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《巔峰極速》我承認(rèn) 面對她我毫無抵抗力!
我承認(rèn),面對她我毫無抵抗力!
車手們一定對這些情景印象深刻吧:
1、面對宿敵,它展示了自己高超的上山技巧。駕駛它的車手自信地控制油門開合幅度漂移過彎,更是在終點前將對手們逼入絕境獲得勝利,成就了上坡路段的傳奇。
2、在繁華的灣岸街頭或停車場,披上套件的它肆意飛馳or漂移,在霓虹都市釋放專屬于轉(zhuǎn)子的駕駛激情,留下了它無法磨滅的高光時刻!
(大家都能想起這是哪些熒幕上的經(jīng)典片段么?)
電影動漫中的常駐嘉賓,童年男神的經(jīng)典座駕,TA不僅顏值與實力兼具,或許更是您的青春與回憶!
想必已經(jīng)有車手要說了:
是馬自達(dá) RX-7 吧?
小極想說,是,但不完全是!下面正式為大家揭曉,本次為大家?guī)淼氖潜绕渌胀ò姹拘阅芨訌?qiáng)大的末期 RX-7 Type RS 版本!
盛夏車手季,就要給車手們最好的,萬眾期待的車,我們帶著頂級版本來了!
倒計時3天
【運(yùn)動組】首臺典藏傳奇
馬自達(dá) RX-7 Type RS
即將降臨巔峰車展
這一次,換你來操縱這臺“轉(zhuǎn)子天王”,書寫下一個榛名山傳奇!
01款的 Type RS 作為RX-7的末期版,在現(xiàn)實中,其ABS防鎖死剎車系統(tǒng)控制單元由8位元提高至16位元,避震系統(tǒng)可調(diào),更是追加了EBD電子制動力分配系統(tǒng)……
總之,整體性能得到大幅度提升,讓車手們能在游戲中感受到這輛 “轉(zhuǎn)子天王” 火力全開時的全部實力!接下來,就和小極一起走進(jìn)這臺與眾不同的“轉(zhuǎn)子天王”吧!
從外觀上來看,RX-7無疑是一款集優(yōu)雅與運(yùn)動于一身的杰作。游戲中收錄的車型為2001 RX-7 Type RS,它的設(shè)計可謂經(jīng)典永流傳,向世人訴說著不滅的運(yùn)動激情。
這款車型的前臉是那個年代經(jīng)典的跳燈設(shè)計,配上馬自達(dá)的設(shè)計語言,不得不說很有味道呢!對于社恐的朋友們來說,只要眨眨RX-7的大眼睛,就可以向賽道邊的觀眾打招呼啦!
車身圓潤的線條流暢而優(yōu)雅,勾勒出極致的動感與美感。每一個轉(zhuǎn)角、每一條曲線,都經(jīng)過精心打磨,使得整個車身看起來既充滿力量感,又不失柔美與細(xì)膩。
讓小極驚訝的是,“貫穿式尾燈”與“隱藏式門把手”的設(shè)計也出現(xiàn)在了那個年代的RX-7上,這些元素展現(xiàn)出RX-7的設(shè)計前瞻性和科技感,簡直走在了時代的前端。
小極不由得感嘆:時尚真是一個輪回。
自此代RX-7 FD3S發(fā)布以來已過30余年,TA的整體外觀現(xiàn)在看也依然不過時。
提到馬自達(dá),就必須談及它那顛覆傳統(tǒng)的“賽道殺器”——轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)!
“
1991年,馬自達(dá)就憑借著搭載四轉(zhuǎn)子引擎的787B賽車在勒芒24小時賽奪得了冠軍,超越諸多老牌勁旅,實現(xiàn)了史詩般的逆襲!
