《摩托英豪4》是一款街機(jī)風(fēng)格的摩托賽車游戲。九游含至少15中單人和多人游戲模式,以及一些常規(guī)的計(jì)時(shí)賽、單人賽和錦標(biāo)賽等等。該作支持分屏多人模式和2-10人的多人在線游戲。下面就為大家?guī)硪黄癮nnyroal36”分享的《摩托英豪4》界面、車手介紹及賽道分析圖文攻略,一起來看看吧。
游戲介紹
《摩托英豪4》是由Microids制作的一款街機(jī)風(fēng)格摩托賽車游戲,同時(shí)本作是一部虛幻4引擎打造的作品。游戲?qū)辽?5中單人和多人游戲模式,包含一些常規(guī)的計(jì)時(shí)賽,單人賽和錦標(biāo)賽等等。
游戲中包含高速越野混合賽,公路賽等等模式,支持分屏多人模式和2到10人的多人在線游戲,游戲鎖定60幀,將包含車輛定制系統(tǒng)。值得一提的是游戲中玩家還可以沖撞其他選手,每個(gè)選手都有不同的性格和行為特征。
鍵位操作
PC | XBOX | 說明 |
S鍵 | LT鍵 | 剎車/倒車 |
E鍵 | LB鍵 | 挑釁 |
Ctrl鍵 | back鍵 | 更改視角 |
Q/D鍵 | 左搖桿 | 左/右轉(zhuǎn) |
F鍵 | 1 | 顯示與對(duì)手的距離 |
Z鍵 | RT鍵 | 加速 |
A鍵 | RB鍵 | 喇叭 |
ESC鍵 | start鍵 | 暫停 |
←鍵 | Y鍵 | 特技 |
空格鍵 | B鍵 | 彎道減速 |
Ctrl鍵 | X鍵 | 逼車 |
shift鍵 | A鍵 | 后輪平衡(按?。?/td> |
R鍵 | 右搖桿 | 后方視角 |
注:默認(rèn)PC版鍵位比較別扭,建議更改自己喜歡的鍵位風(fēng)格。
界面介紹
游戲界面
游戲計(jì)時(shí)——屏幕左上方顯示賽事開始至今的計(jì)時(shí)。
某些賽事,如淘汰賽則是倒計(jì)時(shí),時(shí)間一到,最后一名就會(huì)被淘汰。
圈數(shù)——圈數(shù)以分?jǐn)?shù)的形式顯示,分子表示當(dāng)前圈數(shù),分母表示總?cè)?shù)。
迷你地圖——在屏幕左下方顯示賽道地圖,黃色三角形表示玩家作為的車手、灰色圓圈表示其他參賽車手,而藍(lán)色長(zhǎng)方形表示起點(diǎn)、黑白格子長(zhǎng)方形表示終點(diǎn)。
排名——排名顯示在屏幕的右上方,跟圈數(shù)一樣是以分?jǐn)?shù)的形式顯示,分子表示你所處的排名,而分母表示總參加人數(shù)。
在淘汰賽當(dāng)中,因?yàn)闀?huì)有車手被淘汰,因此分母會(huì)逐漸減少,當(dāng)剩下1人時(shí),該名車手奪取該賽事的冠軍。
風(fēng)格分?jǐn)?shù)——風(fēng)格分?jǐn)?shù)以“S”圖案標(biāo)示,當(dāng)你作出特技動(dòng)作就可以獲得風(fēng)格分?jǐn)?shù)。每場(chǎng)賽事(生涯模式)都有風(fēng)格分?jǐn)?shù)的要求。
普通加分顯示為藍(lán)色字樣、優(yōu)秀加分顯示為金色字樣,而扣分則是顯示為紅色字樣。
碼表——屏幕右下角顯示摩托車的碼表,當(dāng)中會(huì)顯示出轉(zhuǎn)速以及時(shí)速。
賽事提示——在屏幕中央位置會(huì)顯示出賽事提示,一般是“剩余圈數(shù)”、“距離終點(diǎn)前的排名”。
生涯模式界面
賽事——黑白格子旗表示競(jìng)速模式、骷髏頭表示淘汰賽模式、獎(jiǎng)杯表示錦標(biāo)賽模式、蝎子圖案表示存活模式。
完成各項(xiàng)賽事就可以解鎖車手/摩托車以及獲得購買改裝升級(jí)的元件。
