城市天際線2大學城布局思路詳情

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大學城怎么布局

1.在不打mod的情況下，天際線2里的學校一般都占地面積比較大（小學除外），將教育體系聚集在一起不僅能更方便地規(guī)劃路網(wǎng)，而且看著也很舒服，有那種科研之城的美感。

2.這個大學城（雖然我更喜歡用超電磁炮里的學研都市來稱呼它）區(qū)域不僅要有各種學校，而且需要為這些學校配備全套服務，如消防警察醫(yī)療郵政交通通訊娛樂等。這些配套建筑也可以填充路網(wǎng)并豐富區(qū)域內的建筑多樣性。

3.理工大學應該和射電望遠鏡、服務器集群等（其實還有地質研究中心的，但是這玩意被我放到政務中心那邊去了；強子對撞機太占地方而且太耗水了，所以也沒做進去）聚集，醫(yī)科大學應該和疾控中心、健康研究所等聚集，體育場館之間應該聚集，形成大學城區(qū)域內的不同片區(qū)。因此，我盡可能地將同一領域的建筑靠近放置，把理工類布局在西北，醫(yī)療類布局在北側，體育場館布局在南側。

4.學生們不僅需要在教室內學習，更應該保持身心健康，因此大學城區(qū)域內我安排了二十多片球場和十處公園，以滿足學生們的運動和娛樂需求。

5.天際線1里有過文科的學校，天際線2里沒有，但是預購獎勵中的國家美術館感覺很適合作為一個文科學校的樣子，所以我把國家美術館加了進來。

6.第三版向第四版改動的一個關鍵問題在于疾控中心附帶的醫(yī)療直升機停機坪。這玩意搞得我周圍不能放高一點的建筑，最終只好重新調整了相關建筑的位置，并拆掉了一所小學（小學這個做在居民區(qū)里也可以）。

7.道路我使用的全部是步行街區(qū)。我個人是比較排斥私家車的，提倡步行/騎行和搭乘公共交通工具一方面可以緩解擁堵，另一方面可以減少碳排放（真的嗎）。個人認為，大學城應該是一個相對安靜的、不被外界所干擾的地方，因此我選擇使用公共交通步行街，以減少車流量。公交車可以用于大學城和住宅區(qū)之間的連接，而地鐵則用來連接大學城和市中心以及機場、火車站、碼頭等交通樞紐。大學城內部的話，可以通一兩條公交線路來運輸往返于各建筑和地鐵站之間的客流，但是實測并沒有那個必要（基本上都是地鐵直接輻射范圍，再等公交還不如直接步行街溜達呢）。有軌電車開進大學城會很好看，我讀大學的時候就曾經做過把通到校門口的有軌電車延伸的項目，穿過大學校園最終拐到學校后面或者是從學校東側的體育場折返（雖然最終當?shù)卣硎緵]有這方面的預算），但是實際上這個大學城并沒有那么多的客流，而連接大學城與市里其他模塊我選擇使用地鐵。

8.學院多放了一所是因為在人口達到約15w的時候，如果產業(yè)結構是以無形貨物（辦公行業(yè)）為主的話，學院會塞不下，因此在第三版和第四版中我多加了一所學院。

9.多余的格子我基本上都是用低密度辦公區(qū)進行了填充，辦公區(qū)的軟件、電信、金融、媒體等企業(yè)和學研都市可以說是非常地搭，而低密度的矮樓也不至于喧賓奪主，反而更像是一些附屬的建筑。商業(yè)我主要做在居民區(qū)了，因此我設計的時候選擇了低密度辦公區(qū)——不過感覺標志性建筑北美商業(yè)區(qū)分類里的典范餐廳和速來吃這兩個樓可以做成食堂，典范餐廳2×3隨便放，速來吃6×10可以放在學院②附近的籃球場那里，正好6×10能塞得進去。

城市天際線2 類型:休閑 平臺:安卓 狀態(tài):運營

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