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《巔峰極速》今日將 “八月的主角” 收入麾下!
最近有車手向小極咨詢:
爸媽說讓我買個小排量的車上班代步,但是我又想要動力強(qiáng)勁外觀拉風(fēng)的跑車!你有什么推薦嗎?
小極也是思考了許久,小排量、動力強(qiáng)、跑車,這幾個關(guān)鍵詞出現(xiàn)在一輛車上也太小眾了吧
突然一道靈光乍現(xiàn),有了!今天《巔峰極速》剛好上線了一臺新車,1.3L的排量,280匹的馬力,外觀帥氣拉風(fēng),還是諸多車手的 Dream Car ,它就是 “轉(zhuǎn)子天王” —— 馬自達(dá) RX-7 (FD3S) '01!
小極來科普下,雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)擁有同排量下出色的動力,但是它在現(xiàn)實中油耗可并不小,簡單來說就是并不適合各位車手代步啦!
不適合代步?那就來《巔峰極速》的賽道上跑兩局!咱們這里“汽油”管夠!
盛夏車手節(jié)的第二輛典藏傳奇 馬自達(dá) RX-7 (FD3S) '01 現(xiàn)已上架巔峰車展,8月2日-8月16日,車手們上線即可領(lǐng)取免費十連,祝愿大家都能一發(fā)入魂,早日提下這輛頗具傳奇色彩的漂移神車,創(chuàng)造屬于你的榛名山傳奇!
“漂移教父” 的賽場伙伴
各位車手還記得在榛名山地圖制作時,項目組曾邀請了一位傳奇外援——“真漂移之王”土屋圭市,一同參與到榛名山的設(shè)計之中嗎?這次,為了更加還原這輛黃金時代下風(fēng)靡全球的馬自達(dá) RX-7,我們同樣也邀請到了土屋先生參與!
提到土屋先生,各位車手心中第一浮現(xiàn)的,可能是他那臺成名車輛AE86,但其實 馬自達(dá) RX-7 也是這位 “漂移教父” 在賽場中的常用賽車噢,甚至在賽場的使用時長甚至超過了 AE86 !
下面來看看 “漂移教父” 和這輛 “漂移神車” 發(fā)生過怎樣的精彩故事吧:
土屋先生在視頻中提到,自RX-7停產(chǎn)后,如今大家能看到的、車況良好的RX7越來越少,就像我們那段流逝的青春,總是充斥著些許惋惜。不過,在《巔峰極速》盛夏車手季,所有的遺憾都能被彌補(bǔ)!引擎轟響,經(jīng)典再現(xiàn)!馬自達(dá) RX-7 (FD3S) ,它真的來了!
代代相傳,書寫轉(zhuǎn)子榮耀
1978年那會兒,初代 RX-7 在石油危機(jī)與尾氣排放的嚴(yán)格限制的背景下橫空出世。在那樣的時代背景下,這輛嶄新問世的大馬力跑車,其未來前景不禁讓世人心中充滿了疑慮與猜想。
馬自達(dá)對RX-7進(jìn)行了從頭到腳的精細(xì)打磨,從車身前后的精心配比到尾氣排放的嚴(yán)格凈化,無不透露出馬自達(dá)對品質(zhì)的執(zhí)著追求。憑借在賽車領(lǐng)域的深厚積累與卓越設(shè)計, RX-7 展現(xiàn)出了極高的可玩性,為它在運動車壇的閃耀登場打下了堅實基礎(chǔ)。
在1979年2月,初代 RX-7 在戴托納24小時耐力賽上一展風(fēng)光,GTU級別直接拿下冠軍,從此開啟了它的賽車傳奇。接下來的80、90年代,更是連續(xù)八年霸占了 GTU 級別的廠商冠軍寶座,向全世界證明了它運動性能的卓越。
每一次的換代與進(jìn)化,RX-7 的性能都實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。而作為第三代 ,也是末代 RX-7 ,更是把前輩們的運動精髓發(fā)揮得淋漓盡致。1993年,第三代 RX-7 榮獲了美國MotorTrend年度進(jìn)口汽車獎以及Road&Track最佳操控汽車獎等多項殊榮,這些獎項無疑是對這款東方跑車的高度認(rèn)可!
所以,這臺車可不只是熒幕上的大明星,在現(xiàn)實中同樣書寫著許多傳奇篇章,也期待它能在巔峰車手手中創(chuàng)造更多傳奇!