打賭難度——打賭難度以星星來顯示,要解鎖下一輪的賽事需要獲得指定的星星數(shù),每場(chǎng)比賽你可以選擇打賭難度,最高三星,最低一星。難度越大(星數(shù)越多,風(fēng)險(xiǎn)越大)。
風(fēng)格——生涯模式中每場(chǎng)比賽都有風(fēng)格要求,達(dá)成要求后,就會(huì)在賽事中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。這里的風(fēng)格,相當(dāng)于是“挑戰(zhàn)”而已。
賽事界面
一項(xiàng)賽事當(dāng)中往往包括兩項(xiàng)基本賽事和一項(xiàng)總決賽。
要先完成基本賽事才能夠參加總決賽,總決賽要求獲勝才能夠解鎖車手/摩托車以及獲得改裝元件。
車手/摩托界面
車手——車手信息主要記錄了該車手的一些資料信息以及他們的死對(duì)頭(與死對(duì)頭通常競(jìng)技,他們之間的對(duì)碰能夠獲得額外的風(fēng)格分?jǐn)?shù))。
每位車手沒有明顯的屬性差異(只有服裝上的不同)。
摩托——顯示摩托的四種屬性“極速、控制、turbo和加速”,每輛車(按tab鍵切換車輛)一開始可能屬性不同,隨著后期的改裝(按空格鍵),每輛車都有其升級(jí)限制(白框范圍內(nèi)),選擇你喜歡的摩托車進(jìn)行升級(jí)改造吧。
turbo設(shè)置界面
在選好車手以及摩托之后,每輛車的turbo可以添加三項(xiàng)車技,主要是提升基本四項(xiàng)屬性(極速、控制、turbo和加速)。
進(jìn)行生涯模式就可以解鎖新的車技。
游戲指南
基礎(chǔ)知識(shí)
裝備是勝利的本錢——當(dāng)你在線玩快速游戲模式時(shí),你所使用的摩托車和生涯模式中的相同。這意味著你應(yīng)該先盡可能在生涯模式中解鎖升級(jí)和車技,然后用它們?cè)谶@里取勝。
生涯模式——你可以在生涯模式里用一系列的挑戰(zhàn)來考驗(yàn)自己的車技。首先,觀察一下場(chǎng)地四周,然后在停車場(chǎng)選擇兩個(gè)初始章節(jié)中的一個(gè),非常適合輕松起步。
停車場(chǎng)——這里是你和車手們見面的地方。他們都各有一輛越野車和一輛競(jìng)速摩托車。每一輛可以隨意升級(jí)改造。在挑戰(zhàn)真獲勝來解鎖新車手并充分發(fā)揮他們的潛能。
解鎖——前往下一個(gè)挑戰(zhàn)的路已經(jīng)解鎖,但路上還有鎖。要打開它,通往挑戰(zhàn)第二條路也必須被解鎖。解鎖就需要獲得指定數(shù)目的打賭難度(星星數(shù))。
最終挑戰(zhàn)——每章節(jié)的最終挑戰(zhàn)都是錦標(biāo)賽。完成它來開啟通往下一章節(jié)的道路。
挫折(丟失星星)——挑戰(zhàn)失敗并暫時(shí)損失了一些星星數(shù),這很可惜,但別泄氣,你可以把星星數(shù)再贏回來。再次以挑戰(zhàn),或者將打賭難度調(diào)低。
賽事介紹
單場(chǎng)比賽——贏得一場(chǎng)比賽(獲取第一名)。
錦標(biāo)賽——多場(chǎng)比賽,排名以點(diǎn)數(shù)計(jì)分,完成錦標(biāo)賽時(shí),獲取最高分的車手奪得冠軍。
時(shí)間競(jìng)速——在3圈后超越最佳圈時(shí)(指定目標(biāo)時(shí)間)即可獲取冠軍。
最快圈速——無限次重復(fù)挑戰(zhàn),只要打破最佳圈時(shí)就可以獲得勝利。
生存賽——在限定時(shí)間內(nèi)存活,只需要通過檢查點(diǎn)即可獲得賽事時(shí)間延長(zhǎng)。
