn)值50)

該項(xiàng)設(shè)置可以調(diào)整力回饋的大小。

調(diào)高數(shù)值會(huì)增加方向盤的重量感,但會(huì)導(dǎo)致路面和路肩的細(xì)節(jié)無法突顯。

調(diào)低數(shù)值會(huì)讓方向盤感覺更輕盈,但路面及路肩的細(xì)節(jié)會(huì)更加顯著,并且不影響整體穩(wěn)固性。

大小的默認(rèn)值是由所選的【喜好】來決定的,大小與增益的影響是相同的,設(shè)置大小的同時(shí)也要注意數(shù)值過大的情況。

調(diào)性(默認(rèn)值50)

目前來看,輪胎反饋與路面細(xì)節(jié)反饋有一定沖突,而調(diào)性可以保持這兩項(xiàng)的平衡。

調(diào)性是指路面及胎滑細(xì)節(jié)的觸感。這也是由游戲選項(xiàng)中選擇的「喜好」決定。

設(shè)定可自由從【“0”回正扭力(Mz)——路面細(xì)節(jié)較顯著,但胎滑細(xì)節(jié)較無感】轉(zhuǎn)換到【“1”側(cè)載(Fy)——對(duì)胎滑細(xì)節(jié)較有感覺,對(duì)路面細(xì)節(jié)則較無感】。

調(diào)節(jié)數(shù)值到最符合你個(gè)人偏好的平衡度即可。

FX (默認(rèn)值50)

該項(xiàng)設(shè)置可以調(diào)節(jié)顛簸強(qiáng)度。

FX影響地面細(xì)節(jié)的強(qiáng)度,當(dāng)然這項(xiàng)設(shè)定也是取決于【喜好】選項(xiàng)。

FX數(shù)值增高會(huì)使顛簸和地面細(xì)節(jié)更加強(qiáng)烈,但可能會(huì)超負(fù)荷并造成非常強(qiáng)大的力回饋。

FX數(shù)值降低會(huì)使顛簸和地面細(xì)節(jié)效果減弱,會(huì)防止超負(fù)荷并使力回饋比較平緩。

此項(xiàng)設(shè)定根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整即可,不過要注意避免在急轉(zhuǎn)彎和路肩時(shí)力回饋超出承受范圍。

推薦

現(xiàn)在力回饋設(shè)置與一代相比簡(jiǎn)單了很多,主要推薦使用informative和Raw兩個(gè)模式。

《賽車計(jì)劃2》使用了一套全新的力回饋信號(hào)處理方式,雖然在參數(shù)上與一代相同,但從設(shè)置上來說簡(jiǎn)化了很多。

物理工程師AJ之前解釋說:

《賽車計(jì)劃2》是參考吉他放大器工作原理,力回饋波形信號(hào)類似調(diào)節(jié)EQ效果一樣。游戲總力回饋收益不會(huì)變,通過【強(qiáng)度大小】和【調(diào)性】?jī)蓚€(gè)來設(shè)置力回饋表現(xiàn)。所以游戲中如果力回饋設(shè)置不是很好的話,就像吉他“五音不全”一樣。

《賽車計(jì)劃2》推薦設(shè)置及直播工具詳解

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