兼具速度與美感,極致的運動體驗
馬自達(dá)在設(shè)計這款富有傳奇色彩的第三代RX-7時,將它定位成 “最純粹的轉(zhuǎn)子跑車” !從外到內(nèi),從零開始、煥然一新。
第三代 RX-7 的外觀,簡直就是 “純粹運動美學(xué)” 的化身!設(shè)計師把纖細(xì)的曲面設(shè)計玩得爐火純青,整車看起來既華麗又讓人心動不已。車身低矮得像獵豹隨時準(zhǔn)備撲食,車身線條流暢如水,還有那空氣動力學(xué)設(shè)計,更是令人嘆為觀止!
而在性能方面,這一代 RX-7 同樣不容小覷!以游戲中的馬自達(dá) RX-7 (FD3S) '01為例,它搭載了一臺串聯(lián)式雙渦輪轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),別看它只有1.3L的排量,但爆發(fā)力驚人,輕輕松松就能爆發(fā)出280匹的馬力!
同時大小渦輪還能根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來選擇合適的運作方式!低轉(zhuǎn)速下時只會啟動一個小渦輪以減少渦輪延遲,高轉(zhuǎn)速時則第二個大渦輪介入,可爆發(fā)強(qiáng)大的扭矩和功率!
賽道上令人聞風(fēng)喪膽的轉(zhuǎn)子引擎再配上那低矮又寬大的車身設(shè)計,足以讓車手們在彎道如魚得水,自信漂移!
馬自達(dá) RX-7 (FD3S) '01 素有“彎道王者”之稱,因此在游戲里也是專挑彎道多的賽道跑,比如 阿爾卑斯 風(fēng)谷 、 重慶疊層 都市 這些,當(dāng)然啦,還有那和老對手一決高下的 榛名山 五連發(fā)卡彎 !各位車手們是不是已經(jīng)迫不及待想和 AE86 再來一場世紀(jì)大戰(zhàn)啦?快上號提走這輛“轉(zhuǎn)子天王”,將某位兄弟在五連發(fā)卡彎市區(qū)的尊嚴(yán)都奪回來!
馬自達(dá) RX-7 (FD3S) '01,這臺傳奇座駕不僅攜帶著歷史的璀璨光芒,更用它那無法抗拒的獨特魅力,深深迷倒了無數(shù)追求速度的靈魂。
伴隨著這輛典藏傳奇車的華麗登場,我們的每日免費十連抽活動也震撼啟動啦!8月2日-8月16日上線游戲,即可在車展領(lǐng)取每日免費十連,大家快上號試試手氣,說不定下一個擁有這匹賽道野馬,在賽道上書寫傳奇故事的就是你!
(截圖僅供參考,一切以游戲?qū)嶋H上線內(nèi)容為準(zhǔn))
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菠蘿ksy 來自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就畫質(zhì)來說手游里很不錯了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜歡這游戲的,畢竟我不能隨時帶著電腦和ps5到處跑,在手游玩這樣一款游戲我覺得不錯,就是玩法我覺得可以增加的更自由一些,然后把俱樂部活動做更有趣些,對抗賽弄成每周末對抗賽,所有人員一起參加,分組逐個淘汰那種更有意思
九游玩家293818777218 來自于 九游APP 2025-01-16 15:37
優(yōu)化爛的一批,8gen2/3,a18/a16都測過,每次更新必閃退,漫游卡的不能自理,排位起步延遲,卡根本不是機(jī)能的問題,明明是上個賽季的畫質(zhì)更新了就卡 還有大廳cpdd,賽車游戲你c個啊,還有就是開場人物的動畫,煌的沒邊了,又占內(nèi)存又占機(jī)能....越野模式也是敗筆,當(dāng)然我相信這是beta版本的,以后還是要更新的,游戲性不平衡這些s2開始的事就不用說了,說了也不改,網(wǎng)易就是那種明明有shi但是非要加的廠子,不想要的東西好歹給個開關(guān)吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作為大局來說這是中國首款偏擬真的賽車手游(雖然又肝又氪 優(yōu)化一坨 對抗不平衡 還疑似擦邊)但是好歹賣出了第一步,我作為s1就開始玩的老玩家也是希望癲子越來越好,該聽玩家的話就聽,不要亂塞shi,而不是眼睜睜看著網(wǎng)易把這個游戲也拖進(jìn)火葬場!