淘汰賽——在限定時(shí)間內(nèi),排在最后的車手會(huì)被淘汰,剩下最后一人才能獲取勝利。
選擇車手/摩托
車手根據(jù)其使用的摩托車分為了越野和競(jìng)速兩種。你可以留意到“頭盔”標(biāo)志,競(jìng)速車手的頭盔就表示該車手目前善于參加競(jìng)速賽,而配有越野頭盔,就表示該車手目前應(yīng)該參加越野賽。
如果沒有頭盔,就表示競(jìng)速和越野都能夠應(yīng)付自如。
根據(jù)賽事(路況),有針對(duì)性選擇競(jìng)速車手/摩托或越野車手/摩托。
摩托改裝
完成賽事獲得升級(jí)元件就可以給摩托車的四項(xiàng)屬性進(jìn)行升級(jí)。
這四項(xiàng)屬性分別是控制、極速、turbo以及加速,它們分別都有4個(gè)級(jí)別。
要注意,改裝界面中,屬性“白框”內(nèi)表示可升級(jí)的范圍,“白框”范圍以外則無法升級(jí)。
控制——操控難易程度,等級(jí)越高,操控就越簡(jiǎn)單,拐彎時(shí)亦特別有優(yōu)勢(shì)。
極速——車輛的最高速度,摩托在不斷加速到達(dá)頂點(diǎn)的時(shí)候車速比其他摩托都要快,適合進(jìn)行直道賽。
turbo——要達(dá)到吃氣流、兩輪著地、后輪平衡等條件就能夠自動(dòng)發(fā)動(dòng)。當(dāng)turbo等級(jí)越高,只需要輕微符合觸發(fā)條件,turbo就會(huì)發(fā)動(dòng),而且所賦予的額外動(dòng)力會(huì)大大加強(qiáng)。
加速——摩托的加速度,加速越快,摩托起步時(shí)以及拐彎過后出彎時(shí)能夠獲得顯著的加速優(yōu)勢(shì)。
車技
后輪平衡——摩托車手的拿手好戲,推薦使用。按住shift鍵發(fā)動(dòng)。
著陸——著陸時(shí),兩輪同時(shí)著地后能夠獲得加速。按上/下來調(diào)整車身。
逼車——靠近其他車手人后進(jìn)行逼車,能夠?qū)λ嗽斐芍w上的影響,從而讓自己獲得優(yōu)勢(shì)。
漂移——按特技鍵位可以進(jìn)行漂移,能夠在過彎時(shí)保持高速以及順利過彎。
新手/高級(jí)特技——需要完成生涯模式解鎖摩托車特技,然后按特技鍵位來發(fā)動(dòng)。
turbo發(fā)動(dòng)
發(fā)動(dòng)turbo的時(shí)機(jī)是在開場(chǎng)加速(這需要解鎖特技才能激活)、通過終點(diǎn)線加速、后輪平衡、雙輪著陸、(吃對(duì)手)氣流時(shí)就會(huì)自動(dòng)發(fā)動(dòng)。
當(dāng)turbo被激活的時(shí)候,在你的摩托車車尾位置會(huì)出現(xiàn)金色光帶,與此同時(shí)你的摩托車能夠獲得異常強(qiáng)大的動(dòng)力。
打賭
生涯模式中你想要開啟下一個(gè)賽事,就需要獲取指定的星星數(shù),而成功打賭過后,你就可以獲得星星。
所有賽事都可以進(jìn)行打賭,打賭難度越大,風(fēng)險(xiǎn)就越高。
如果你打賭失敗或賽事中途退賽,你將會(huì)失去星星數(shù)(會(huì)出現(xiàn)負(fù)數(shù)的情況)。任何獲得的星星數(shù)都會(huì)保留。
根據(jù)自己的實(shí)力以及游戲的難度選擇打賭難度,建議為了開啟車手/摩托以及獲取改裝元件的玩家選擇游戲低難度,然后在打賭難度中選擇三星,非常容易達(dá)成。
駕駛心得
起步——最好配備“開場(chǎng)turbo”的特技,一起步你就立馬能夠獲得優(yōu)勢(shì)。