第二年,勒芒賽事的新賽規(guī)宣布正式實施,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)并不在參賽標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),這意味著這臺非傳統(tǒng)式發(fā)動機(jī)失去了參賽資格,馬自達(dá)最終宣布退出勒芒賽事,為自己的勒芒賽場生涯畫上了句號。
雖然在賽事上較為坎坷,但馬自達(dá)始終堅持和信仰轉(zhuǎn)子,RX-7的出現(xiàn)就證明了這一點。
”
RX-7的名字說明了它誕生的最初本意,R代表轉(zhuǎn)子,X代表未來,它的存在就是為了展現(xiàn)出極致的運(yùn)動性能,向世人證明轉(zhuǎn)子才是未來趨勢。身為技術(shù)的極致追求者,馬自達(dá)對轉(zhuǎn)子可是真愛無疑了!
轉(zhuǎn)子引擎緊湊的結(jié)構(gòu)是其一大亮點。相較于傳統(tǒng)的活塞式引擎,轉(zhuǎn)子引擎的體積更小,重量更輕,為車輛的布局和輕量化設(shè)計提供了更多可能。
而轉(zhuǎn)子引擎最大的優(yōu)勢則是能夠在小排量下可以爆發(fā)出驚人的能量。以游戲中收錄的車型為例,1.3L的排量可以爆發(fā)出280匹馬力,讓RX-7加速更猛、出彎更快。
別看是個“小心臟”,掌控賽場根本不在話下!
此外,游戲里的 RX-7 Type RS,搭載著串列雙渦輪轉(zhuǎn)子引擎!
當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)為低轉(zhuǎn)速時,此時只會有一顆小渦輪參與工作,以此來解決RX-7起步時渦輪遲滯的問題。高轉(zhuǎn)速時,大小渦輪齊上陣,讓RX-7火力全開,馬力得到充分釋放,反超對手或許就此瞬間!
Type RS 版本的 RX-7 在多個方面都進(jìn)行了大升級,包括底盤懸架以及剎車系統(tǒng),還裝備了相比于其它版本更強(qiáng)大的渦輪增壓器。前臉重新設(shè)計的大開口霸氣側(cè)漏,提升了中冷和散熱器的冷卻效果,讓13B-REW雙渦輪能夠火力全開。這些升級都讓 RX-7 Type RS 的駕駛體驗更上一層樓。
很多車手聽聞RX-7的大名,都來源于電影與動漫,在現(xiàn)實車壇中,RX-7也是閃閃發(fā)光的明星!國內(nèi)外的許多改裝品牌都對它情有獨(dú)鐘,并用各種獨(dú)出心裁的改裝方式不斷發(fā)掘它的潛力。
不知車手們是否還記得,之前在線下車手節(jié),我們也準(zhǔn)備了一臺經(jīng)典的黃色RX-7,并邀請車手們對它進(jìn)行涂裝,留下自己的專屬印記!小極悄悄透露,未來這份涂裝將會被復(fù)刻進(jìn)游戲中噢,每位車手都有機(jī)會開上這臺獨(dú)一無二的,象征無限熱愛的RX-7!
8月2日“轉(zhuǎn)子天王”正式登場,為大家繼續(xù)送上免費(fèi)十連,屆時每位車手都有機(jī)會免費(fèi)拿下新的典藏傳奇,重拾童年情懷,盡情體驗RX-7的魅力!
