今日臺風路徑實時路徑圖 浙江水利廳臺風路徑圖

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今年第18號臺風“圓規(guī)”（熱帶風暴級）的中心今天（9日）早晨5點鐘位于菲律賓馬尼拉東偏南方向約950公里的洋面上，就是北緯12.6度，東經(jīng)129.5度，中心附近最大風力有8級（18米/秒），中心最低氣壓為998百帕，七級風圈半徑為130-200公里。

預計，“圓規(guī)”將以每小時30-35公里的速度先向東偏北方向移動，爾后轉向西偏北方向移動，強度逐漸增強，逐漸向巴士海峽附近海域靠近。

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1、臺風是從熱帶海域（26-27攝氏度的暖洋面）移動的過程中，逐漸積聚能量，強度逐漸加強，而在登陸后，由于與陸地的磨察，強度迅速減弱的強烈發(fā)展的熱帶低氣壓。臺風實際上是強烈的熱帶氣旋。熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶海洋上的強烈天氣系統(tǒng)，它像在流動江河中前進的漩渦一樣，一邊繞自己的中心急速旋轉，一邊隨周圍大氣向前移動。在熱帶海洋上發(fā)生的熱帶氣旋，其強度差異很大。臺風的半徑大的可以達到幾千公里，小的也有幾百公里。臺風所造成的災害主要是強降雨和暴風，在沿海地區(qū)還有暴風所帶來的風暴潮。

2、根據(jù)國際分類標準，當熱帶氣旋中心附近最大風力小于8級時稱為熱帶低壓，8級和9級風力的稱為熱帶風暴，10級和11級風力的為強熱帶風暴，只有中心附近最大風力達到12級的熱帶氣旋才稱為臺風。

3、從太空往下看，臺風就像是一個正在旋轉的陀螺，這個虛擬陀螺的尖頂在移動過程中的軌跡，這就是你所說的臺風路徑。

4、造成臺風路徑多種多樣的原因，主要是臺風在大氣運動過程中，受到復雜大氣環(huán)境等因素的影響。如果說大氣環(huán)境是一個大調色盤，剛生成的臺風就像一張畫布，在運動的過程中被大氣涂上不同的色彩，就會產(chǎn)生不同的路徑。目前影響我國的臺風主要“出生”在西太平洋上，其常見路徑有：

5、西移路徑。臺風從菲律賓以東洋面生成后，周圍的基本氣流很弱，這時候臺風中心的移動主要是內力運動，方向往西北。由于遭受高空的副熱帶高壓的影響，深厚的偏東氣流會引導臺風一直向偏西方向移動。一直到廣東西部沿海、海南島或越南一帶登陸，沿此路徑移動的臺風，對我國海南、廣東、廣西沿海地區(qū)影響最大，經(jīng)常在春、秋季發(fā)生。

6、西北移路徑。臺風在菲律賓東部海域生成后，會遭遇一股軸線是西北向東南的南風，臺風在這股深厚氣流的引導下，從菲律賓以東洋面向西北方向移動，經(jīng)巴士海峽登陸臺灣，再穿過臺灣海峽向廣東東部或者福建沿?？拷?，在臺灣、福建、廣東等一帶沿海登陸。如果臺風的起點緯度較高，就會穿過琉球群島，在我國浙江、上海、江蘇一帶沿海登陸，甚至到達山東、遼寧一帶。沿此路徑移動的臺風對我國臺灣省、廣東省東部和福建省影響最大，這類臺風多見于7月下半月到9月的上半月。

7、轉向路徑。臺風從菲律賓以東洋面生成后向西北方向移動，在海上遇到西太平洋副高或西風槽的阻擋，就會轉向東北，向朝鮮半島或日本方向移去。這種轉向臺風又可以分為三類：東轉向、中轉向、西轉向。其中的西轉向類，特別是到了近海才向西轉的臺風，在我國沿海地區(qū)登陸后，轉向東北移去，路徑呈拋物線狀，這也是最常見的路徑。沿此路徑移動的臺風對我國東部沿海地區(qū)影響最大，這類臺風多發(fā)生于夏、秋季節(jié)，只是轉向點的緯度因季節(jié)而異，盛夏在最北，春季在最南。

8、特殊路徑。當臺風所處的環(huán)境形勢變化很快，或是海上有多個臺風相互影響時，臺風的移動路徑會變得比較怪異，這就像陀螺在旋轉時受到外力的影響，中心將作一氣旋式圓弧運動。當這種運動正好和原運動的方向相反時，就會導致臺風的停滯和打轉，如果所受到的外力作用不平衡，便會左右搖擺，像一條運動的蛇一樣。這樣的移動路徑很復雜，也更難以預測，所以更容易成災。如發(fā)生在2001年的臺風“百合”，其移動路徑就是一種特殊路徑，生成以后，就像一條蛇緩慢地在臺灣的北部海面原地轉了一圈半后，在臺灣宜蘭附近登陸，肆虐了44個小時又竄到臺灣海峽，最后在潮陽、惠來再次登陸，給當?shù)貛砹藝乐氐臑暮蜆O大的損失。其怪異路徑給人們留下深刻的印象。

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路徑 類型:休閑 平臺:安卓 狀態(tài):運營

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