逼車——當(dāng)兩輛摩托旗鼓相當(dāng)?shù)臅r(shí)候,你可以靠近對(duì)手進(jìn)行逼車,出手最快的那一方能夠獲得優(yōu)勢(shì)將對(duì)手撞開,對(duì)方甚至?xí)霈F(xiàn)短暫失速的情況。
過彎——《摩托英豪4》當(dāng)中所有的彎道基本無需減速,你需要提前留意小地圖,對(duì)彎道作出判斷,低速彎多數(shù)以提前外線切入進(jìn)行拐彎,如果彎特別短,就以漂移通過。
漂移——漂移是過彎時(shí)最好的手段,但往往漂移會(huì)令到車頭嚴(yán)重傾側(cè)至內(nèi)彎,因此輕微按一下漂移鍵位后,就是按死油門以全速將車頭調(diào)正。
騰空——摩托在空中的時(shí)候,可以按左/右調(diào)整處于空中的車身,以令到車子準(zhǔn)確著陸到賽道上。
著地——摩托在著地時(shí),兩輪著地就可以獲得turbo激活,后輪先著地則屬于安全范圍內(nèi),但前輪著地時(shí)則是會(huì)翻車。
容易導(dǎo)致前輪落地的原因有起跳時(shí)車速不夠、空中沒有調(diào)整車身、車速不足導(dǎo)致摩托落地時(shí)剛好碰到土堆頂或者是懸崖的邊緣,避免這些情況,在起跳時(shí)要確保摩托高速運(yùn)行,以及在空中調(diào)整車身。
基礎(chǔ)車手介紹
波特(真名:米奇·泰勒)
隊(duì)伍:WB機(jī)械
介紹:這是一位天才機(jī)械師,他幫助打造出了特雷通的傳奇生涯。據(jù)說他是初代turbo模塊的創(chuàng)始人之一,但是因?yàn)楦叭未顧n鬧翻而放棄了專利權(quán)。打從那以后,他跟女兒艾米一同經(jīng)營(yíng)家族修車廠。
死對(duì)頭:索爾
速度(真名:鍵太·藤田)
隊(duì)伍:藤田摩托
介紹:古怪的鍵太來自于一個(gè)可以說是富裕的家庭,并為其摩托車隊(duì)提供資金。他最大的愛好就是超越阿蒙·特雷通并成為有史以來最好的車手。
死對(duì)頭:阿蒙。
索爾(真名:威爾遜)
隊(duì)伍:點(diǎn)火工業(yè)
介紹:一個(gè)能源大亨的孫子與繼承人,他經(jīng)常過著開派對(duì)、獨(dú)家的趾高氣揚(yáng)的生活。大概十幾年前,他決定花重金骰子高科技產(chǎn)業(yè),并且成立了子公司點(diǎn)火工業(yè),以此來促進(jìn)他的賽車?yán)砟睢?/p>
死對(duì)頭:波特
阿蒙(真名:阿蒙·特雷通)
隊(duì)伍:藤田摩托
介紹:20年前,阿蒙贏了一切,是真正的橫掃一切。在波特這位機(jī)械大神的幫助下,沒有人與之匹敵。但是長(zhǎng)江后浪推前浪,前浪總是死在沙灘上。不過這只是對(duì)凡人而言,對(duì)于傳奇來說,休想被超越。
死對(duì)頭:速度
基礎(chǔ)摩托介紹
注:某些摩托車,只能由特定車手來駕馭。
waler A系
控制:1
極速:3
turbo:3
加速:4
MR4.16重生
控制:3
極速:3
turbo:3
加速:2
stratosFI-r 12.8
控制:4
極速:2
turbo:4
加速:1
MR1.97榮耀
控制:1
極速:4
turbo:4
加速:4
X97泥土
控制:2
極速:4
turbo:3
加速:2
基礎(chǔ)賽道分析
整裝完畢
這個(gè)賽道全程都是瀝青地,適合競(jìng)速摩托參賽。
開場(chǎng)要面對(duì)一條大直道,因此選用一臺(tái)極速高的摩托尤為重要。
當(dāng)穿過山洞后就會(huì)來到沙漠高速公路,這時(shí)候迎面會(huì)有社會(huì)車輛出現(xiàn),要注意躲避。為了避免碰撞的話,在一條高架橋下方可以找到缺口切線到右側(cè)的順向車道行駛,只不過順向車道基本是內(nèi)彎,不利于之后的高速轉(zhuǎn)彎。
