《巔峰極速》新一代“混血牛魔王”？

一道使用歐洲食材，由亞洲廚師烹飪的佳肴是什么味道呢？

有的人覺(jué)得它不夠原汁原味，難以代表該國(guó)家獨(dú)特的“飲食文化”；

有的人覺(jué)得這是時(shí)代演變的創(chuàng)新，是不同于前作的另一優(yōu)秀作品；

而有的人認(rèn)為，這道自誕生就話題度拉滿的“亞歐融合菜”，代表的是眾望所歸的復(fù)活和歸來(lái)。

沒(méi)錯(cuò)，小極說(shuō)的這道“口感”豐富，風(fēng)味獨(dú)特的融合菜，就是剛上線巔峰車(chē)展的“賽道牛魔王”豐田 GR Supra '20啦！

繼2002年Supra四代停產(chǎn)，時(shí)隔十八年第五代Supra——豐田  GR Supra再度歸來(lái)，但與前輩不同的是，它竟然是攜手寶馬聯(lián)合打造底盤(pán)與傳動(dòng)系統(tǒng)，搭載了與新款寶馬Z4 G29同樣的平臺(tái)、同樣的寶馬B58B30C發(fā)動(dòng)機(jī)、同樣的ZF 8AT變速箱，以及更多同樣的配件.....

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因此也常被車(chē)手們戲稱(chēng)為“東瀛寶馬”，也是上文小極將它比喻成“亞歐融合菜”的原因~

表面豐田實(shí)際寶馬？你這豐田怎么寶里寶氣的

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不過(guò)，得益于寶馬剛勁有力的新鮮心臟，才能讓沉寂已久的經(jīng)典軀殼再次充滿生機(jī)，讓那臺(tái)萬(wàn)眾矚目的傳奇車(chē)型再次回歸賽場(chǎng)，這是多少車(chē)迷夢(mèng)寐以求、喜聞樂(lè)見(jiàn)的事?。?/p>

這一次，你無(wú)需心心念念穿越回到那個(gè)超跑云集、神仙打架的黃金年代，打開(kāi)游戲就能體驗(yàn)到那臺(tái)JDM迷的信仰之車(chē)！

言歸正傳，這臺(tái)豐田 GR Supra '20究竟有何魅力，能引起如此大的轟動(dòng)呢？下面小極就帶各位車(chē)手去了解一下吧！

五代誕生

經(jīng)典血脈的創(chuàng)新延續(xù)

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從一代Supra到最新的五代Supra，整整歷經(jīng)了41年的風(fēng)風(fēng)雨雨，也讓這臺(tái)經(jīng)典神車(chē)，在江湖留下了無(wú)法磨滅的傳奇故事。

一代和二代Supra都是基于豐田旗下當(dāng)時(shí)最為榮耀的車(chē)系celica打造而來(lái)，自三代開(kāi)始，Supra自立門(mén)戶，衍生了屬于自己的獨(dú)立車(chē)系?。▎胃闪?！做大做強(qiáng)！）

從那時(shí)起，Supra便開(kāi)始放開(kāi)手腳，先是將動(dòng)力換成了豐田經(jīng)典的1JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)，還裝備了渦輪增壓系統(tǒng)，一舉成為了當(dāng)時(shí)JDM的動(dòng)力標(biāo)桿?。ㄟ@可是豐田史上第一臺(tái)裝備渦輪增壓系統(tǒng)的車(chē)型哦~）

在此基礎(chǔ)上，四代Supra越戰(zhàn)越勇，不僅升級(jí)搭載了2JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能，在外形設(shè)計(jì)上也有了天翻地覆的變化（開(kāi)始變得圓潤(rùn)了?。陨戏N種造就了那臺(tái)令歐洲跑車(chē)聞風(fēng)喪膽，在黃金時(shí)代“橫行霸道”的經(jīng)典A80。

小極相信，大多數(shù)JDM車(chē)迷的啟蒙過(guò)程，都離不開(kāi)這臺(tái)“牛魔王”吧！在知名賽車(chē)電影中，主角駕駛著一輛橙色四代Supra與道奇Charger飛躍鐵軌的鏡頭，小極至今為止還記憶深刻！

（四代Supra，圖片來(lái)源于豐田官網(wǎng)）

盡管擁有過(guò)如此輝煌的時(shí)刻，但終究架不住時(shí)代的洪流，在歷史的輪轂之下Supra慢慢淡出大眾視野，直至2002年正式宣布停產(chǎn)，令無(wú)數(shù)車(chē)迷扼腕嘆息。

不過(guò)好在十幾年過(guò)去了，“日系一哥”它又回來(lái)了，而且是兩大品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的集大成者。

它因前輩光環(huán)，出生就直奔頂流。在小極看來(lái)，可是一位名副其實(shí)的“星五代”呢！

全新的Supra并不是完全的JDM血統(tǒng)，而是豐田和寶馬共同合作研發(fā)的新一代產(chǎn)物，《巔峰極速》游戲中收錄的也是這臺(tái)哦~

在一些車(chē)友眼中，它可能只是友商與友商之間技術(shù)交流誕生的合作款，但對(duì)無(wú)數(shù)熱愛(ài)JDM的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，五代Supra的出現(xiàn)，是信仰回歸，更是距離童年夢(mèng)想最近的一次。

我就站在你面前

你看我有幾分像從前

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就外觀而言，五代Supra有承襲家族基因的部分，也有大刀闊斧的調(diào)整。

