導(dǎo) 雷諾"FT-17輕型坦克是法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間生產(chǎn)的輕型坦克,它是世界上第一種旋轉(zhuǎn)炮塔式坦克,一戰(zhàn)二戰(zhàn)都有它的身影,是元老級(jí)的坦克。 歷史 雷諾"FT-17輕型坦克是法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間生...

雷諾"FT-17輕型坦克是法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間生產(chǎn)的輕型坦克,它是世界上第一種旋轉(zhuǎn)炮塔式坦克,一戰(zhàn)二戰(zhàn)都有它的身影,是元老級(jí)的坦克。

歷史

雷諾"FT-17輕型坦克是法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間生產(chǎn)的輕型坦克,它是世界上第一種旋轉(zhuǎn)炮塔式坦克。1916年2月,雷諾汽車公司制成了該種坦克的模型,1917年,制造出第一輛樣車,4月9日開始官方試驗(yàn),取得成功。1917年9月,生產(chǎn)出第一批生產(chǎn)型坦克,定名為"雷諾"FT-17輕型坦克。1918年3月開始裝備法軍,到一戰(zhàn)結(jié)束時(shí),一共生產(chǎn)了3187輛,是一戰(zhàn)中產(chǎn)量最多的坦克。包括美國(guó)、波蘭、巴西、芬蘭、中國(guó)、日本、荷蘭、西班牙、比利時(shí)、瑞士、南斯拉夫等國(guó)都購(gòu)買過該型坦克。它第一次參加戰(zhàn)斗是在1918年5月31日的雷斯森林防御戰(zhàn)。在蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,白軍和外國(guó)干涉軍也使用了"雷諾"FT-17坦克。第一次世界大戰(zhàn)以后,它還參加了法國(guó)殖民軍1925-1926年鎮(zhèn)壓摩洛哥部落起義的戰(zhàn)斗以及1936-1939的西班牙國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)。"雷諾"FT-17坦克還參加了第二次世界大戰(zhàn)。

到1940年德軍入侵法國(guó)時(shí),法軍還有1560輛"雷諾"FT-17坦克。這些坦克大部分被德軍繳獲,被用作固定火力點(diǎn)或用于警衛(wèi)勤務(wù),直到1944年德軍被逐出法國(guó)全境為止。"雷諾"FT-17輕型坦克從1918年服役到1944年,長(zhǎng)達(dá)26年,參加了兩次世界大戰(zhàn),將作為一代著名戰(zhàn)車而載入世界坦克發(fā)展史。

戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,法國(guó)不只開發(fā)了重型坦克,而且也開發(fā)出了具有革命意義的FT-17輕型坦克,其基本結(jié)構(gòu)奠定了今天坦克的基本結(jié)構(gòu),可以說是世界旋轉(zhuǎn)炮塔坦克的始祖。法國(guó)最初設(shè)想是發(fā)展一種與CA1輕型坦克類似的標(biāo)準(zhǔn)坦克,較重型坦克更加適于突破步兵防線。1915年12月由法國(guó)雷諾公司開始研制,這里有個(gè)有意思的情節(jié),剛開始廠主雷諾怕風(fēng)險(xiǎn)以沒有裝甲車輛制造經(jīng)驗(yàn)為由加以拒絕,后由總參部委托的埃斯頓上校的努力,雷諾才同意研制戰(zhàn)車,由于官僚作風(fēng)的影響,直到1917年3月第一輛原型車開始測(cè)試,測(cè)試證明非常的成功,其設(shè)計(jì)包括了許多創(chuàng)新設(shè)計(jì),重要的一條就是可以用人力對(duì)炮塔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這個(gè)設(shè)計(jì)可以使炮塔的使用更加的方便與靈活,整輛坦克也

雷諾FT-17輕型坦克

雷諾FT-17輕型坦克

輕便靈活比重型坦克更易于駕駛,防護(hù)更加合理,可以說其戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能在當(dāng)時(shí)算最好的了。但有點(diǎn)矯枉過正的是,其尺寸太小了,不得不為跨越壕溝而加了一個(gè)特別的尾部,其巨大的前輪也有利于跨越障礙。1917年9月法國(guó)雷諾開始生產(chǎn)首批該型坦克。其有多種變型被開發(fā)了出來,包括搭載機(jī)槍的型號(hào),37毫米火炮的型號(hào)與,通信指揮坦克以及75毫米火炮的并攜帶捆柴(以利于跨越壕溝)的型號(hào),到一結(jié)束,共計(jì)生產(chǎn)了3187輛。

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)性能

雷諾FT-17坦克在當(dāng)時(shí)世界各國(guó)中坦克設(shè)計(jì)是百花奇放而很難達(dá)到理想設(shè)計(jì)與作戰(zhàn)需求之間可以說達(dá)到了很好的平衡。其總體設(shè)計(jì)為:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、主動(dòng)輪在后,駕駛等操縱裝置在前,而且只需1名駕駛員即可。其炮塔位于車體中前部,擁用全車的制高點(diǎn),可以360度旋轉(zhuǎn)(這就是它先進(jìn)的地方--注),使車長(zhǎng)的視界非常的開闊,提高的坦克的火力反應(yīng)及速度。(世界現(xiàn)今坦克還基本都是這種結(jié)構(gòu))。

雷諾FT-17輕型坦克有四種基本車型:第一種裝備8毫米機(jī)槍1挺,配子彈4800發(fā)(也有5400發(fā)之?dāng)?shù)據(jù))第二種裝備37毫米短管火炮,配彈237發(fā)。第三種為通信指揮車,將炮塔取消,裝有固定裝甲艙,并裝備無線電臺(tái)一部。第四種裝備75毫米加農(nóng)炮,可惜未裝備部隊(duì)。

1917年9月雷諾開始生產(chǎn)FT-17坦克,1920年開始對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),主要有:M24/M25型,改進(jìn)了坦克的行動(dòng)部分,加大了負(fù)重輪的直徑,加裝帶橡膠履帶,采用高彈性的懸掛裝置,提高了坦克的行駛速度,最大速度增大到了12公里/小時(shí)。M26/27型,換裝了更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),使最大速度達(dá)到了16公里/小時(shí),行程達(dá)到了160公里。

折疊編輯本段性能參數(shù)

FT-17主要性能數(shù)據(jù)列表

戰(zhàn)斗全重7000kg車長(zhǎng)4.2m車寬1.74m車高2.14m

最大速度10km/h最大行程39km

乘員2人火力裝備37mmPuteaux/8mmModel1914MG彈藥37mm:240發(fā)/8mm:4800發(fā)裝甲6-22mm

爬坡度45度通過垂直墻高0.61m越壕寬1.98m涉水深0.69m