高速高路末端是一個(gè)低速彎,可以用漂移通過。
離開高速公路,兩旁就沒有防撞帶,因此稍微滑出賽道也是無妨,但切忌不要兩輪都陷入沙堆里,這容易導(dǎo)致失速以及風(fēng)格扣分。
另外要注意,進(jìn)行這個(gè)賽道時(shí),基本是禁用“后輪平衡”,一旦發(fā)動(dòng)直接是風(fēng)格扣116分。
伐木場(chǎng)
伐木場(chǎng)多數(shù)是泥地和草地,因此適合越野車。
賽道大部分是森林路段,盡量按照泥地賽道行駛,因?yàn)檫@里土坡比較多,如果經(jīng)常借助草地走“捷徑”,容易錯(cuò)失土坡的飛躍動(dòng)作,畢竟這個(gè)游戲是要飛躍才能夠獲得更大的加速度。
因?yàn)樯致范物w躍此時(shí)比較多,因此在空中的時(shí)間要經(jīng)常調(diào)整車身,好讓車子落回賽道上,另外落地時(shí)盡量?jī)奢喼亍?/p>
在賽道中段,要經(jīng)過一條河,你需要借助斷裂的木板橋幫助,記住在這里一定要走在木板橋的中央以免掉入河中。此外木板橋有很多斷裂帶,要確保車子處于高速狀態(tài),就能夠輕松通過。
之后會(huì)進(jìn)入到伐木工場(chǎng),這里會(huì)有集裝箱作為捷徑,一旦使用這條捷徑立馬扣除113風(fēng)格分,建議是落后的時(shí)候才借助集裝箱捷徑。
最后沖線前有多個(gè)飛躍踏板是必須要通過的,控制好騰空與落地,基本沒難度。
四眼泉
四眼泉同樣是以泥地、草地為主的越野賽道,適合越野車。
賽事開端是一條直道,當(dāng)中包含多個(gè)土堆,所以開場(chǎng)不久你就可以獲得巨大的加速度,要記住這個(gè)直道末端是一個(gè)90°左轉(zhuǎn)彎,切記最后一個(gè)土坡以松油門通過,然后立馬左拐彎,這樣可以避免滑出賽道。
接著就要躍過第一眼泉,車速不足的話會(huì)墜入深坑,因?yàn)槿谥睆椒浅4螅救衮v空過后就是剛好到達(dá)另一端邊緣,所以只需調(diào)整著陸點(diǎn),而無需調(diào)整前后輪的上下平衡。
穿過山洞后來到第二眼泉,泉口前需要進(jìn)行一個(gè)右拐彎,因此騰空后容易導(dǎo)致車子落地點(diǎn)有偏差,所以在空中要連忙修正車身。
通過第二眼泉要走過鐵橋,當(dāng)中有不少斷裂帶,只需保持高車速就能通過。鐵橋過后要飛過第三眼泉(有兩段飛躍)。
接著就會(huì)進(jìn)入到石陣區(qū)域,這里的分支道路主要有兩條,一左一右,一內(nèi)一外,建議走右側(cè)的外線,這樣能夠獲得更長(zhǎng)的加速準(zhǔn)備,雖然會(huì)丟失一點(diǎn)時(shí)間,但離開石陣之后往往都可以一下子反超對(duì)手,然后躍過最后一眼泉。
平面航跡
賽道由沙子和泥地組成,所以都是適合越野車來參賽。
平面航跡的彎道比較多,好在越野車的性能是擅長(zhǎng)于彎道以及跳躍,因此在初期多個(gè)S低速彎都可以全速并且推盡方向盤通過。
進(jìn)入到飛機(jī)殘骸堆當(dāng)中就可以進(jìn)行長(zhǎng)距離的飛躍,因此要選用極速高的摩托車。
另外在飛機(jī)殘骸等起跳點(diǎn)附近是沒有護(hù)欄,如果失誤也是可以利用起跳踏板兩側(cè)的平地通過,當(dāng)然最好是使用踏板獲得飛躍加速。
后期會(huì)有兩段穿過飛機(jī)內(nèi)部的路徑,要記住進(jìn)入時(shí)不要車速過快,控制在130KM/H以下比較適宜,否則會(huì)碰到飛機(jī)內(nèi)部天花板。
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