《極品飛車OL》阿斯頓馬丁測評

今天小編給大家?guī)淼木褪菢O品飛車OL阿斯頓馬丁測評，相信很多玩家都想要了解一下，那么就跟小編一起來看看極品飛車OL阿斯頓馬丁好不好吧！

S級跑車阿斯頓馬丁Vanquish2013

跑車定位：適合新手進(jìn)階的S級跑車

競速賽和計(jì)時賽表現(xiàn)：擁有不錯的加速度和最高速度，但漂移過彎較為困難。

在完美起步階段，阿斯頓馬丁即表現(xiàn)出不錯的加速性，不辱沒S級跑車的名號。最高速度趨于200Km/h至220Km/h之間，在眾多跑車中間比較中庸，比A,B級跑車要好，但又比不過SS級跑車和部分S級跑車。

阿斯頓馬丁擁有不錯的起步

阿斯頓馬丁在漂移過彎時表現(xiàn)出明顯的弱點(diǎn)，試駕時明顯感到車身笨重，漂移過彎有難度，很容易撞在障礙物上。

道具賽和追擊賽：車身耐久度較高，但遭受到攻擊后恢復(fù)正常比較慢

試駕時特意采取故意摩擦路邊障礙物的行為以檢測其耐久度，經(jīng)過測試，連續(xù)摩擦一秒左右，車身耐久度降低一格。而對于其他同級別未改裝的S級跑車來說，這種攻擊往往是毀滅性的。不錯的防御性讓阿斯頓馬丁可以不用擔(dān)心耐久度下降的問題。

但阿斯頓馬丁在道具賽中遭受離子炮等攻擊而暫時失去控制權(quán)后，車身恢復(fù)正常的速度要稍慢，不過表現(xiàn)的不是很明顯。

遭受攻擊后恢復(fù)的時間稍長

跑車實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)：四項(xiàng)全能，手感不佳

四項(xiàng)全能：無論是在以速度見長的競速賽和計(jì)時賽，還是在偏向攻擊的追計(jì)賽和道具賽中，如果玩家的技術(shù)不是問題很大，都可以用阿斯頓馬丁取得不錯的成績——這在S級跑車乃至SS級跑車中都是相當(dāng)罕見的全能。

可勝任四種比賽模式，且成績均不錯

不過過于全能也導(dǎo)致了阿斯頓馬丁無法與某些特化屬性的跑車一較高下，其屬性沒有缺點(diǎn)，也沒有特別突出的點(diǎn)，一旦局面演變成依靠速度，進(jìn)攻性或防御性一較高下的時候，阿斯頓馬丁的平庸就會明顯表現(xiàn)出來。

手感不佳：整個試駕過程中帶來的最大感受，就是阿斯頓馬丁并不具備良好的手感。車身的笨重，導(dǎo)致它漂移過彎時如同不受控制，有種不協(xié)調(diào)感。而且就算在直線上奔馳，阿斯頓馬丁也很容易偏離路線。

漂移過彎時手感相當(dāng)差

跑車實(shí)際操作：需多次練習(xí)找到手感

誤區(qū)：認(rèn)為阿斯頓馬丁很容易上手而不加練習(xí)，直接進(jìn)入競爭激烈的排位賽或高階的PVE。

正確：通過多次練習(xí)找到手感，找到漂移過彎的感覺，做好充足的準(zhǔn)備。

阿斯頓馬丁其實(shí)并不容易上手，它的手感比不上很多跑車，所以不建議初次接觸極品飛車系列的玩家駕駛。但如果找到手感以后，阿斯頓馬丁可以成為玩家過四大模式的利器，不用擔(dān)心它在哪方面表現(xiàn)的薄弱，所以比較適合擁有一定基礎(chǔ)，迫切需要高等級跑車提高技術(shù)的玩家進(jìn)行使用。

但必須指出的是，如果想要取得優(yōu)勝，阿斯頓馬丁會表現(xiàn)的很乏力。屬性全面平衡的它可以在四大比賽中都取得不錯的成績，但取得優(yōu)勝的往往卻是在某方面進(jìn)行特化的跑車，比如特化速度的風(fēng)之子帕加尼。

需要多次練習(xí)才可找到阿斯頓馬丁的手感

結(jié)語：阿斯頓馬丁Vanquish2013屬性很全面，雖然手感欠缺，但一旦上手，四大比賽模式均表現(xiàn)不錯。當(dāng)《極品飛車OL》的S級及以上跑車不再像現(xiàn)在這樣泛濫的時候，擁有一輛阿斯頓馬丁Vanquish，對于處于進(jìn)階階段的你，是一個相當(dāng)不錯的選擇。

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