下面搶先和小極了解下本次獎池的具體規(guī)則吧
【運(yùn)動組】首臺典藏傳奇車—— 馬自達(dá) RX-7 Type RS 將于8月2日正式登陸巔峰車展,兌換積分為200積分。
本次獎池使用雙車獎池機(jī)制,即單一卡池中將包含馬自達(dá) RX-7 Type RS和另外一輛傳奇賽車:以下為24S5下半賽季巔峰車展上架車輛:
馬自達(dá) RX-7 Type RS + 阿斯頓·馬丁 Vulcan
馬自達(dá) RX-7 Type RS + 保時捷 918 Spyder
馬自達(dá) RX-7 Type RS + 梅賽德斯-奔馳 SLS AMG GT
馬自達(dá) RX-7 Type RS + 路特斯 Emria
以上四個獎池中的任意一個,均有概率出現(xiàn)典藏傳奇車輛 馬自達(dá) RX-7 Type RS,同時您將有可能獲取到此前在巔峰車展上架過的部分限定傳奇車輛
如您選擇【馬自達(dá) RX-7 Type RS+阿斯頓·馬丁 Vulcan】獎池抽取,當(dāng)您獲取傳奇車輛時:
將有15%概率獲得 馬自達(dá) RX-7 Type RS (典藏)
有18%概率獲得 阿斯頓·馬丁 Vulcan (限定)
還會有17%概率獲得 暑期福利限定傳奇車型 (此前上架過的部分限定傳奇車輛組成的集合)
您將有總計50%概率獲得包括典藏在內(nèi)的限定傳奇車輛。
*如典藏車輛滿階,則不再會獲得典藏車輛。獲取阿斯頓·馬丁 Vulcan的概率將提升至25%
*暑期福利限定車輛:蘭博基尼 Aventador SVJ、阿斯頓·馬丁Valhalla Concept、保時捷 918 Spyder、捷豹 XJ220、雪佛蘭 Corvette C7、法拉利 Roma、日產(chǎn) Silvia Spec-R、雪佛蘭 Corvette C3、雪鐵龍 Xsara WRC、雪佛蘭 科邁羅 Z/28
另外,車手們不要忘記暑期開運(yùn)十連又要開始啦,8月2日更新后-8月16日,上線即可領(lǐng)取每日免費(fèi)十抽,8月17日-8月26日,每日上線可領(lǐng)取免費(fèi)1抽,共計160抽助力各位車手早日喜提典藏!
“轉(zhuǎn)子天王”風(fēng)靡一時,你的dream car就此坐實!8月2日起登錄游戲,巔峰車展每日免費(fèi)十連抽再次回歸,馬自達(dá) RX-7 Type RS 的車鑰匙等你來領(lǐng)取。
這次,《巔峰極速》帶你圓夢兒時的白月光!
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菠蘿ksy 來自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就畫質(zhì)來說手游里很不錯了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜歡這游戲的,畢竟我不能隨時帶著電腦和ps5到處跑,在手游玩這樣一款游戲我覺得不錯,就是玩法我覺得可以增加的更自由一些,然后把俱樂部活動做更有趣些,對抗賽弄成每周末對抗賽,所有人員一起參加,分組逐個淘汰那種更有意思
九游玩家293818777218 來自于 九游APP 2025-01-16 15:37
優(yōu)化爛的一批,8gen2/3,a18/a16都測過,每次更新必閃退,漫游卡的不能自理,排位起步延遲,卡根本不是機(jī)能的問題,明明是上個賽季的畫質(zhì)更新了就卡 還有大廳cpdd,賽車游戲你c個啊,還有就是開場人物的動畫,煌的沒邊了,又占內(nèi)存又占機(jī)能....越野模式也是敗筆,當(dāng)然我相信這是beta版本的,以后還是要更新的,游戲性不平衡這些s2開始的事就不用說了,說了也不改,網(wǎng)易就是那種明明有shi但是非要加的廠子,不想要的東西好歹給個開關(guān)吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作為大局來說這是中國首款偏擬真的賽車手游(雖然又肝又氪 優(yōu)化一坨 對抗不平衡 還疑似擦邊)但是好歹賣出了第一步,我作為s1就開始玩的老玩家也是希望癲子越來越好,該聽玩家的話就聽,不要亂塞shi,而不是眼睜睜看著網(wǎng)易把這個游戲也拖進(jìn)火葬場!