整體圓潤(rùn)的造型，流暢極簡(jiǎn)的車(chē)身線條，符合JDM一如既往的戰(zhàn)斗風(fēng)格；比起上一代，其身上的肌肉線條更加豐滿，增加了一份動(dòng)感。

按照F1樣式打造的燈組，熟悉的迎賓LOGO，透過(guò)前臉，你仿佛穿梭到了90年代，和那臺(tái)叱咤風(fēng)云的A80對(duì)上了眼。

整體車(chē)頭寬扁，前進(jìn)氣格柵與前杠融為一體，外凸造型設(shè)計(jì)借鑒F1賽車(chē)，自帶夸張的視覺(jué)效果。

然而最經(jīng)典的還要屬尾部的中置點(diǎn)式尾燈，在夜晚辨識(shí)度極高，真的很JDM；后廂蓋上沿邊翹的后擾流板造型，與尾燈相互呼應(yīng)，盡顯“牛魔王”之霸氣。

縱使是閱車(chē)無(wú)數(shù)的小極，看到它的第一眼也忍不住直呼：真的帥到掉渣啦！開(kāi)著它去參加朋友聚會(huì)，包拉風(fēng)的噢～

畢竟誰(shuí)能拒絕一輛從七八十年代傳承下來(lái)，不斷創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)典老車(chē)?。?/p>

大量實(shí)體按鍵、中控樣式、和中規(guī)中矩的方向盤(pán)，是熟悉的豐田感覺(jué)；但奢華與運(yùn)動(dòng)兼具的紅黑內(nèi)飾，真皮座椅，以及一些如門(mén)把手、控制旋鈕的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，仔細(xì)感受，其中還夾雜著寶馬的影子。

小極只能說(shuō)，這是一頭寶里寶氣的“牛魔王”！

猛獸來(lái)襲

一秒油門(mén)直達(dá)世界盡頭

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外觀令人驚艷不已，但真正讓人心跳加速的還得是隱藏在車(chē)身之下的強(qiáng)勁動(dòng)力。

五代Supra配備一臺(tái)來(lái)自寶馬，代號(hào)為B58B30C的3.0T渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)讓全新Supra可輸出388hp馬力，扭矩峰值達(dá)到500Nm！

搭載八速自排變速箱加上后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)定，和比之前更輕的車(chē)身，讓豐田 GR Supra的零百加速度可達(dá)到驚人的4.4s，極速也可以突破250km/h。

JDM很大的一個(gè)特點(diǎn)是注重駕駛體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)“以駕駛者為中心"，始終追求"人車(chē)合一"的的境地，而新一代的Supra也非常重視這一點(diǎn)。

其通過(guò)對(duì)車(chē)身材質(zhì)，電子輔助方向盤(pán)、主動(dòng)式懸吊系統(tǒng)、車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列方面的升級(jí)，讓這臺(tái)轉(zhuǎn)世歸來(lái)的“牛魔王”的操控性變得更加優(yōu)秀。

馴服“牛魔王”

教你這一招

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小極開(kāi)著豐田 GR Supra在廣袤無(wú)垠的冰島自由馳騁，最大的感受就是它真的很靈動(dòng)，不僅指哪打哪，對(duì)新手還特別友好。

得益于高效的傳動(dòng)系統(tǒng)，一腳油門(mén)，就有源源不斷的動(dòng)力朝你奔來(lái)；不太需要擔(dān)心外拋和內(nèi)收，漂移狀態(tài)下穩(wěn)定性不錯(cuò)，鮮少有打滑的情況；彎道手感優(yōu)越，速度也快，可以說(shuō)不需要高手法也能輕松駕馭，是很穩(wěn)定的一臺(tái)【性能組】上分車(chē)。

（菜菜小可實(shí)錄，彎怎么過(guò)都行，喜歡~）

豐田 GR Supra屬于直線加速和轉(zhuǎn)向能力都較為均衡的高性能賽車(chē)，看面板就知道了，妥妥的“六邊形戰(zhàn)士”。

前段極速一般但中后段加速優(yōu)秀，尤其是駕駛汽車(chē)收油時(shí)，那“嘭、嘭”的回火聲，對(duì)汽車(chē)愛(ài)好者有著極致的誘惑力！

當(dāng)然能要想完全馴服“牛魔王”豐田 Supra，還是得在它擅長(zhǎng)的賽道上猛踩油門(mén)，榨干其所有馬力！小極推薦在灣岸 光影都市、榛名山 群馬縣道 、阿姆斯特丹 田園環(huán)道等夾彎道、復(fù)合彎道較多的賽道上盡情彰顯車(chē)手的駕駛技術(shù)！

經(jīng)過(guò)這幾天與牛魔王的磨合，小極發(fā)現(xiàn)了一款適合自己的調(diào)校方式：23232

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極速引擎的選擇可以提升“牛魔王”的前段加速能力彌補(bǔ)不足，均衡電控可以在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，提升應(yīng)對(duì)輕微小側(cè)滑的操控性，讓各位車(chē)手更好地馴服“牛魔王”。感興趣的車(chē)手們可前往試試哦~

經(jīng)典復(fù)活，傳奇回歸！一款能讓你愛(ài)上駕駛的傳奇車(chē)型，現(xiàn)已就位巔峰車(chē)展！

快前往巔峰車(chē)展拿下這臺(tái)【性能組】傳奇車(chē)輛豐田  GR Supra '20，讓賽道牛魔王帶你衛(wèi)冕稱(chēng)王吧！

巔峰極速 類(lèi)型:競(jìng)速 平臺(tái):安卓 狀態(tài):公測(cè)

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