血域迪山 來自于 九游APP 2025-01-26 02:43
這個評分已經(jīng)是極限了 對平民玩家不友好,想好好玩比較難 一臺游戲手機(jī),普通手機(jī):卡 不流暢 畫質(zhì)虛 游戲車輛獲取,獲取方式:硬肝好久 運氣 氪金 常常就差一點點就保底了結(jié)果時間過了,想要的車沒了前面的努力白費了。 車輛比賽配圖反向匹配。極速配多彎…… 30碼到90碼的感覺,100碼到300碼的碼表 用輔助就會打滑失控?fù)尫较虮P,純手操玩不起來 作者麻煩你自己用平民百姓的手機(jī)體驗一下你的游戲
火焰山其智謀14 來自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的話不怎么黑,基本都是不怎么氪。從一開始玩到現(xiàn)在一點兒沒氪過。嘎嘎出貨特別好玩兒。是我自己這樣嗎?還是別人都像我這樣?要是有不同的話可以在評論區(qū)里發(fā)一下。
豌豆57xih6 來自于 九游APP 2025-01-21 16:56
拉圾游戲最好不推薦下載,車子后期會被削弱,比賽你拿個第一,斷個網(wǎng)變倒數(shù)第一?你們不相信你們可以問這里面游戲大佬,和S1賽季老玩家,我接觸這游戲S1賽季都還沒開始,寶馬m8比蘭博基尼大牛來的早,
物抗乎巨鉗蟹46 來自于 九游APP 2025-01-25 19:52
我從S1開始玩,見過巔峰的大風(fēng)大浪,說實話,這游戲優(yōu)化是真的不行,再加上網(wǎng)易的運營本來就不受什么待見,實際起來還是很不錯的,但是這一年多玩下來,網(wǎng)易為了畫質(zhì)和極致的游戲體驗再往代碼上堆料,導(dǎo)致游戲內(nèi)存空間占用非常非常的大 網(wǎng)易想在你真和娛樂之間取一個平衡點,在你真的走線和娛樂的漂移之間,選擇了速度更快的漂移,在游戲平衡的電子限速和極致體驗的無限速上,選擇了電子限速(我特別不喜歡這一點)還有就是車輛的不平衡性(白車,紫車,金車之間的差距過大,導(dǎo)致新手玩家數(shù)量不多的白車達(dá)到高分后,非常容易失敗,導(dǎo)致紅溫) 這邊想跟網(wǎng)易說一下 像網(wǎng)易這樣的游戲設(shè)定已經(jīng)是偏娛樂了,所以推薦刪除電子限速,添加手動波箱(除非網(wǎng)易把電子變速箱那屎一樣的設(shè)定給改一改,漂移隨意升降擋就是一個很大很大的毛?。┰揭耙还簿头謨煞N,一種是速度慢的脫困,另一種是車子到處飛(參考地平線系列)網(wǎng)易在這方面做了取舍,所以把越野車的限速降的非常的低,而且限速力度大,上了130之后就變成屎了,如果這邊網(wǎng)易把電子限速給刪掉,網(wǎng)娛樂部分做調(diào)整,那玩家體驗感一定會上升
雷神d 來自于 九游APP 2025-01-22 21:57
從S1玩到現(xiàn)在,我認(rèn)為這游戲還是非常不錯的,說它是手機(jī)上的地平線也不為過,就是太占內(nèi)存、太吃性能了。游戲中的車輛很多,都是1:1掃描進(jìn)游戲的,從外觀到內(nèi)飾再到聲浪等車輛細(xì)節(jié)都很還原。在游戲中,如果你像我一樣主要以收集車輛為目的,那么零氪也能實現(xiàn),但如果你更在意你的段位排名,那么就可能需要氪金了,除非你你能努力攢鉆石并且忍住不花,專門等一輛強(qiáng)悍的車。從整體上看,巔峰極速已經(jīng)算是做的很好的賽車游戲了,非常推薦你們玩一下。明天,珍藏雙子星和地圖工坊上線,希望巔峰極速能給我們帶了更好的游戲體驗!
風(fēng)暴夕覆天頂 來自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩兒新出的越野模式跟個屎一樣,其他也跟屎一樣,高分局不氪金你就只有排最后。
豌豆m2uezc 來自于 九游APP 2025-01-10 17:28
卡死了,比個賽加載面搞好久等結(jié)束了給我來居句我逃了,真服了,沒這么無語過
豌豆xqi3ml 來自于 九游APP 2025-01-21 01:07
我王者和平都能玩就著這個不了行太卡了我蘋果15,都玩不下去了