血域迪山 來自于 九游APP 2025-01-26 02:43
這個評分已經(jīng)是極限了 對平民玩家不友好,想好好玩比較難 一臺游戲手機(jī),普通手機(jī):卡 不流暢 畫質(zhì)虛 游戲車輛獲取,獲取方式:硬肝好久 運(yùn)氣 氪金 常常就差一點點就保底了結(jié)果時間過了,想要的車沒了前面的努力白費(fèi)了。 車輛比賽配圖反向匹配。極速配多彎…… 30碼到90碼的感覺,100碼到300碼的碼表 用輔助就會打滑失控?fù)尫较虮P,純手操玩不起來 作者麻煩你自己用平民百姓的手機(jī)體驗一下你的游戲
火焰山其智謀14 來自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的話不怎么黑,基本都是不怎么氪。從一開始玩到現(xiàn)在一點兒沒氪過。嘎嘎出貨特別好玩兒。是我自己這樣嗎?還是別人都像我這樣?要是有不同的話可以在評論區(qū)里發(fā)一下。
豌豆57xih6 來自于 九游APP 2025-01-21 16:56
拉圾游戲最好不推薦下載,車子后期會被削弱,比賽你拿個第一,斷個網(wǎng)變倒數(shù)第一?你們不相信你們可以問這里面游戲大佬,和S1賽季老玩家,我接觸這游戲S1賽季都還沒開始,寶馬m8比蘭博基尼大牛來的早,
物抗乎巨鉗蟹46 來自于 九游APP 2025-01-25 19:52
我從S1開始玩,見過巔峰的大風(fēng)大浪,說實話,這游戲優(yōu)化是真的不行,再加上網(wǎng)易的運(yùn)營本來就不受什么待見,實際起來還是很不錯的,但是這一年多玩下來,網(wǎng)易為了畫質(zhì)和極致的游戲體驗再往代碼上堆料,導(dǎo)致游戲內(nèi)存空間占用非常非常的大 網(wǎng)易想在你真和娛樂之間取一個平衡點,在你真的走線和娛樂的漂移之間,選擇了速度更快的漂移,在游戲平衡的電子限速和極致體驗的無限速上,選擇了電子限速(我特別不喜歡這一點)還有就是車輛的不平衡性(白車,紫車,金車之間的差距過大,導(dǎo)致新手玩家數(shù)量不多的白車達(dá)到高分后,非常容易失敗,導(dǎo)致紅溫) 這邊想跟網(wǎng)易說一下 像網(wǎng)易這樣的游戲設(shè)定已經(jīng)是偏娛樂了,所以推薦刪除電子限速,添加手動波箱(除非網(wǎng)易把電子變速箱那屎一樣的設(shè)定給改一改,漂移隨意升降擋就是一個很大很大的毛?。┰揭耙还簿头謨煞N,一種是速度慢的脫困,另一種是車子到處飛(參考地平線系列)網(wǎng)易在這方面做了取舍,所以把越野車的限速降的非常的低,而且限速力度大,上了130之后就變成屎了,如果這邊網(wǎng)易把電子限速給刪掉,網(wǎng)娛樂部分做調(diào)整,那玩家體驗感一定會上升
雷神d 來自于 九游APP 2025-01-22 21:57
從S1玩到現(xiàn)在,我認(rèn)為這游戲還是非常不錯的,說它是手機(jī)上的地平線也不為過,就是太占內(nèi)存、太吃性能了。游戲中的車輛很多,都是1:1掃描進(jìn)游戲的,從外觀到內(nèi)飾再到聲浪等車輛細(xì)節(jié)都很還原。在游戲中,如果你像我一樣主要以收集車輛為目的,那么零氪也能實現(xiàn),但如果你更在意你的段位排名,那么就可能需要氪金了,除非你你能努力攢鉆石并且忍住不花,專門等一輛強(qiáng)悍的車。從整體上看,巔峰極速已經(jīng)算是做的很好的賽車游戲了,非常推薦你們玩一下。明天,珍藏雙子星和地圖工坊上線,希望巔峰極速能給我們帶了更好的游戲體驗!
風(fēng)暴夕覆天頂 來自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩兒新出的越野模式跟個屎一樣,其他也跟屎一樣,高分局不氪金你就只有排最后。
豌豆m2uezc 來自于 九游APP 2025-01-10 17:28
卡死了,比個賽加載面搞好久等結(jié)束了給我來居句我逃了,真服了,沒這么無語過
豌豆xqi3ml 來自于 九游APP 2025-01-21 01:07
我王者和平都能玩就著這個不了行太卡了我蘋果15,都玩不下去了