導(dǎo) 對《模擬城市:我是市長》有一定建造經(jīng)驗(yàn)的玩家想必都聽說過這個(gè)規(guī)律,長度越短的道路,越容易引發(fā)交通堵塞,而若道路加長的話,就可以相應(yīng)地延緩交通壓力。只是道路越長,升級費(fèi)用就越高。不過真實(shí)情況到底如何呢?...

對《模擬城市:我是市長》有一定建造經(jīng)驗(yàn)的玩家想必都聽說過這個(gè)規(guī)律,長度越短的道路,越容易引發(fā)交通堵塞,而若道路加長的話,就可以相應(yīng)地延緩交通壓力。只是道路越長,升級費(fèi)用就越高。不過真實(shí)情況到底如何呢?

《模擬城市:我是市長》流言終結(jié):一本道VS大堵車

在這次的實(shí)驗(yàn)中,我們以40級的城市為模型,分別建造了7條一本道(即無岔路的直路)。它們自右向左,分別可安置1棟住宅、2棟住宅……7棟住宅。所有住宅均為最普通的居民樓(無東京小鎮(zhèn)、巴黎小鎮(zhèn)等建筑)。當(dāng)這些住宅樓尚未升級時(shí),全部道路都是“綠燈”通暢狀態(tài)。

《模擬城市:我是市長》流言終結(jié):一本道VS大堵車

接下去要做的事情,就是升級住宅樓,看哪條道路會先“紅燈”癱瘓。這里,已經(jīng)先將全體住宅樓升級了一次,顯然什么事情都沒有發(fā)生。

《模擬城市:我是市長》流言終結(jié):一本道VS大堵車

第二次和第三次升級住宅樓,全體道路仍處于“綠燈”狀態(tài)。第四次升級住宅樓時(shí),終于有居民吐槽“堵車”了!

《模擬城市:我是市長》流言終結(jié):一本道VS大堵車

令人意料不到的是,堵車的居然是6號公路。

《模擬城市:我是市長》流言終結(jié):一本道VS大堵車

當(dāng)全體住宅樓(除了已經(jīng)癱瘓的6號公路住宅)升滿級時(shí),2號公路也撐不住了。另外,此時(shí)其他道路也處于“黃燈”警戒狀態(tài)。

《模擬城市:我是市長》流言終結(jié):一本道VS大堵車

再進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)中,可以發(fā)現(xiàn),2號、6號公路若不進(jìn)行道路升級,解決擁堵狀態(tài),其他道路會始終處于亮“黃燈”的情況中。那么當(dāng)這兩條道路升級后,下個(gè)犧牲者是誰呢?

《模擬城市:我是市長》流言終結(jié):一本道VS大堵車

答案是5號公路。

同樣的,將5號公路升級拓寬,4號公路由“黃燈”轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹t燈”。之后依次類推,先后輪到了7號公路和3號公路癱瘓,直到最后才輪到了長度最短的1號公路。

回顧一下7條道路的癱瘓順序:6254731,現(xiàn)在必須得說這句臺詞——流言終結(jié)了。最后,請搜索“模擬城市 我是市長”下載游戲,體驗(yàn)終極模擬城市移動游戲的魅力。

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